純正部品生産終了 世界に一つエアサスペンション車用パーツ トヨタUCF11UCF10セルシオ 編 | いっぴん屋K-JGK.COMの公式ブログ

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「車高調製作」「自動車部品製作」「セレッソ大阪」

今回も、昨日お電話頂いた 「お便り」 を紹介させて頂きます。
   
> ネットのブログでみました 私も全く同じ相談です
> UCF11セルシオに乗っていますがエアサスがだめになり
> トヨタ純正部品も廃盤で入手できずに困っています
> このまま車検を通せなければ廃車になってしまいます
>   
> コイル式車高調に入れ替えて、構造変更車検を取得
> しようと考えています 純正の車高から下げませんが
> そのような車高調でも製作可能でしょうか?
   
はい 当社におきまして
【UCF11セルシオ・エアサスペンション車用ワンオフ車高調】
製作は可能です。 過去にいくつもの製作実績はございます。
   
乗り心地を優先しストローク量の長いショックアブソーバーと
自由長が長いソフトレートの直巻きスプリングで、できる限り
良く動く足回りに設計させて頂きます。
   
構造変更車検のためのコイルスプリング強度検討書計算書も
追加ご費用無しにて準備させて頂きます。

    

    

    

    

    


   

    

    

    


   

   
   
違う車種や、より詳しくは、
   
http://k-jgk.com/
   
http://k-jgk.com/mail/mail/mail.htm
   
こちらまで。
   
ご自由にシェアして頂いても構いません
   
   
本日目にした 注目のクルマニュースと言えば
   
「ホンダの 軽バン」 です
   
ホンダは新型軽バン「N-VANe:」を今春発売 2シーター仕様も設定
EV展開のスタートモデル 仕事でも遊びでも荷室広々 100万円台から
   


   
とのこと
   
以前にも ここで
   
取り上げましたが
   
いよいよ 販売直前
   
お仕事でも 遊びでも
   
夢が ふくらむ
   
こんな 私が もし
   
二十歳の頃に 戻れたなら
   
広々室内を カスタマイズ 
   
自分らしさを ありったけ
   
詰め込んで
   
おひとりさまを
   
満喫 してみたいな
   


   
そんな 私が 同じく
   
二十歳の頃
   
おひとりさま

   

直前
   
と 言えば
   
大学入試 直前の
   
今日 この頃
   
こんな 私も 大昔
   
大学選びの際
   
自宅から 通える条件を
   
マストで 全校受験
   
今思えば 下宿を覚悟で
   
受験しても 良かったかも。。
   

   
もし 私が

   
二十歳の頃に戻り

    

おひとりさまでも
   
生活できる力を

    

養うことが
   
出来ていたなら
   
今よりも
   
もっと 深みのある人生を
   
送れていた かも
   
   
受験生の みなさん
   
ありったけの 知識を
   
詰め込んで 自分らしく
   
大学入試を 満喫
   
してくださいね