最近試乗したクルマ

試乗はしているんですが

私の試乗記って

やたらと文字が多い

いちいち煩い

思い入れ(思い込み)が激しい

と言うことで、

実は結構

時間と手間暇かかってたりします。

書き殴ってる風なので

そうは見えないかもですが！

なので試乗しても未着手のまま

お蔵入りしてしまうものも結構多くて。

とりあえず予備軍？をリストアップ

以下全て試乗済みです。

1.メルセデスAMG GLA45

2.メルセデスAMG A45

3.メルセデスAMG A35

4.メルセデス EQE

5.メルセデス EQS

6.アルファロメオ ステルヴィオ

7.BMW M4

8.VW ゴルフ(8)

9.トヨタ クラウン

10.トヨタ シエンタ

11.レクサス IS500 Fスポーツ

12.レクサス NX350

13.日産アリア

14.日産リーフ

15.日産エクストレイル

16.マツダCX-60

※16.CX-60を追加しました(2022.11.13)

ショートバージョンもアリ？

あ！これどうだったか聞きたい！

と言うのが もしあれば

ショートバージョンをとりあえず書く

と言うのも検討します。

希望があっても

書けないかもしれませんが、

予めご了承ください。

ちなみに一番最近乗ったのは

EQS(カバー写真)

【解答編】”どこかおかしなAMG C36 (クイズです)”

皆さんのコメントが核心に近づきつつあるので、早めの解答編にかかります。

ネタバレしたくない方は、まずはこちらからご覧ください。

本文(解答)はこの下の方に↓↓↓↓↓↓

それでは、解答です。

この写真のポイントは3つ。

① リアナンバープレートのプレス

② 後席が3人掛け

③ ヤナセステッカー

もう、おわかりですね。

①だけでも並行輸入車だとわかりますが、

続いて②、実は正規輸入されたC36は全て「4人乗り」、後席は2人です。(うちのも当然2人)

並行輸入車でも4人乗りが多かったと聞いていますが、5人乗りも存在はしていたらしいので、ここまでなら単なる並行輸入車、ただそれだけなのですが。。。

③のヤナセステッカーが問題となります。ヤナセは私が知る限り、並行輸入車を(中古でも)販売したことは無いです。

つまり、ここが「おかしな」点になる訳です。

では真実は何か。私が考えたのは次の2つ。

・並行輸入車のC36にパチモンのヤナセステッカーを貼った

・並行輸入車のノーマルCクラス(おそらくC200)にエアロを着け、マフラーとホイールを替えて、ついでにヤナセステッカーも貼り付けた

個人的には後者もあるかなと…

というのも、タイヤとボディのクリアランスがやけに広くて格好悪いんですよ。これ、そもそもトレッドが違うんじゃないの？！と言う疑惑。

もちろん、本当に本物のヤナセ品(正規輸入車)で

・トランクを修理した時に並行輸入車用のパーツを使った

・後席を改造して3人掛けとし、5人乗りとした(改造申請もした)

と言う可能性はゼロではないのですが、これってかなり低そうだと思いませんか？

皆さんのご意見はいかがでしょうか。コメントお待ちしています。

どこかおかしなAMG C36 (クイズです)

クイズ・間違い探し

貴君のAMG C36と同じだよと

友人が送ってくれた写真ですが、

おかしなところがあります。

解答募集

わかった方は、コメントください。

ちなみに加工は一切していません。

(ナンバープレートのモザイクを除く)

私の勘違いかもしれませんが。

”神戸 オールドベンツ S社・判決出る。”

ブロ友さんの記事です。拡散します。

悪徳業者に泣き寝入りしてきた方、いらっしゃいませんか？

こう言うドラマのような判決も現実にあるのです。

これを見て溜飲を下げましょう。

雑誌に掲載されちゃいましたー

自分のクルマじゃないのに

取材受けた訳でもないのに

ブログ記事にするのも何ですが。。。

先日こちらにアップした次期セレナの試作車の写真が、

新車スクープ誌「ニューモデルマガジンX」(10/26発売)に掲載されました。

しかもご丁寧にコメント付きで。

目立つ幹線道路でしかも人通りの多い時間帯、

レア度(掲載したい度)なんて大したことないと思っていたのですが、案外需要があったようです。

まあこれに限らず世の中の需給バランスはこんなものかもしれませんね。自分が思う価値と他人が思う価値とのギャップがあることなんて普通なのでしょう。旧車なんかも良い例です。

※ニューモデルマガジンX関係者の方

貴誌の一部掲載に問題があるようでしたらご連絡ください。表紙と私自身の記事のみなので許容範囲と解釈いたしました。