ツナギ裏地交換

メッシュ着脱インナー


ツナギの内側に付いている裏地（メッシュ生地のインナー）


この正式な名前を初めて知りました。
HYODでは「メッシュ着脱インナー」と言うそうです。


ツナギに足を通す時に引っかけたりすることがあり、自分のツナギは「メッシュ着脱インナー」が破れていました。


HYODの店にツナギを持っていって見てもらうと、修理という方法もあるそうですが、今回は、ふくらはぎ、内股と広範囲に破れていたので、交換することに。

値段は￥10,000(税別）でした。



普通はお店で取付けしてくれるそうですが、再度店に行くのが二度手間になるので、「メッシュ着脱インナー」を家に送ってもらい、自分で交換しました。

 

 

 

D3O

 

 

今まで使っていたインナーに付いているD3Oのパッドとクッション材を取り出して、新しいインナーに入れて行きます。

 


サイズ的にギリなのと、入れる角度がずれると奇麗に入らないので、ちょっと手こずったけど何とか完成。


 

その後、ツナギにメッシュ着脱インナーを付けて完成！
これで、スムーズにツナギを着られるようになるかな？



それにしても、天気が悪すぎる、、、、
早く走りに行きたいな

レーシングブーツ

ネットショップで買ったブーツが届きました！

 

 

 

 

Alpinestarsの　SUPERTECH R！

2021年春夏モデルです。

う〜ん、カッコいい！！！

 

 カッコいい装備品見るとテンション上がります⤴

 

 

 

今まで使っていたブーツと比べると、トゥースライダーの固定方法が変わったのかな？

 

 

 
イモネジを回すと

 

 

トゥースライダーが外せます

 

 

 

今までのブーツ

転けた時にトゥースライダーの根本が取れてガムテで固定したり、、、

 

インナーの紐が切れて他の紐で代用したり、、、

 

と結構ボロボロでした。

 

 

 

早く走りに行きたいけど、梅雨空が続くのでいつ行けるかな？

 

 

 

 

 

廃車手続き（250 cc）

仕事の合間に、品川陸運局に行って、廃車手続きをしてきました。
 
 
サーキットで乗るために買った「ZX-25R」だけど、慣らし運転を公道でするためにナンバーを取得していました。
 
 
ただ、先日「軽自動車税」の納付書が届いたのを機に、廃車手続きをすることにしました。
 
 
廃車手続きに必要なものは
・車検証
・ナンバープレート
・認印？（一応持っていったほうがいいような、、、）
の3つ。
 
 
1.　A棟に行きます
 
窓口近くの書類棚で以下の用紙を取って記載します
 
・軽自動車届出済証返納証明書交付申請書(ＯＣＲシート　軽二輪第5号様式)
・手数料納付書
 
 
 
2.　C棟に行きます
 
先程記載した書類と車検証を、ナンバープレートと共に提出します。
 
 
 
 
3.　再度A棟に行きます
image
 
C棟で戻された書類を窓口に提出し、
待つこと数分。
 
 
呼び出されると、
「軽自動車届出済証返納証明書」
が渡されます。
 

 

 

 

 

 

4.　最後にD棟に行きます

 
窓口で渡される「軽自動車税申告書(報告書)」に、指示された箇所を記載し提出。
 
 
 
これですべての手続が終了です。
 
 
費用は¥0（無料）
所要時間は20分程度かな？
 
 
これで、毎年の軽自動車税（¥3,600）から開放されます！

 

8の字コース

今日も桶川へ

 

朝一でオイル交換

 

平日でも大型バイクは台数がそれなりにいるのでクラス分け。

 

今日の課題は、全開ではなく7〜8割程度のペースで、各コーナーでニーグリップを意識すること。

 

ニーグリップを意識して走ると、1コーナーとかでも上半身に力が入って無意識にハンドルを押していることが分かりました。

 

ハンドルを押さえつけないようにすると、セルフステアでしっかり曲がって行くのが実感できます。

 

う〜ん、アクセル開け開けだけで乗っていた、今までの自分の走り方が恥ずかしい、、、、

 

 

昼休みに、Fタイヤを逆履き

その後は午後走行。

 

 

桶川サーキットには8の字コースがあるので、走行の合間に8の字コースで練習。

今までは使ったことなかったけど、ニーグリップのいい練習になります。

今後はここでもしっかり練習しよう！

 

 

今日も一日走って終了。

 

 

片付け終わるころには夕立？豪雨！

ギリ間に合った。

 

 

 

 

 

 

※おぼえがき

1376Km

13-50、α-13SP/H（1.9/1.9）、44.3

 

 

ブレーキレバーSTF

今日も桶川へ

 

今日は朝一からこれを取り付け

3ヶ月前にポチッとしたブレーキレバーがやっと来た！

 

 

ビレットタイプなのでコケても折れることはないかな？

特に違和感なくバッチリ！

 

 

 

その後は朝一から走行。

今日は日差しが弱かったけど、暑いなぁ。

 

 

午前に続き午後も走ったけど、最後の走行が始まる頃からポツッ、ポツッ。

 

走り始めるとシールドに当たる雨粒が徐々に多くなってきたので、5周ぐらいでピットに戻り、そのまま走行終了。

 

曲がるコツが少し掴めてきたとこなので、残念。

 

来週末は天気が怪しいので、今度は平日の天気が良さそうな時に行って練習しよう。

 

 

 

※おぼえがき

1288Km

13-50、α-13SP/H（1.9/1.9）、44.4