今回も、昨日お送り頂いた 「お便り」 を紹介させて頂きます。
> ネットのブログで見ました
> ネットで購入した他社製車高調を自動車業者さんに
> 装着して頂きましたが、乗り心地が非常に悪いです
> 基本的に車高調は乗り心地が悪いのでしょうか？
車高調という構造上、全長とストローク量が短い
ショックアブソーバーを使う傾向にありますので
クルマの動きを抑えた、硬い目の乗り心地になる
傾向にございます。
現時点では、お車への車高調装着状態が分かりかねます
もので正確なお答えは出来かねますが、
『プリロード（予め直巻きスプリングを縮めておく量）』が
大きすぎると、クルマが跳ね気味で硬く、かつ乗り心地が
悪化する傾向にございます。
また、減衰力調整式車高調の場合、減衰力ダイヤルが硬い方向に
調整されてないか、ご確認されてみてはいかがでしょうか。
違う車種や、より詳しくは、
http://k-jgk.com/
http://k-jgk.com/mail/mail/mail.htm
こちらまで。
ご自由にシェアして頂いても構いません
本日目にした 注目のクルマニュースと言えば
「レクサスＬＭ」 です
トヨタは日本国内仕様レクサスＬＭ６人乗り仕様を追加設定し販売開始
４人乗りより５００万円安く１５００万円２７０馬力 ４人乗継続販売
とのこと
確かに 日本国内では
４人乗りよりも
６人乗りの方が
需要は ありそうですが
１５００万円は 衝撃プライス
かなりの エグゼクティブ感満載で
きっと 国内の
スター選手や スター芸能人が
乗られる だろうな
これからの 高級ミニバンは
このような 価格帯が
スタンダードに なってゆくのかと
考えるだけで。。
おそろしや おそろしや
そんな 私が 同じく
高級 エグゼクティブ
と 言えば
つい先日 当事務所近くで
新しく 開店した
鶏の 焼肉屋さん
看板で 焼き鳥屋さん
としない ことで
高級感が 倍増
こんな 私は
店中に 入っていませんが
もし カウンターに
大きくて分厚い 鉄板があって
ステーキ風に 鶏肉を
焼こうものなら
さらに
エグゼクティブ感満載
これからの 外食産業も
このような 高級感が
スタンダードに なってゆくのかと
考えるだけで。。
おそろしや おそろしや
久しぶりに 一人で
トリキか サイゼ飲み
行きたくなっちゃった
