れんぢゃ～初陣？＠アソ湖　2015.05.03.～04.

GW真っ只中に出撃してきました。

渋滞を避けるため？

夜中の1時に出発して、

8：30出撃！

しかし、

コノ前に、

初心者みたいな大ミスで、

まさかの水泳（大爆








バウアイのウインチフック外したまま、

ラウンチングしてしまい、

ミンコタのCMよろしく？

れんぢゃ～オートリリース（滝汗

が、

オートパイロットでは無いので、桟橋へ自動で戻ってくるとゆ～コトは無く、

慌てて湖にダイブ！

胸から下は完全にビショヌレ～で一気にテンション↓

その後も、

プレーニング中に、

濡れた体を拭いたタオルは飛んでいくし、

手袋も飛んでいくし、

も～散々でした（汗

言い訳すると･･･

なんせ初ラウンチング！

どの辺りで船体が浮くのか分からず、手順を誤り先にフックを外してしまいました（汗

またストラトスの時は、バウがやや持ち上がるような姿勢でプレーンしていたので、

デッキ上に風があまり当たらなかったんですが、

れんぢゃ～は水平姿勢でプレーンするんで、

シートの上のモノが良く飛びました（爆

釣果の方は、FBに上げてあるんで、

ソレ以外のネタ（汗

↓過去に無い位？増水？？？


夕方には水温18℃台（汗


↓コレ便利です。

パワーポールリモコンぢゃ～なくて、

LMF-200！

使用した燃料が分かるんで、次回の給油時の目安になります。

GW期間中なんで、記念館前渋滞が激しく、進路変更すると･･･

↓懐かしい車体が！

夜には、トレーラーバンク調整やらLED追加などなど･･･






で、早くもバックランプのレンズがバキバキに割れており、

浸水orz

で、

2日目！

トレーラーバンク調整のかいあって、

コノ日はラクラクラウンチングできました。

↓パワーポールが大活躍！
ただ1本なんで、風でグルグル回ってしまいます（汗

来年になったら、

もう1本追加か？？？

昼前頃から風が強くなり、沖合いではウサギ祭り？
無謀にもそのタイミングで、

ウサギ祭りでのテスト走行なんかも行いました～

14頃から天候が怪しくなってきたので、ストップフィッシング！

帰りの高速道路は大渋滞必須なんで、

ノロノロと片付けしたり、

ダ○ユーエイトでトレーラーのカプラーをロックするための南京錠買ったり、

↓ココで車洗車したりと、渋滞回避のためのディレイスタート？

それにしても、○苗○シャワーランド！

安過ぎぢゃね？？？

近所のトコなんか、

3分で500円だかんね～（笑


れんぢゃ～オンステージ？

突然ですが･･･

4月30日の平日に有給を取って、

れんぢゃ～を前線基地まで回送してきました（汗

道中、桜はもう終わり時期？？？

裏磐梯に着くと、

残雪の多さにビックリでしたが･･･

外気温は、

25℃！

途中で立ち寄ったこたかもりさんの桟橋にある桜は、

既に開花！

例年だとGW後半か翌週に開花するんですケドね（汗

桧原湖もほぼ満水状態で、

既に釣っているヒトもちらほら居るそ～ですが、

デコっているヒトも多いとか･･･

で、

にゅ～こたかもりさん初体験です↓

すっかりキレイになって、見違えるような変貌ぶりです（汗

ちなみに室内は禁煙ですよ～

その後は、年券買いに下山しよ～としたら、

タックル整理中＆マイマイガ幼虫と格闘中のHMさんに遭遇！

漁協の場所が変わったことを教えてもらい、

いざ年券！

↓キレイな建物になりましたね～
なんでも、新築ではなくリフォームらしいですが、

今までの漁協とは大違いです（汗

大大姉さんに会うのも1年振りでしたが、

来年退職されてしまうとか･･･

ちょっと、

寂しくなりますね～

で･･･

ブログアップしていないれんぢゃ～作業がまだまだイッパイあるんですが･･･

もう、

いっか？

続×24　れんぢゃ～弄り

たまっていた？

れんぢゃ～作業です（汗

魚探を取り付ける準備です。

まずは穴埋め！

前オーナーのではじょにーマウントだったので、

不要な穴をポリエステルパテ+ガラス繊維で埋めました。

夕方、

十分に硬化してからダブルアクションサンダーで表面研磨！

塗装表面のクリアーも剥がれてしまいましたが、

後日クリアーを吹く予定なので問題ナシ！

穴埋めした跡やヘアクラックには、車用タッチペンで修正（爆


翌日、

クリアーを吹きました～

タッチペンで修正した箇所はモロバレですが･･･

遠くから見りゃ～分かりませんって（汗

いきなりですが、

RAMマウント取り付け完了～

デカRAMと1.5インチRAMを使用し、

それぞれ9インチ、5インチ魚探を搭載予定！


フロントデッキには、

マルチマウントにじょに～を合体させ、

7インチ搭載！


取り付けビスは、アタマにブラックメタリックパウダーコート！

↓コンナ感じに、アタマだけパウダーコート！

最後に、

ムダな作業だと分かっていますが、

メーター照明を自作LEDに交換！



夜間航行なんてしないんで、

点灯させることナイんですが･･･

単なる自己満DIYです（汗

続×23　れんぢゃ～弄り

最近･･･

パウダーコートが、

マイブームです（爆

で、

前回に引き続き？

ボロボロの腐食したクリートを、

リフレッシュさせて、

キャンディイエロー！



↓コチラは前回のPerko製航海灯マウント！



で、

↓コチラがキャンディイエロークリート！

コチラは･･･

全塗装されてリニューアルされた、

トレーラー！


ブレーキパーツは新品なんで光り輝いております。


ディスクブレーキは

DB35キャリパー！

DB42ぢゃ～無くでホントにヨカッタです。

バンクステーも塗装してもらいました。

ちなみに、
バンクステーは、
溶接では無く、
調整式をチョイス！
コレで、
船体の位置を
寸止め？ギリギリの超低セッティングにする予定？

しかし、

作業は何時も順調に進むとは限らず･･･

油圧ステアリングのヘルムからオイル漏れorz
オイルシールのOリングの部品をお願いしたが･･･

リペア用キットをフツーに買うと･･･

ウン万円！

Oリングごときにソンナ高額なお金はとゆ～ワケで、

格安ルートで入手してもらうようお願いしました（爆

続×22　れんぢゃ～弄り

前回の改造記からだいぶ時間が空いてしまいましたが、

ぢみちにれんぢゃ～弄りは行っております（汗

前回、ローランスのトランスデューサーコネクターを、

リアのストレージからステアリングコンソール脇まで通そうと試みたのですが、

途中でつかえて玉砕！

なので、

今回は、シートを外しスロットルレバーも外して、

燃料タンクの開口部で中継を試みます。

すると･･･

アッサリ開通～！


あんなに何度ヤッてもダメだったのに、

拍子抜けする位に簡単でした（笑


同様にしてストラクチャースキャントランスデューサーもアッサリと開通～


続いては、

配線ごちゃごちゃで見えずらいですが、

燃料パイプをぶった切り･･･

↓コイツを取り付け！

ローランスの流量センサーです。

NMEA2000ネットワークで接続させると、

魚探で燃料消費などが分かる優れモノです（笑



他にも･･･


マイブームのパウダーコート！


Perkoの航海灯マウントにも


キャンディレッドパウダーコート！



そ～言えば･･･

↓コンナのもヤッたっけ？？？
最近流行りの

ステンレスドレンにも、

キャンディブルーパウダーコートですよ！







も～た～ガイドえれきがやってきた！

タイトル通りですよ（笑

中古の、

もーたーがいど！

つあーえでぃしょん82ぽんどですよ！


SEもぢゅ～るが逝ってしまっているらしく、

全く動かないらしい･･･

とりあえず、

自宅へ持ち帰り、

バラすと･･･

スルーボルトがサビだらけorz

もう、

コノ時点で、

内部の状態が想像できますよ（爆

ハウジングを開けると･･･

北浦の天然水が出てきました（汗

アマーチュアコアは･･･

本体サビだらけorz

オマケに、

コミュテータはご覧の有様（涙
燃え尽きてご臨終です（涙

センターハウジングも浸水の影響でサビだらけorz


ブラシは極端に短くなっています（汗
おそらく･･･

ノーメンテで長いこと使用していたと思われます（汗

まあ～

かなり手強いですが、

ヤリがいのあるエレキですよ（汗

とりあえず･･･

何色にしよ～かな～（爆



暴徒賞2015に行ってきた

本日、

夜勤明けで、

横浜まで行って、

暴徒賞2015見てきました～


まずは、

スナガブース！

話題のNewイーグルですよ！

トレーラーにはFRPフェンダーを装備しており、かなりカッコ良かったです。

コンソールデザインもイマドキっぽく？

スキーターっぽいよ～なレンジャーっぽいよ～なデザイン？




続いては話題のスズキブース

マットブラックは確かにカッコイイけど･･･

重すぎぢゃね？

個人的にはマットブラックよりも、

↓コッチのホワイトカラーの方がカッコイイよ～な気がするんだけどな～


こちらはトヨタブース！

エンジンがディスプレイされていますが、ランドクルーザー200やプラドのエンジンをベースにマリン用に造っているそ～な･･･

ま～トヨタらしいよね（笑

コチラは私のれんぢゃ～にも油圧ジャックプレートを搭載したボブスマシン


パウダーコートのカラーサンプルや


↓コンナグラフィックデザインも可能だそ～です

藤井さんともお話させていだきました～

そして･･･

毎年イチバンブース面積がデカイ？

世界のヤマハ！

もう、お船がデカ過ぎですよ（汗

そして、SHO185psも展示されていました。


でもヤマハブースで気になったのは、

↓コレ

ヤマハのジェットブースにあったEZトレーラーのオレンジLEDマーカー！

コンナLED見たこと無いんだけど、↑コレ欲しいな～

コチラはタイトジャパンブース

バンプシルバーにパウダーコートされたスペアタイヤホルダーや、

マットブラックにパウダーコートされたプラグソケットが目を引きます！

LEDテールランプもデザインがカッコイイですが･･･

三角版がLEDで光っても車検はOKなんでしょうか？？？


スグ反対側にはSOREXブース

コチラもLEDテールランプがカッコイイです。

画像だと分かりずらいですが、中心からバックランプ、ウィンカー、スモール＆ブレーキと3重リングになっていて、スッキリしたデザインがイイです。

コチラはジェットパーツ！

カラーは全てアルマイトっぽい感じです。

バスボート用品もコンナ感じで豊富なカラーが選べると嬉しいんだけどな～

↓コチラはジェットの推力を利用した最近話題の新しいスポーツ！
ジェット持ってないと、遊べないよね（汗

そして、

私の大本命？

事務くおーつ！

真ん中の緑色したエイリアンは意味不明ですが、

エイリアンのアタマの所には、HDS Gen3touchとElite9HDIが展示してありました。

で、

コイツがGen3！！！

トランスデューサーの周波数選択の下に、高周波～低周波チャープの選択メニューが出てきます。

システムの仕様はコンナ感じ↓

Gen2touchと違うのは右側にキーパッドが増えたこと？

操作してみると、Gen2よりもタッチしたときのレスポンスが段違いです。

間違いなくCPUはGen2よりもアップしていることは明らかで、

かなり欲しくなりました（爆

↓隣のHDSGen2touchです

Gen3を操作したアトにGen2操作すると、

かなりトロい感じで、

Gen2はもうイラン（爆

買うならゼッタイにGen3しかナイでしょ～（笑

↓コチラはElite7＆9の比較
9インチは確かにデカイですが･･･

Elite9買うならHDS7Gen3touchを迷わず買いますね（笑

↓コチラは日本では馴染みがナイですがSIMRAD！

詳しいスペックは知りませんが、HDSシリーズとほぼ同格なんでしょうか？

事務くおーつを見た後に、

↓コチラ

集客数は圧倒的にホンデックスでしたが、HE830siの画面を見ちゃうとね･･･（汗

ホンデックス愛好者には申し訳ないけど、買う気になりませぬ。

個人的に萌え萌えだったのがこのスイッチ類！

れんぢゃ～のロッカースイッチもコンナのに変えたいな～

萌え萌えその２

電気ヲタクなんでブレーカー類がこれだけ並んでいると萌えます。

LEDも萌え萌えです（笑


ホースもコレだけのラインナップがあると、超～萌え萌え！

れんぢゃ～のライブウェルハッチを↓コレに変えたいけどサイズが合うかな～

attwoodのLEDも萌え萌えです。
チョットお高いドッキングライト欲しいです。

↓コレは誰が買うんだ？

そして、ナゼかフェラーリやらマクラーレン、ロータスなんかも展示されていましたが、

ちょ～カッコヨカッタのがこのロールスロイス！

ブルーの塗装がメタリックっぽいようなキャンディっぽいような、

何とも深みのあるカラーで、

まぢキレイでした。

国産車ではコンナカラー採用されていないと思います。

ヘッドライト内にもロールスロイスのロゴがあったりしてヲサレです。

そして･･･

暴徒賞でリアクションバイトしたモノが･･･

コレ↓

バッテリースイッチ、ムアリングスヌーバー、12mmφ係船ロープと、

しっかり、

ムダ遣いしてきました（爆



























ただいま準備中

釣りシーズン開幕まで、

もう、

アト、

僅か？？？

れんぢゃ～の作業が進まない中、

他のコトにもイロイロとヤッてます（汗

ヤッてますその１

れんぢゃ～のメーター照明用LEDウェッジ球作成（爆

はっきり言って、

究極のムダ使い？

だって、

夜間航行するワケないぢゃん（汗

でも、

ストラトスの時にも作ったので、

今回もヤッてみた（笑

ストラトスの時は、

LED界のれんぢゃ～？

日亜化学工業製のFluxLED雷光を採用しましたが、

日亜は高価なんで、今回はOpttosupply製です。

LEDは時代とともに着実に進化しているので、定格での明るさは16lmから30lmまでアップ！

ヤッてますその２

ローランスのマルチファンクションゲージLMF-200！！！

ストラトスに取り付けるつもりで、ちょうど1年前に購入しましたが、ストラトスで使うことは1回も無く、

れんぢゃ～にはじめて搭載予定です！

ただ･･･

英文マニュアルがサッパリわからん！

まあ～パワーポールのマニュアルに比べれば易しい英文な感じなのですが･･･

ヤッますその３

↑コレ買って魚探勉強と思っていましたが･･･

自分の想像していたよりも、初心者向けみたいな内容で、

チョットがっかりでした（汗

特に最後のヒトには、チョ～マニアックな使い方みたいなのを期待していたんだけどな～

ヤッてますその４

↑キサカに注文していた燃料ホースとロッカースイッチ届きました～

カタログなんかも一緒に送ってくれて嬉しかったのですが、

物欲を激しく刺激するモノが多く、

目の毒です（爆

ヤッますその５

事務くおーつに送ったヤツらが帰ってきました。

HDIElite7HDIは最新のVer.4.0になりました～

去年Point-1アンテナに対応したVer.2.0にアップグレードしましたが、

突然、ソナー画面やGPS画面がフリーズするとゆ～エラーが多発！

今回のヴァージョンは比較的安定しているそ～なので、

チョット期待！

続いては･･･

HDS9！
Gen3用のVer.4.0がリリースされた前日に送ったので、

もしかするとVer.4.0になるかと期待していたのですが、

実際は、

Ver.3.5orz

Gen3が販売されていないから、

Ver.4.0になるワケないんですがね～（汗

そして･･･

↓コンナコトにも挑戦ちゅ～

しかし、

どーゆーワケか？

ローランス用ファイルに変換できナイんですケド･･･（涙

続×21　れんぢゃ～弄り

いつになったら終わるのか。

全く？

終わりの見えない？

れんぢゃ～弄りです（汗

前回に引き続き、パウダーペイントネタ（笑

パワーポールのポンプユニットを取り付けるアルミアングルを、

パールホワイトパウダーコート！

ストレージ内部へは↓コンナ感じに取り付けて･･･


ポンプユニットを取り付けて完成！

無駄なスペースの多い取り付け方ですが、

油圧ホースに無理な力がかからないようにセットしたため、

コンナ配置になっています。

で、↓コチラにもパールホワイトパウダーコート！

アルミアングルを合体させたダケのモノですが･･･

サーキットブレーカーと合体させて･･･


ストレージ内部へ↓コンナ感じで取り付けました～


も～こーなると止まりません（爆

また同じよーなモノ作って･･･


ボブスマシンの油圧ジャックプレート用リレーと合体！


同じよ～に反対側のストレージ内部へ取り付け～


続いては、

ローランスのトランスデューサーをインハル取り付けします。

が、

まずは古いホンデックストランスデューサーやら水温センサーの配線を撤去！

変換コネクターで再利用しよ～かと思い、残しておいたのですが、

メンドーになってきたので、全て撤去しました～！


トランスデューサーはシリコンで貼り付けるので、

インパクトを重し代わりにして、

しばし放置･･･


で、

イチバン問題なのが、

コネクター（汗
ローランスのコネクターって、

やたらとデカイので、

リアストレージからステアリングコンソールわきまでの取り回しが、

ちょ～タイヘンなんだよね～（汗


続×20　れんぢゃ～弄り

コレ↓が欲しかったですよと。

トランスデューサーシールド＆セーバー社のトランスデューサーアタッチメント！

↑画像は、
ローランスのストラクチャースキャン振動子に取り付けるアタッチメント＋ボブスマシン用ジャックプレート用アタッチメント！

両方合わせてお値段が･･･

3.3諭吉ｏｒｚ

コンナモノに大金払えないので、

自作してみた↓

アルミアングルを組み合わせて、リベット留めしただけなので、

費用代は･･･

1英世以下（爆

マイブームのキャンディレッドパウダーコートで、

↓コンナ色に（汗


ストラクチャースキャン振動子がコレと合体するワケですよ（笑


↓コンナ感じで合体予定！

で、

パウダーペイントは、

未だに修行の身なので…

上手にできません（汗

↓上面はゆず肌になっちまいました～（涙