４月１１日 水曜日

昨日預かったK・M氏のカブ９０（もはや体の一部）。

ジャブで今日はステムベアリング交換から。

アームのブッシュもついでにグリスアップ。

フロントブレーキはあまり使わないようですが、その分痛みが少ないように感じます。

ステムのベアリングやレースもまずまずな状態でした。

いきなり組みあがっていますが、手際が悪いんで時間がかかりました・・・

カブのフロント廻りをを組んでると、

戦艦扶桑の艦橋を組んでいる錯覚に陥るのである。

間違いなく、日本でオレだけであろう。

今日は嫁さんの誕生日だったので、果樹のケーキを買って帰りましたとさ。

４月１０日 火曜日

昨日から作業中のライブディオZX。

動きはしましたが、まぁ出足は悪いわスピードは出ないわ、しかもうるさいわで散々です。

まずは部品取りのライブディオからエアクリーナーのボックスごと入れ替え。

#８５が付いてましたが、キャブ清掃時にノーマル番手の＃８０に交換しました。

・・・ほとんど症状は変わらず。

どうやら駆動系のようです。

駆動系は一部、新品に交換したそうですが・・・

プーリーとウェイトローラーにスライドピース、ドライブベルトは交換済のようです。

が、どこのメーカーのものなんでしょう？

ローラーの動きが良いところとそうでないところがあるし、仕上げもイマイチ・・・

まぁこれでやれるところまでやってみましょう。

今日の預かり車↓

巨匠K・M氏のスーパーカブ９０。

そこそこ長い付き合いですが、この車輌をウチで預かるのは今回が初。

ちょっと時間のかかる作業ですんで・・・

４月９日 月曜日

現在預かり放置中（すみません、まだ手を付けてませんでした）のライブディオZX。

時間が取れた時に作業を進めないと・・・まずは今どんな状態かを調べようかと。

え～と、まずは始動・・・かからん。

なんとか強引にかけましたが、エキパイのジョイント部からオイル混じりのガソリンっぽいやつが流出。

ライブ系ではサイドスタンドの傾きや仕様によっては良くあるオーバーフロー。

プラグは交換済のようです。

圧縮は・・・まずまず。

パワーフィルターの状態は・・・綺麗ですが、なぜかキャブ内部の砂や汚れが酷か。

う～む・・・

掃除したとは言われてましたが・・・

ジャッリジャリやないか～い。

とりあえずお掃除後に乗ってみます。