MY厩舎、クラブ別の現状分析、第２弾は
ロードです。
トータルで４勝しかなく、ここ２年間
勝ち星がありません。
最後の勝利
最後の勝利から既に２年が経過。
しかし前回の東サラより、掲示板率、入着率は10%ほど高くて、獲得賞金はそんなに悪くありません。
2019-2020はロードエクスプレス、ロードフェローズ、2022-2023はロードミッドナイト、そして今はロードインフェルノと勝てないまでも堅実に走ってくれる、低価格の馬が多く、収支としては大きなマイナスにはなっていません。
６頭の出資頭数に対して勝ち上がったのは、勝ち上がりは２頭なので、東サラよりは上がり率は悪いですが、２頭とも２勝し昇級しても戦えていたので、悪い印象がないです。
ロードエクスプレスは、MY厩舎の初勝利を新馬戦で飾ってくれたし、障害に転向し、障害初勝利も見せてくれた、MY厩舎においては忘れらない馬でもありますし、ロードミッドナイトも2023は年間13回も出走してくれました。
現役は3才のロードインフェルノ１頭になりましたが、デビューから8戦全て掲示板と健闘してくれてますし、この子が勝ったら様子見していた２才馬に１頭出資しようと思ってましたが、勝利を待ちきれず入厩してしまったので募集が締切になりました。
ロードインフェルノは背水の陣というか、この子が未勝利引退となると、退会しか道が残されていません。
会費の割には、ほとんど会員サービスはないし、電子化が全くできていない紙に頼っている時代遅れ感のあるクラブではありますが、出資した６頭は全て1000万台の馬で、低価格で十分楽しませてもらえるので、続けてもいいかなと思えるクラブなので、ロードインフェルノにはどうしても勝ち上がってもらいたいと思っています。
勝ち上がってくれたら、秋の募集でまた安くて頑張ってくれそうな子を探してみたいと思っています。
※ロードサラブレッドオーナーズの許可を得て
転載しています。