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https://www.bbc.com/news/articles/ce77k2gx83ro
シンガポール、原油流出後の海岸清掃に急ぐ
2024年6月17日 03時 GMT
フランシス・マオ、
BBCニュース、シンガポール
シンガポール当局は、船舶事故の数日後に同国南部の海岸線を黒く染めた大規模な原油流出の清掃に急いでいる。
金曜日、オランダ船籍の浚渫船が同国沖の海峡に停泊していたシンガポールの油槽船に衝突した。
当局によると、浚渫船のエンジンが故障したためシンガポール船に漂流し、石油タンクに穴が開いたという。
タンク内の石油の少なくとも半分、約400トンが流出し、大量の石油が海岸に打ち上げられた。
「衝突によりマリン・オナー号の石油貨物タンクの1つが破裂し、低硫黄燃料油が海に流出した」とシンガポールの海事・環境当局は共同声明で述べた。
人気のリゾート島セントーサのビーチクラブのいくつかを訪れた人たちは、事件から3日経っても水がまだ黒く油っぽく、臭いが残っていたと報告した。
セントーサでは今のところ水泳やその他の海での活動は禁止されており、国内のいくつかのビーチは追って通知があるまで閉鎖されている。
野生生物への影響が懸念されており、救助隊員からは、海の巻貝やその他の生物が油まみれになっているという報告がある。
しかし、初期の生物多様性調査では大きな被害は報告されていない。
「この地域のマングローブの根に油が付着していたが、海洋生物多様性への重大な影響は確認されていない」と、国立公園局のカレンヌ・タンは市のストレーツ・タイムズ紙に語った。
しかし、清掃活動に参加しているボランティアたちは、まだ判断するには時期尚早かもしれないと述べている。
「今日、苦しんでいる野生生物が見られなかったのは良い兆候だが、状況を監視する必要がある。原油流出の本当の影響が明らかになるまでには、しばらく時間がかかるかもしれない」とクア・ケイ・ヤウは同紙に語った。
シンガポール政府によると、約1,500人が清掃作業にボランティアとして参加している。
しかし、作業のほとんどは契約労働者によって行われており、日曜日にはセントーサ島の砂浜で、黒くなった山をシャベルでかき集めたり、油まみれの波をかき分けたりしている数人が目撃された。
月曜日の朝、観光客のビーチから数メートル離れたビーチクラブのスタッフは、水が「まだ黒い」と語った。
「ビーチは開いているが、水に入ることはできない。まだきれいではない」とシボーン・チャンはBBCに語った。
政府は、ビーチの近くや、イーストコースト公園、ウエストコースト公園、ラブラドール自然保護区の公共公園の水路の沖に、約1.5kmの油吸収性コンテナブームを配備したと述べている。
流出した原油を清掃するための水上での作業には、分散剤の散布も含まれており、「表面の油を液滴に分解して、油の吸収を高める」当局の共同声明には、「生物分解」と書かれている。
しかし、水中に浮遊する処理済み油は「潮流によって海岸線に運ばれる」可能性がある。
当局によると、「油膜」はサンゴ礁と海洋生物の保護のため一般立ち入り禁止となっているシスターズ諸島海洋公園周辺の海域でも検出された。
シンガポールは主要な海運および燃料補給拠点であり、この都市国家の南海岸には何百もの船が点在している。
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仮訳終わり