こんばんは。
けいランダーです。
ハンドルを切る度に助手席側からパキパキとバネが弾けるような音がするので、アーム交換後にジャッキアップしたまま点検をしたら、下側のスプリング受けのスプリングを止めるところ？(正式名称が分からない😅)からスプリングが反時計回り(上から見て)に5mmほどズレていました(→写真の赤丸部です)。
なので、スプリングコンプレッサでバネを縮めてスプリングを時計回りに回してスプリングを止めるところに当たるようにしておきました。
軽く駐車場内を走った感じでは治まったようです。