今回はお客様からの依頼で、おもちゃの貯金箱の金色メッキの依頼です。

その他に、ゴルフのティーやプラスチックの卵・スーパーボールなどいろいろメッキ依頼されました。


メッキ屋のブログ 『今日も一日がんばったか!?』



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全体を銀鏡メッキにしました。


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その後、トップコートに顔料を混ぜて、金色に塗装しました。

高級感が出てなかなか良い色に仕上がっていませんか。



銀鏡メッキ塗装をしていると、光の加減で白く霞がかかったように見えるときがあります。

メッキ反応が悪くてどんどんメッキ薬剤をかけていると、突然白ボケるのとは違って綺麗にメッキ反応している時に発生するものです。


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蛍光灯の光源でメッキ反応乾燥後を撮影したものです。

特におかしいように見えませんよね。


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上の画像と同じ物をカメラのフラッシュで撮影したものです。

向かって中心より右側に綺麗にメッキ反応後にメッキ薬剤を多量に散布した物です。

良く見ると左側より右側が白くかすんでいませんでしょうか。

この現象が銀鏡メッキのヤケ現象です。


群馬大学の黒田 真一助教授の研究によるとヤケの部分も銀で、表面プラズモン吸収によるものだそうです。

銀鏡メッキは化学反応による銀の析出ですから、普通の塗装とは違うということを認識して塗装しなければなりません。


じめじめした梅雨の時期から夏場にかけて、銀鏡メッキが上手く出来ないというメッキトラブルに悩んでいる方がいます。

メッキトラブルには色々な要因が考えられますが、特に多いのは表面活性剤の劣化ではないでしょうか。

今回試験的に、表面活性剤を劣化させ銀鏡メッキをしてみました。


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左から薬剤反応過多・適切反応・反応不足の順です。

光源はカメラのフラッシュです。

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左から薬剤反応過多・適切反応・反応不足の順です。

光源は蛍光灯の光です。


蛍光灯の光ではそれほど見た目に差は有りませんが、カメラのフラッシュではその差が歴然です。

表面活性剤が劣化していると、なかなかメッキ反応しなくて薬剤をかけ続けていると突然白ボケします。

また、反応不足の状態ですと純水洗浄時に水が黄色く見え、トップコートを塗装すると黄変します。


環境考房では、表面活性剤が劣化し難いように梱包方法やアドバイスをしています。

より良いメッキ塗装が出来るように、日々研究を重ねていきます。

次回は銀鏡メッキの「ヤケ現象」を報告いたします。

先週、ある建築会社からメッキ塗装の見積り依頼がありました。

関西方面の建物で建築内装の柱・梁への銅色メッキ調塗装が、弊社の「メッキくん」による塗装と図面に指定されていたからです。

その後、数社の会社から見積依頼がありました。

聞くところによると、今週に工事入札があるとのことです。

建築内装関係だけに、塗装面積も約140㎡程度でかなりの大型物件です。


工事図面に弊社のメッキくんが指定されてるなんて、初めてのことでたいへん驚いています。

確かに、メッキ塗装依頼の多くは車・バイク関係ですが、その次に多いのが建築内装関係です。

以前に別の設計事務所からの依頼でメッキ塗装した建築内装品がありましたが、もしかしてたいへん気に入ってもらへての口コミによる図面工法指定となったのかもしれません。

これからもよい仕事をして、お客様の信頼を勝ち得ていくように努力しなければ。


車の足元のドレスアップで、タイヤホイールキャップを「メッキくん」でメッキ塗装しました。

新トップコートでクリヤー塗装して、光り輝く光沢をより綺麗に表現してみました。


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やはり、光り輝く足元は皆の注目の的になること間違い無しですよね。

メッキくんの販売が私たちの仕事・・・だろうか?
いつの商売も、お客さんのニーズを充足することが肝であると思います。
じゃ、お客さんのニーズは?
ただ、「メッキくん」がほしいだけなのか?
メッキができるようになりたいだけなのか?
今の仕事の結果に満足できなくて、
更なる飛躍、もしくは、今の事業の+アルファの結果、すなわち「売上」こそが、お客さんの「ニーズ」だと思います。
ようは、「メッキ事業を通じて儲けたい。」ってことだと思います。
私たちは、そのお役に立たないといけない。
そして、そのお役に立ったときが、私たちの最高の歓びだと思います。

今月に入ってから、土・日曜日のメッキ見学予約がかなり多く入っております。

景気も底を打ち、少しづつではありますが大企業を中心に上向きつつあるようですが、

中小零細企業にはまだまだ実感出来ませんよね。


そんなこともあってか、現状打破と新規事業の開拓を目指して銀鏡メッキ事業に注目されて、問い合わせて来るお客様が土日に集中しています。

なかなか、お客様のご要望に全て対応できず、ご迷惑を掛けております。

これからも、顧客満足を向上出来るように精進してまいります。

銀鏡メッキで最初にする工程でアンダーコートがありますが、メッキ専用の塗料のため通常の塗料とは含有成分が違い通常の塗装とは感覚が少し違います。

また、ウレタン系ですので発泡等が起り易く塗装感覚が最初は慣れるまで必要です。

アンダーコート後は研磨等が出来ない為、アンダーコートの出来が銀鏡メッキの出来と言っていいほど重要です。


その為、現在は簡単にアンダーコト塗装出来るように塗料を改善しています。

従来よりは明らかに簡単に塗装が出来るように改善出来ました。

今後は、剥離試験等をして強度確認をしたいと思います。

ABS樹脂のネーム製品にメッキをしました。


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他社でクロムメッキしたネーム製物と比較したら、銀鏡メッキの輝きに驚かれていました。

ABS樹脂はいろいろな物に使用されている為、かなりメッキ依頼のある製品のひとつです。

スバル360を3台保有してみえるお客様から、メッキ塗装の依頼がありました。

販売開始から約50年以上経過していますが、2台は現役で運転しているそうです。

とりあえず、ホイールキャップから取り掛かりました。

傷や錆が発生していますが、簡易な補修でのメッキ依頼でしたので錆止めとサフで下地処理後の銀鏡メッキ塗装です。


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塗装前



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メッキ完了

光輝く足もとで皆の注目間違いなしですね。