平成の名車 世界に一つだけのエアサスペンション車用パーツ製作 トヨタJZS135クラウン 編 | いっぴん屋K-JGK.COMの公式ブログ

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「車高調製作」「自動車部品製作」「セレッソ大阪」

今回も、昨日お電話頂いた 「お便り」 を紹介させて頂きます。
   
> ネットのブログで見ました
> 私も同じ13クラウンの JZS135クラウンに
> 乗っています。 エアサスの調子が悪く
> 車高調への入れ替えを検討しています。
>   
> 乗り心地よりも車高ダウンを優先します。
   
当社におきまして、今までにいくつも13クラウンの
ワンオフ車高調製作実績はございます。
   
車高を上げることを考えない仕様での設計も可能です。

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    


   
   
違う車種や、より詳しくは、
   
http://k-jgk.com/
   
http://k-jgk.com/mail/mail/mail.htm
   
こちらまで。
   
ご自由にシェアして頂いても構いません
   
   
本日目にした 注目のクルマニュースと言えば
   
「受注停止!?」 です
   
日産は2022年夏登場予定の新型フェアレディZに対し受注一旦停止か
好調な受注と世界的半導体不足が原因か すでに先行受注者も4年待ちか
   


   
とのこと
   
最後に 「か」の文字が
   
沢山ついている 噂から
   
飛び出せない ニュースですが
   
なんだか 嬉しいな
   
   
単純に この手の
   
終のクルマ 候補生の
   
販売好調 イメージが
   
世間に あふれかえり
   
スポーツ系 MT車で
   
夢の 沢山詰まった
   
EVには マネができない
   
終のクルマ 候補生が
   
各社から ドンドン
   
投入されて 欲しいな
   


   
そんな 私が 同じく
   
飛び出せない と言えば
   
灼熱の 暑さ
   
短時間の エアコン無し作業でも
   
一瞬で 汗だく
   
ありえない量の 汗が
   
頭を中心に 噴出
   
   
しまいには
   
「お風呂上がり?」
   
と 言われるしまつ
   
   
汗かき = 運動不足
   
って 本当なのかな
   
頭と 首に
   
タオルを 巻きつけた
   
他人には マネができない
   
発汗対策で なんとか
   
乗り切っています