2012 Saga Cup 最終戦

日曜日にHSR九州のドリームコースで行われた

ミニバイクレース　Saga Cup　最終戦　に参戦してきました(o^-')b

前日入りして、練習しようと思ってたんですが

前日はあいにくの雨で練習走行ができず・・・○ｒｚ

ぶっつけ本番でのレースとなりましたが・・・・・



とりあえず、ジュンヤさん と中村君と私と３人組

4ｓｔクラスで優勝させて頂きましたヽ(´▽｀)ノ







実は優勝・・・というか、入賞するのも初めてだったり(*´∇｀)

ダイハツ アトレー エンジン不調

おはようございます♪

ブログ更新しようとして、写真を探していると・・・

写真を撮っていない事に今更気が付いたケン×２です(ﾉ▽`)


なので、今回乗せる画像はネットで拾ってきた画像ですｗｗ




さて、今回の車両は・・・・・


ダイハツ　アトレー　平成１４年　ＴＡ－Ｓ２２０Ｇ　

エンジン不調での入庫です(o^-')b


早速　車両を点検してみると・・・

アイドリングでボトボトといっています

走行してみると、力が無くちゃんと走行できません・・・○ｒｚ



１気筒点火していない気がします・・・

まぁこの症状だと、イグニッションコイルかプラグが怪しいですね

なので、どの気筒が爆発していないのかを確認



点検方法は・・・・

イグニッションコイルのカプラを一か所づつ外してみるだけｗ

カプラを外してアイドリングに変化があれば

その気筒は点火しているという事ですので

カプラを外しても変化しなければ

そこが点火不良を起こしている事になりますね♪




今回の場合は、３番が点火していないようでしたので

（画像左から、１番→２番→３番です）

（注：この画像はネットで拾ってきたものです(；´･Д･)ｽﾏｿｫ････）


２番と３番を入れ替えてみて点検すると

今度は２番が点火していません・・・・

という事は、イグニッションコイルの不良という事ですね～(ﾉ▽`)


今回はコイルと同時にプラグも交換します♪



交換するとバッチリ直りましたヽ(´▽｀)ノ

ドライブシャフトブーツ L600S

おはようございます♪

すがすがしい朝ですねヽ(´▽｀)ノ

今日１０月３１日は実は私達夫婦の結婚記念日でして・・・

何かしようかと思いましたが・・・

仕事もバタバタで、しかも月末という事もあり

何もできずに終わりそうな予感がいっぱいなケン×２ですΣ(ﾉ∀｀*)ハﾟﾁｯ



さて、本日も車検整備を行っています♪

バタバタしているので早く終わる車検なら楽なんですがｗ

さすがに、そうも言ってられませんね・・・・


本日の車両は平成９年式　

ダイハツ　ムーヴ　

Ｅ－Ｌ６００Ｓ





この年式ぐらいになると、さすがにすんなりと整備を終わらせてくれませんｗ


今回はドライブシャフトブーツのやぶれがありました・・・






このブーツがやぶれていると検査に通りませんので交換です♪

まぁ車検関係なく、このブーツ破れていれば早めに交換した方がいいです・・

この中にベアリング＆グリスが入っているので

破れたままの状態だと、グリスが全部飛び出してしまい

中のベアリングをダメにしてしまいます・・・・

このベアリングがダメになると、ハンドルを切った時に

ガリガリと言い出します・・・

そうなってしまうとベアリングまで交換しないといけませんので

金額的にも結構高くつきますので、破れていたら早めに交換してくださいね♪




さて、今日も一日頑張りまっしょぃ(*￣0￣)/ オゥッ!!