お別れの季節。

先週末、2月28日をもって名古屋駅前にある２つのデパート、

「名鉄百貨店本店」と「近鉄パッセ（近鉄百貨店名古屋店）」

が同時に閉店しました。

たまたま別の理由で、その日、名古屋に行く予定があったので、

（最後にちょっと様子を見ていこうかな？）

などど、軽い気持ちで地下にある近鉄名古屋駅から地上に出ると、

想像を絶する大変なことになっていました。

外に出ると、一瞬、

（あれ？なんか壁で閉鎖されている？）と

思ったのが全部、人でした。

かなり幅の広い店舗前の歩道が全部人で覆いつくされています。

恐らく入場規制がかかっているため、店舗入り口から、

まだかなり距離のある地点まで長い行列が幾重にも連なっていました。

その人だかりのある所から、1本道路を挟んだ所で信号待ちをしていたのですが、

後ろの人が「これ信号変わって渡ったところで、どうやって通り抜けるんや？」

と思わず呟いているのが聞こえてきました。

幸い一番道路沿いに、人が辛うじて往来できる通路が確保されていたので、

なんとか通り抜けることができました。

名鉄百貨店といえば、ナナちゃん人形。

店舗前に設置された巨大なマネキンで、６ｍ以上あります。

通りすがりに、後ろ姿だけ見れました。

そして用事を済ませ、再び名古屋駅。

恐らく１時間ほど前に閉店セレモニーが行われていた様子ですが、

名残を惜しむ人でまだ溢れていました。

地元の中日新聞さんが号外を配っていたので頂きました。

号外を受け取って、不意によみがえった記憶が。

30年前の名古屋駅の定番の待ち合わせ場所と言えば、

松坂屋の前にあった「盲導犬サーブ像」と

この名鉄百貨店前の「ナナちゃん人形」。

その日も「ナナちゃん人形」前で友人数人と待ち合わせをしたとき、

この場所で号外を受け取ったような記憶が。

確か、長野オリンピックで日本がスキージャンプで金メダルを取ったとき。

（記憶が曖昧なので、もしかしたら別の場所に移動した後に、

受け取ったかもしれませんが、）一気に懐かしい気持ちが広がってきました。

「待ち合わせ、ナナちゃん人形の左足のほう？それとも右足？」

などと、寒い会話をしていた20代を思い出します。

まだしばらくは撤去されず残ってはいるそうです。

そして、近鉄パッセ。

途中で「近鉄パッセ」と通称名を変えてリニューアルしたのですが、

近鉄百貨店名古屋店です。

なんといってもここは、

８階の「星野書店」と９階の「タワーレコード」です。

星野書店では本当に頻繁に、著者のサイン会やイベントが行われていました。

恐らく名古屋で一番多かったのではないかと思います。

そして、タワーレコードは洋楽好きだった10代の頃から

本当にお世話になりました。

三重に住んでいる者にとって、近鉄名古屋駅ビル内にできると聞いたとき、

歓喜したのを覚えています。

そんな懐かしい気持ちになりながら、近鉄特急に乗り込み帰路につきました。

年末行事。

弊社、社会保険労務士法人ナデックは、本日から年末年始休暇に入りました。

今年は曜日の関係で、やや早い休暇開始となったので、

例年以上にバタバタしてしまいましたが、

労働者派遣事業や有料職業紹介事業の許可申請、36協定など、

年内での申請・届出をお客様と約束した案件はなんとか完了できました。

今日からが休暇ですが、実は昨日、終日大掃除になっていましたので、

事実上仕事納めはさらに早く25日でした。

というわけで、弊社の都合にもかかわらず、

必要書類の提出など、ご協力頂いた皆様ありがとうございました。

25日の仕事納めに続いて行われたのが昨日の大掃除。

昨年は、このブログでも書きましたが、

12月上旬に発症した肩関節周囲炎、いわゆる五十肩の影響で全く戦力にならず。

今年は、腕も上がるようになったので、

昨年断念したエアコンのフィルター清掃もすることができました。

あいにく冷たい雨が降る１日でしたが、動いていると少し汗もかき、

きれいになった部屋を見ると、気持ちもスッキリします。

寒い時期に、しかも忙しい年末に、わざわざ「大掃除」をするのは、

日本だけとも聞きますが、やはり新年を迎えるためには必要な行事だと感じます。

そして、仕事納め、大掃除に先立って、先週末は事務所の忘年会でした。

実は毎回、最寄り駅での集合時間のみ伝えられ、場所はシークレット。

この感じが結構楽しみで、まず駅でそっと電車の切符を渡してもらうのですが、

まだこの時点では上り下りどちらの電車に乗るかも分かりません。

ちなみに今回は、まずこの２択も予想を外してしまいました。

そして、まだ人生で降りたことのない駅に降り立ち、

住宅街を少し歩くと、突然現れたフレンチレストラン。

今年の忘年会の会場でした。

お料理は、アワビとカブのスープから、

前菜にすでに、フォアグラと鴨肉。

魚は、命懸けでシェフが自ら釣り上げたというエピソード付き。

そして、ペアリングのワイン。

超豪華で贅沢な一夜でした。

ごちそうさまでした。

明日は、これも日本の年末行事、

有馬記念です。

◎本命　⑥メイショウタバル

「タバル」と聞いて思い出すのは「田原坂」

自分が小学生の頃、毎年12月30日、31日は日本テレビの大型時代劇が楽しみで、

「白虎隊」「五稜郭」と並び、記憶に残る作品の一つ。

田原坂は西南戦争の戦場の一つで、熊本県にあります。

今年の漢字「熊」

有馬記念なので、こういう買い方も許されます。

○対抗　④ミュージアムマイル

2400ｍの日本ダービー敗退は距離が原因ではないとみます。

中山２勝のコース適正で、前走天皇賞秋２着から巻き返す！

▲単穴　⑤レガレイア

昨年の有馬記念覇者。非根幹距離の適正。ルメール騎手。

普通に考えれば本命。突き抜けても不思議はない。

△１　⑨ダノンデサイル

前走は海外遠征後初戦で良化途中もジャパンカップ３着。

中山コースは【2.0.1.0】（うち重賞２勝）と好適性。

昨年の有馬記念３着からの巻き返し必至。

△２　⑯タスティエーラ

引退レースも調教の気配抜群。

本命にも考えていたが、不利な16番枠を引いてしまい泣く泣く５番手評価に。

有馬記念GⅠ（中山芝2500ｍ）

12月28日　15時40分発走

本年もお世話になりありがとうございました。

良いお年をお迎えください。

車のトラブル その１

いよいよ本当に涼しく、というか寒いくらいの季節になってきましたが、

今年の猛暑、通勤に使用している1998年（平成10年）製造の車には

特に影響が大きかったようです。

まだ日中の気温が、連日35度を超えるような日が続いていた頃、

仕事を終え、車で帰路へとついていました。

交差点で信号が変わり、横断歩道上の安全を確認して左折しようとしたところ、

けたたましくクラクションを鳴らされました！！

びっくりしましたが、特に障害物もないですし、

前方の車の進行を妨害しているわけでもないので、

そのまま左折を終えました。

しばらく走行していると、また、激しいクラクションが！！

またしても交差点での左折のときです。

「ぶっーーー！！」

となり続けますが、左折を終えると鳴り止みました。

しかも、今度は周りに一切車がいません。

（これ、もしかして、自分の車のクラクションが鳴ってる？）

そう思って、ゆっくりと車を路肩に寄せようと、

道路の左に寄っていくと、

「ぶっーーー！！」

激しくクラクションを鳴らしながら路肩に停車しました。

止まった状態で、ハンドルをそーっと、ピッと左に動かすと、

「ぶっ！」

ゆっくりハンドルをぐっーーと切っていくと、

「ぶっーーー！！」

もう間違いありません。

左折と連動してクラクションが鳴っています。

現在地から自宅までのルートを頭の中で辿ると、

一番左折の少ないルートを選んでも、３回は左折があります。

意を決して、車を発進させ、交差点での左折時は、

前方に車がちょうどいない状況を見計らって進入し、

３回の迷惑クラクションをかき鳴らしながら、自宅近くの駐車場に到着しました。

しかし忘れていました。駐車する際の切り返しです。

前の道路が狭く、駐車スペースが一番奥なので、何度も切り返す必要があります。

よくドラマやアニメなどで、夜中に外で騒いで、

近所の家々の電灯が、パッ、パッ、と点いていく描写があります。

実はうちの近所、お年寄りが多く、夜が早いのです。

まだ９時前ではありますが、就寝している家が多いので、

申し訳ないと思いながらも、激しくクラクションを鳴らしながら車庫入れ。

点きました。電灯が、パッ、パッ、と。

（本当にこうなるんや。申し訳ない。）

びっくりして、外に出てきてしまった方に、頭を下げて平謝り。

しかし、明日このまま出勤するわけにはいきません。

早速、ＪＡＦに電話で事情を説明して来ていただき、

ヒューズを抜いて鳴らないようには処置をしてもらいましたが、

このまま乗るのは整備不良で道交法違反。

ということで、修理工場に運んでもらうことになりました。

修理工場で見てもらうと、ハンドルの中にある絶縁体がボロボロ。

通常、押したときだけ通電してクラクションが鳴るところ、

その構造がバカになっていて、鳴り止まなくなっていたとのこと。

部品を交換すれば、直るとのことでしたがここで大問題が。

すでに生産中止で、在庫を全店舗あたるもどこにもない。

一応、今は絶縁テープをグルグル巻きにして、

通常使用できるようにはして頂いているが、あくまで応急処置。

このままでは、ハンドルごと交換が必要とのこと。

しかし、そうなると純正で装備されているシフトチェンジのボタンと

エアバッグが無効化されてしまいます。

どうしようかと困惑していると、なんとディーラーの方が市販されている

代替パーツをネットで見つけてくれたとの一報が。

しかし正規の部品ではないので取り寄せはできず、

自分で取り寄せて持ち込んでくれれば、取り付けてもらえると。

そして、これがその部品です。

直径２センチくらいの円形の部品です。

というわけで、先日ようやく修理が完了しました。

いつもすぐに駆け付けて頂けるＪＡＦの方、

ディーラーの方に感謝です。

そして、近所の方ごめんなさい。

私事ですが、先日は誕生日でした。

ナデックでは、メンバーの誕生日はケーキでお祝いして頂けます。

毎年、時期的にハロウィンデザインのケーキをいただいていたのですが、

今年は自らリクエストをしてしまいました。

誕生日は感謝を伝える日であると、上司から教えていただいたので、

皆様に感謝しつつ、また１年を過ごしていきたいと思います。

そう言いながらも、やはりＪＲＡからもプレゼントを頂きたいと、

日曜日の秋華賞は大勝負をしましたが、馬群に沈んでしまいました。

今週の天皇賞に期待したいと思います。