のおまけです
やってしまいました🤗おなかいっぱい
ガンダムとかさ
ジョジョの話とかさしたいのだけれど
それはマネージャンルではさすがにね
ガッツリ書くのは憚られるため
（分別のある大人🙋♀️）
タイヤならさ
お金にも絡められるから
堂々と書けますね
日本で扱っている5大
タイヤメーカーがこちら
知る人ぞ知るタイヤ界のハイブランド
ブリヂストン
性能も高いですが
お値段も高い
そしてすぐすり減る
大体のスタッドレスタイヤは性能と寿命が相反します。
性能が高ければ高いほど
タイヤは柔らかく
タイヤが柔らかいということはすり減りが早い、つまり寿命が短い
ブリヂストンは他のメーカーに比べて
お値段もしますので
たくさん走る車はブリヂストンを使うと
2年〜3年に1回スタッドレスタイヤを買わなければならないので
個人的には
あまり走らない車につけてあげると良いと思います性能はピカイチ
タイヤ自体の劣化もなく5年〜6年後もゴムが新品のように柔らかいですよ
転換期を迎えていると噂の
ダンロップ
なぜか2モデル
展開していて
1つは性能も価格も高いブリヂストン寄りのタイヤ
もう1つは
性能は中の上
価格もブリヂストンより高くはないコスパ良き
ファルケンとくっついたので資金力があり
個人的には勢いがあるのではなんて思っています
（ファルケン海外メーカーじゅなかったのね🥹ありがとうございます❣️❣️）
根強いファンが多い
ヨコハマタイヤ
寿命、お値段
ほぼダンロップと同じなのですが
性能面でダンロップより若干劣っているかなー
という印象
それもそのはず
ダンロップは今資金力がありますので
開発にも力を入れることができるのでしょうかね
とにかく安い
グッドイヤー
性能は中の下ですが
とにかく安い
全く雪降らない積もっても3センチみたいな地域なら
ぶっちゃけグッドイヤー通年装着で良いのではないかと思うくらい安いです
しかも安いのになぜかタイヤも柔らかい
濁します
トーヨータイヤ
昔さ
胡桃をタイヤに混ぜ込んで
異物で止めるぜ
みたいなCM観たことありません
今のスタッドレスタイヤ業界って
吸水系（水分を吸い取って乾かして止める技法）が殆どなのに
なぜかトーヨータイヤさんは未だに胡桃で止めるという
タイヤはめちゃくちゃ固いです🤗
個人的には
トーヨータイヤも安いのですが
同じ値段ならグッドイヤーのタイヤを買うかなー
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いつもありがとうございます
番外編
フランスのメーカー
ミシュラン
は
お値段はブリヂストンくらい高いのですが
性能がハテナ
というのはですね
今では珍しい
タイヤの取付け
他のメーカーのタイヤは右でも左でも好きな方に装置させれば良いのですが
ミシュランのタイヤは
このタイヤは右
このタイヤは左
装置させる位置が決まっているのです
↪️こちらの方向でブレーキをかけるとタイヤの性能をより強く発揮できる
↩️こちらの方向でブレーキをかけると以下略
といった感じで設計をされているから
とのことですが
ミシュラン自体のタイヤはカチカチで
逆にね
方向に頼らないとならないほどの性能なのかなそんな印象です
価格帯はそれぞれこんな感じ
東北や北海道なら冬の間雪の上しか走らないから
ブリヂストンでも摩耗は少ないと思うので
ガチガチの雪国orたまにしか車を使わないor走行距離が少ない方
はブリヂストン🛞
雪が降ったり降らなかったりする地域or走行距離が結構ある
のはダンロップ🛞かヨコハマタイヤ🛞
コスト重視なら
グッドイヤー🛞かトーヨータイヤ🛞
あたりがオススメではないでしょうか
（素人の独断と偏見です）
高ければ良いというものではないのでね
用途に合ったスタッドレスタイヤを装置しましょう🤗というお話でした
ご参考までに🙌
それではまた〜
書くのめちゃくちゃ楽しかったです
日本は本当そこらへん厳しいよ凄い
車によってタイヤのサイズが違うので車屋さんで聞いてみましょう