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https://www.bbc.com/news/world-europe-66602757
ドミトリー・ウトキンとは何者か？
2023年8月24日 14:00GMT
ショーン・セドン
BBCニュース
ロシア航空当局が発表したフライト詳細によると、墜落時、ワグネルのボス、エフゲニー・プリゴジンとともに9人が同機に搭乗していた。
その中には、傭兵グループの名前の由来となったとされるドミトリー・ウトキンも含まれている。
ロシアはまた、グループの財政に重要な役割を果たしたとされるヴァレリー・チェカロフも搭乗していたとしている。
ワグネルのメンバーとともに3人の乗組員も搭乗していた。
以下は彼らについてわかっていることである。
ドミトリー・ウトキン
ワグネル・グループの歴史は不透明だが、遡ればドミトリー・ウトキンの名前は必ず出てくる。
1994年から2000年にかけてのロシアのチェチェンにおける2度の戦争の53歳の退役軍人は、2014年の初期から私設軍隊に関与していたと考えられている。
グループ名は彼のコールサイン「ワグネル」にちなんでいる。アドルフ・ヒトラーのお気に入りの作曲家であったリヒャルト・ワグナーにちなんでいるようだ。
近年、ウトキンはプリゴジンの右腕として、指揮と戦闘訓練全般を担当していたとされる。
ウトキンの写真はほとんどないが、流通している写真のひとつに、彼の体にネオナチのタトゥーがあることがわかる自撮り写真がある。
調査サイト『Bellingcat』が発掘した2013年頃のものと思われるウトキンのオンライン履歴書によると、彼は1988年から2008年までロシアの軍事情報部門であるGRUに所属していた。それによると、戦闘作戦に参加したことで政府から表彰され、職業上の資質として武器の技能が挙げられている。
ウトキンは軍情報部を去った後、雇われ銃使いとなり、2014年にウクライナ東部で親ロシア分離主義者側で戦った際にワグネルで影響力を得た。
彼はまた、シリアやアフリカでのグループの活動にも関与していたと考えられている。2021年のBBCの調査では、ワグネルがリビア内戦に関与していたことを暴露した文書と彼を結びつけている。
2016年に撮影されたと思われる写真には、クレムリンのレセプションで露大統領ウラジーミル・プーチンと並ぶウトキンの姿が写っている。
プーチンはその後、ロシア政府はこのグループに数十億ドルの資金を提供していると述べている。
ヴァレリー・チェカロフ
チェカロフはプリゴジンの側近で、ワグネルの指導者とのビジネス上のつながりは2000年代にまでさかのぼるとみられている。
47歳のチェカロフは、プリゴジンの非軍事的なビジネスの経営に関与していたようで、西側諸国の政府は、このビジネスが傭兵グループの資金源になっていると指摘している。
チェカロフは、2017年にシリアでガスと石油の生産契約を結んだプリゴジンの関連会社、エブロ・ポリスとつながっていた。
米国財務省によると、同社はバッシャール・アル＝アサド大統領政府から「油田からの石油・ガス生産で25％のシェアを得る代わりに、シリアの油田を保護する」契約を結んでいた。
この取引で得た資金は、ワグネル戦闘員への報酬や武器の調達に使われた、と米国財務省は述べている。
チェカロフはまた、アフリカ全域でワグネルのビジネスプロジェクトを担当していたと考えられている。
彼はプリゴジンとのつながりをめぐって米国とウクライナの制裁対象になっており、エブロ・ポリスも英国を含む多くの政府から制裁を受けている。
エフゲニー・マカリャン、セルゲイ・プロプスティン、アレクサンダー・トトミン、ニコライ・マトゥセーエフ
同乗者としてリストアップされている他の5人は、いずれもワグネルの闘士であるようだ。
ウトキンやチェカロフとは異なり、彼らは国際的な制裁リストに載っていないため、西側諸国政府から幹部とはみなされていない。
プリゴジンが厳重な警護を受けていたこと、そしてプーチンとの対立が深まってからはなおさらそうであったことを考えると、彼らはボディーガードとして旅をしていたのかもしれない。
親ウクライナ派の活動家によって編集された、ワグネルの戦闘員とされる人物のデータベースに、3人の名前が掲載されている： エフゲニー・マカリャン、セルゲイ・プロプスティン、アレクサンダー・トトミンである。
ロシア当局がニコライ・マトゥセエフと同定したもう一人の男は、このデータベースには載っていない。
あるロシアのテレグラム・チャンネルによると、それはワグネルの突撃部隊のメンバーであるニコライ・マトゥセビッチであった可能性があるという。
パイロットのアレクセイ・レフシン、副操縦士のルスタム・カリモフ、乗務員のクリスティナ・ラスポポワ
ロシア当局が死者として確認した残りの3人は、パイロットのアレクセイ・レフシン、副操縦士のルスタム・カリモフ、客室乗務員で唯一の女性であるクリスチーナ・ラスポポワである。
この3人について確認できる情報はほとんどなく、彼らがプリゴージンに直接雇われていたのか、彼が所有する会社に雇われていたのか、あるいはまったく別の会社に雇われていたのかは不明である。
プリゴジンは定期的にプライベートジェットで移動していたことが知られており、墜落事故に巻き込まれたブラジル製のエンブラエル・レガシー600は、以前彼が使用していたことで知られている。
ロイター通信によると、この飛行機は2019年にアメリカの制裁下に置かれたが、その時は別の登録名で上場されていた。
BBCは乗務員に関する詳細を独自に確認していないが、彼らの親族へのインタビューを引用した報道がロシアのオンラインメディアで出回っている。
ラスポポワ（39歳）は離陸直前に家族と話し、写真をソーシャルメディアに投稿したと言われている。
ロシアメディアのインタビューによると、カリモフ（29歳）は同社に勤めてまだ3カ月で、今月初めに4回目の結婚記念日を迎えたという。
レフシン（51歳）は結婚して2人の子供がおり、成人してからずっと航空業界で働いていたと、ロシアの報道機関は彼の家族の言葉を引用して報じた。
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仮訳終わり