2023年9月23日（土） くもり時々晴れ
ゴールデンウィーク以来の福井市のヨーロッパ軒へ
今日は結構涼しいですねぇ
Tシャツにウインドブレーカー（コーチジャケット）でちょうどいい感じ
いつものとおり、国道8号から山側環状で道の駅「瀬女」
バイクがいっぱいいます。
横の駐車場でなにやらイベントをやってるようですね。
ここから国道157号で山を下って勝山、永平寺を通りヨーロッパ軒大和田分店に開店１分前の10時59分に到着
自分の定番、トリオ丼セット
大変美味しくいただき帰路へ
帰りは北陸自動車道丸岡ICから金沢東ICまで高速を走り、そのあとは下道で帰宅
午後１時半ガレージ到着
本日の走行距離 280km
2023年9月18日（月） 雨のち晴れ
朝から雨が降ってきたので今日は走ることをやめ、主にオイル交換のメンテナンスをします。
エンジンオイルやプライマリーオイルは車検時に交換したとのことから、トライク到着後はミッションオイルを交換しました。
それから2,500kmあまり走ったので、今日はエンジンオイル、オイルフィルター、プライマリーオイル、まだまだ早いですが併せてミッションオイルも交換しておきます。
まずはバイクリフトにトライクを載せ、少し上げます。
エアクリーナーの下にオイル漏れが・・・
ブローバイガスですね。
インジェクション周りはクリーニングし、フィルターは専用クリーナーで洗浄後乾燥、そしてフィルターオイルを塗ります。
本日換装用オイル＆フィルター
各オイルを抜きます。
ドレンプラグはエンジン、ミッション、そしてプライマリーいずれも同じプラグです。
ドレン用Oリング（11105）ももちろん同じなので、以前からたくさんストックしてあります。
オイルフィルターを外しましたが、結構オーバートルクで締めてありました。
このフィルターは手締めでOKなのです。
ですが、指でしっかりホールドできないので、自分は工具は使いますがごく軽く締めます。
エンジンオイルを塗り取り付けます。
あとはオイルを入れていきます。
エンジンオイル
ミッションオイル
プライマリーオイル
久しぶりにエアフィルターのオイルを塗ったら塗りすぎました。
なので、ウエス紙で余分を吸収しています。
エアフィルターを取り付ける前に細部をクリーニングしたいので、この続きは週末に。
やっぱりバイクリフトでのメンテは楽でしっかり確実にできます。
2023年9月13日（水） 晴れ
今日は6回目のコロナワクチン接種のため有休を取りました。
午前9時半に予約のお医者さんへ出向きワクチンを接種完了。
で、今日は大分前に行こうと思って行っていなかった「渡辺焼きそば店（現WATANABE）」へ行ってきます。
の前にこの間の日曜日（10日）1か月ぶりに仲間とちとせへ行ってきました。
道の駅細入（りんりん）
さすがに気温も少し下がったのでバイクも多かったですね。
ちゅーことで本日
創業昭和33年の渡辺焼きそば店です。
一旦お店を閉められましたが、先代から新たな店長さんが引き継ぎ、店名も「WATANABE」としてリニューアルオープンされました。
この間、たまたま仕事の途中で昼食を食べに入ったのがこのお店。
その時は渡辺焼きそば店とは知らずに入ったのですが、「わたなべ」と知ってもしかしたらと思ったらやはり以前行きそびれたお店だったのです。
もちろん焼きそばを注文
但し仕事の途中ということでイカ焼きそばの大（特大をやめて）にしておきました。
ワクチン接種を終え、開店時間の11時過ぎに駐車場に到着
駐車場から「WATANABE」までは70m弱です。
そして今日はイカ焼きそばの特大を注文
ここの焼きそばはいつもの高山ちとせとよく似た食感と味。
それに少し濃いめでスパイシー感が増した味ですね。
なのでとても美味しい。
しかしながら、普通のイカ焼きそばが750円、それに特大が500円プラスはちょっと高いなあ～
量的にはちとせの大盛りよりも少し少な目、それなのにちとせの大盛り焼きそば650円の倍近い価格は・・・・
帰りは海王丸パークでトイレ休憩
そして12時45分ガレージ到着
本日の予定は終了なので・・・
飲みま～す
2023年9月2日（土） くもり
3か月半ぶりに新潟県十日町市のうれっ子へ行ってきます。
朝6時20分ガレージを出発
いつものとおり、行きは国道8号をずっと走っていきます。
朝からずっとくもりで結構涼しいです。
道の駅親不知ピアパークでトイレ休憩
国道８号を北上し、上越市で253号を５０キロくらい走って目的地のうれっ子に11時10分到着。
今日は結構客がいますね。
自分はもちろん焼きそばの大盛り（1,100円）
写真では多く見えませんが、実際にはすごい大盛りなんですよ。
周りではタンタンチャーシューメンも結構人気があるようです。
おいしく食し、帰りは高速で
ナビで有料道路優先にセットし、そのナビにいうとおりにしばらく走りましたが、どうも自分が思っている経路とは違うような
自分は上越市に戻って上越インターからと思ってたのですが、ナビは柏崎インターを目指していたのでした。
まあ、慌てる旅でもないので遠回りになるんですが、ナビの言う通りに走りました。
トライクに乗り換えて以来、いつもノーヘルで乗ってましたが、今日は高速道路を走るので（虫対策）初めてヘルメットをかぶってトライクに乗りました。
シールドには予想通り虫だらけでした。
でも通常は（高速を走らないのであれば）やっぱりノーヘルが楽でいいですね。
午後3時ガレージ到着
本日の走行距離 450km
～2023年8月30日（水）
注文して約1か月、ようやく車幅灯が届きました。
Kellermann（ケラーマン）のポジション灯とステー
レンズの直径がわずか7mmしかありませんが、車検対応品です。
車幅灯は色が白に限られており（2006年以降生産車）、もちろんこちらも白です。
専用ステーをミラーに共締めして取り付けています。
もともとポジション灯（FXSTBは未装着）用の配線（アクセサリー電源系統）があるので、その配線をヘッドライトまで延長し接続しています。
イグニッションキーをON
フロントウインカーは両方の内々で240mmをクリアすべく、ウインカーのステーを２つ使って延長しました。
約260mmくらいになりました。
これで車検時はホイールとマフラー（スリップオン）のみの換装で大丈夫でしょう。
