今回は11月3日に北九州市八幡西区及び若松区を舞台に開催された「第58回九州実業団毎日駅伝」の撮影分よりいくつか。
スタート地点でありゴール地点にもなる北九州市八幡西区本城の本城陸上競技場。
スタートに備えて集結したのは、北九州市警察部機動警察隊 特別機動取締班の白バイ。
昨年2021年の毎日駅伝にはFJR1300Pも参加していたが、今や県内のFJRは絶滅してCB1300P一色に。
オマケに昨年と一昨年の本大会の紹介記事もどうぞ。
「九州実業団毎日駅伝で活躍する警察車両たち（2021年11月）」
「第57回九州実業団毎日駅伝で活躍する警察車両たち（2020年11月）」
前面に貼られた「北九州市警」の文字がカッコいい。
個人的にはこの文字と同隊シンボルマークも貼ってほしいが、こちらは剥がす際に非常に苦労することから貼られていない。
こちらは北九州市警察部機動警察隊 特別機動取締班の四輪部隊。
先行パト・後方パト×2セット。
コースが60㎞を超える長距離になる為、東部と西部で担当を分けている。
東部地区後方パト"北九601"＆西部地区後方パト"北九603"。
北九601は通常 警ら・機動取締班 が運用する個体だが、この日は特機班がレンタルして参加。
レーダーパトも通常交パに混ざって参加✨
東部地区先行パト"北九608"＆西部地区先行パト"北九609"。
数年前までは200系クラウンや180系クラウンだったポジションも今や210系クラウン一色。
来年になったら220系クラウンも居るんだろうなぁ。
こちらは北九州市警察部機動警察隊"北九412"180系クラウンアスリート。
警らや取り締まりで運用されることはなく、主に移動用になっている。
こちらは折尾PS交通課C27セレナ捜査用覆面。
愛称はマックドライブスルー号。由来はなんでしょうかね？🍔🍟
折尾署交通課"折尾71"&"折尾72"も遊撃部隊としてコース上の警戒に当たる。
こちらはスタート地点近くで待機中の折尾PS交通課"折尾61"210系クラウンアスリート。
交通機動隊からのお下がり個体。
これまた良い物を貰いましたな✨
午前9時 いよいよスタート。
朝日を浴びながら先行パト 北九609が行く。
毎度お馴染み毎日放送テレビ中継車。
1～3区の先導を務めた北九州市警察部機動警察隊特別機動取締班"北九704"&"北九710"。
後方パト 北九603。
所変わって第3区の若松区内。
先行パトは東部地区担当にバトンタッチされ北九608に。
中間ランナーの前後で警戒する白バイ。
後方パト 北九601。
こちらは第5区。
交通規制の開始を知らせる若松PS交通課"若松62"200系クラウン無線警ら車。
所轄署は交通規制・信号機の操作・コース上の警戒等を担当。
若松PS交通課"若松71"CB1300P。
遊撃部隊としてコース上及びその付近の警戒・駐停車車両の確認などを行っていた。
先行パトは西部地区担当 北九609。
先導白バイ 北九705&北九709。
遊撃白バイ 北九704。
後方パト 北九603。
こちらは最終第7区。
折尾PS交通課"折尾62"200系クラウン無線警ら車。
カメラ目線ありがとうございます📷
先行パト 北九609。
パトに対して手を振る少年。
それに応える運転員PM。
助手席の通信員もお手振り。
なんだかほっこり。
最終7区の先導は北九703＆北九707。
中間ランナーに対応する白バイたち。
そして最後は後方パト 北九603。
というわけで今回はとっても簡単・手抜き更新となりました（）
最近は管理人の多忙によりほとんど更新出来ておりませんが、今後も空き時間にﾁｬﾁｬっと更新してまいります。
2022.11.13 @kitakyu_pc
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