今時アリストって乗ってる人いるのかな？
今回はちょっとした16アリスト流用ネタです
今回紹介するブツは純正ステアリング対応、純正エアバック対応と言うのがミソです
前書き
小生は極端に腕が短い為、一般のワイシャツだと背丈に対して5〜10センチ余るんです……
そんな訳でドラポジが合わない車や乗り物が多数存在
以前乗ってたAE86やS13シルビアはそれなりにシートポジションを試行錯誤しながら見つけました。
このたび15年乗った16アリストなのですが、やはりシートポジションが高く腰痛軽減の意味もあり、レカロはマストアイテムでした。
当時から専用のシートレールが選べるほどなく
シートポジションはボチボチ低くなりました。
ステアリングは当時在庫処分で購入のK'specのシルクブレイズ
小生の後期NAはステアマチックの5速の為、純正タイプしか使えないので、純正エアバッグ装着可能、 φ33.5と言う条件でシルクブレイズ一択でした。
ラグジュアリー志向では無い為、黒木目はイマイチですが、当時の在庫処分品で安く買った為、我慢です。
処分品の為か？ガングリップ親指部分のステッチが粗く指に刺さりますw
シルクスキンは触り心地◎です
処分品の為か？ガングリップ親指部分のステッチが粗く指に刺さりますw
シルクスキンは触り心地◎です
さて本題です
一応電動チルト&テレスコなのですがハンドルに対し肘が余裕無く伸び切ります
某DK曰く、ステアリングトップを握った時に肘が伸び切らない、シートから肩が離れないのがベスポジらしいのですが、
この状態で約8年乗りました。
当時から不満を感じたましたが、最近やっと念願のブツを見つけました。
16アリスト専用品では有りません
80スープラ、IS200、300 （先代）RAV4、アルテッツァ等の適合品でメーカーに問い合わせましたが、16アリスト的には未確認と！……。
コレ以外の車種だとハイエースやABARTH595、フィアット500、GR86やMR2用、NDロードスター、ランエボ、35GT-R、Z33.34等々PORSCHEやアウディTT用もある様です
該当品はYahooショッピングでしか見つけられませんでしたが、車種ラインナップによりAmazonの方が安く買えたり楽天市場でも販売されてますね！
仕方ないので私が人柱となり
研究材料として税送込約5万円の品物です
流用素材としては大成功です！
スプライン的にはバッチリです
しかしそのままでは着きません
問題点は5センチ伸びた分の配線が微妙に足りません
私の場合、ホーンの青い配線を延長とエアバッグのカプラーマウントを外しフリーにさせた状態でボスの空洞部分にカプラーを葬りました。
個体差の為ステアリングセンターは若干右にズレたので近々アライメントで修正します。
お待ちかね！
商品名ですが、
DDMステアリングコラムエクステンダー
と言う DDMシリーズはイタリー製の逸品みたいで
Norautoと言うショップが代理店です
結果ですが結局シートステアポジションは改善したものの、完璧にはなりませんでした。
最初から分かっては居たものの、5センチ伸びた分テレスコなので上側チルトも1センチ程上がってしまいます
最下限にしてもノーマルの中間より下程度です
肩と肘の問題は解決しましたが……
しかし今迄より全然マシになりました。
費用対効果で言うと……考えたくありません
車を乗り換えた方が良いよーな気もしますが
もっと早く欲しかったですねー
まぁ渋々満足です
補足！
ロングボスやディープコーンのステアリング同様
ウインカーとワイパーレバーがオイテイキボリなので、ワイパーは我慢出来ますがウインカーは5センチ離れますのでドリフトには向いてますが、街乗りは辛いのでウインカー延長レバーを追加購入しましたとさ
羅列長文の閲覧ありがとうございました
取り付け方法のご質問等お気軽にどうぞ
