ブラックとマゼンタのプリンターインクが少なくなってきたのでＫ’ｓデンキまで調達に行った。
帰り道でまた対向車線に希少な車を目撃！
これはサイドウインドウの造形ですぐ分かった、その名は
ガライヤ（参考画像）
実物はひと月ほど前に『スーパーオートバックスかしわ沼南 』に展示してあるのを見ただけ。
昨日も希少車を見たけどこの二日間で３台も見た、みんな「春日部」№というのが・・・
それにしても昨日見た白い車は？って気になったので記憶を頼りに片っ端からググって画像を見ると
タスカン？（参考画像）
タスカン とは言っても二代目のほう。すごく良く似ているので（多分）これで決まり！
そうそう、昨日見た１台目 のスーパーカーは、
ラジオ満
さんからのコメントでブガッティＥＢ１１０
と分かった。
（参考映像）
（昨日撮影した写真）
リアウイングが立ち上がっているけどリアの造形が同じ。
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ で見るとグレードはＧＴとＳＳの２グレードで
| モデル名 | エンジン | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | 0-100km/h加速 | 最高時速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EB110 GT | 3.5L V12 クワッドターボ |
560ps/8000rpm | 62.3kgm/3750rpm | 1620kg | 3.46s | 342km/h |
| EB110 SS | 611ps/8000rpm | 66.3kgm/4200rpm | 1570kg | 3.26s | 355km/h |
３.５ℓ、Ｖ１２でクアッドターボと書いてある、ってことは片バンクで２コずつのターボがついてる！？
すごいなー！
驚きついでにヴェイロン もＷｉｋｉｐｅｄｉａで検索すると
| 販売期間 | 2005年 – |
|---|---|
| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 2ドア クーペ |
| エンジン | 8.0L W16
クワッドターボ 736kW(1001PS)/6000rpm(ドイツ馬力のpsに換算すると約1015ps) 1250N･m(127.5kg･m)/2200-5500rpm |
| 変速機 | 7速セミAT (DSG ) |
| 駆動方式 | 4WD |
| 全長 | 4466mm |
| 全幅 | 1998mm |
| 全高 | 1206mm |
| 車両重量 | 1888kg |
| 最高速度 | 407km/h |
化け物だぁ～ネ！
Ｗ１６エンジンなのでプラグ交換でも１６本、１０００ｐｓオーバー、トルクは１００Ｋｇ・ｍオーバーの４ＷＤだって！
１６気筒エンジンといえば、うろ覚えの記憶だが昔のＦ１のエンジンでＨ１６
Wikipediaより引用、「フォーミュラ1 用に開発されたH型エンジン BRM H-16」
ってのがあった、ＢＲＭ のエンジンで、水平対向の８気筒エンジンの２段重ね（複雑で重かったんだろうなー）
なのでさしたる成績も残せなかったような・・・
この記事はやたらＬＩＮＫの多い記事となってしまった・・・(;^_^A