17480形電車(元・東急電鉄8590系)。近年徐々に数を増やしている。車内はロングシートであるが、特急運用もこなす。
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頭端式の電鉄富山駅ホーム
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午前10時16分、宇奈月温泉からの特急「うなづき2号」が到着。16010形電車(元西武鉄道5000系レッドアロー)第一編成。
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特急列車もワンマン運転。
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西武鉄道の初代レッドアロー時代のままの車体。
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16010形電車は、この「第一編成」のほか、「第二編成」もあり全部で2編成がある。「第一編成」は車内もほぼ西武レッドアロー時代のままとなっている。
一方、「第二編成」は、工業デザイナー水戸岡鋭治氏の手により内外装がリニューアルされ、主に観光列車「アルプスエキスプレス」として使用される。(アルプスエキスプレスは冬季運休)
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回送列車で稲荷町の車庫へ向かう。
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電鉄富山駅ホームには様々なヘッドマークが飾られている。
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電鉄富山駅 午前10時29分発の不二越・上滝線経由 岩峅寺行き普通列車に乗車。
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富山地方鉄道オリジナルの14760形電車。塗装は地鉄伝統の雷鳥色。
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電車富山駅から一つ目、稲荷町(いなりまち)駅。午前10時32分到着。
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稲荷町駅不二越・上滝線ホーム
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岩峅寺へ向け走り去っていく。
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稲荷町駅不二越・上滝線ホームは一面一線。車庫を挟んで本線ホームがあり、地下通路で結ばれている。
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不二越・上滝線ホームの屋根がない部分は板張り
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地方私鉄らしい古いベンチ
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年季が入った屋根の鉄骨
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ホームの目の前は車庫
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10030形(右)と14760形電車(左)
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10030形のうち、「ダブルデッカーエキスプレス」を名のるこの編成のみ、元・京阪電鉄3000系当時の塗装。
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※2020年(令和2年)12月29日(火)
(続く)