あけましておめでと~ございます。
1月になったのに、
気温が高い、
今日この頃?
暖かいウチは、愛艇DIYに励みたいと思います(爆
とりあえず?
去年の作業の続きから・・・
あまりにもヒドイカラーリングになってしまったので、
修正するコトにしました(爆
まずはレッドキャンディに塗装した部分だけ、
塗装を剥がします(汗
↑作業途中の様子ですが、
ひたすらダブルアクションサンダーで塗膜を剥がしていきます。
で、
翌週!
下地用のシルバー塗装!
2液ウレタンの缶スプレーです(汗
下地が出来たら、
フレーク塗装!
まずはドライでサイズの小さいフレークを吹いて、
それからサイズの大きいフレークへと順番に吹き、
最後はウェットでレインボーフレーク!
工程が多いので、
この日は暗くなるまで塗装し続けました(汗
で、
また翌週!
塗装の表面や段差をペーパーがけして下地作り!
キャンディグラスグリーンを吹いていきます。
↑画像は2コート目の様子!
↓コチラは4コート目の様子!
通常は5コートらしいですが、
イイ感じなのでコレで終了!
続きの塗装も行いたかったのですが、
クリアー塗料が無くなったため、コノ日は14時にて作業終了!
12月末ともなると流石に寒くなっております。
見知らぬ方のボートカバーですが、
溜まった水が未だに凍っております(汗
作業が早く終わったので、
某国産艇の試乗会会場の様子を見に行きました!
試乗された方々の評判はイイ様子ですが・・・
チョット高すぎぢゃね?
売れんのか?
ってのが私のホンネ(汗
ま~私には一生買えないお値段なんで
カンケーありませんがね(笑
ちなみに・・・
面識は全くありませんが、
帰りに私の真後ろを走っていたクルマは、
試乗を終えた某WTHの某W氏のラン○ルプ○ドだったと思ふ?
ついでに
悪意アル画像?
TZXも
ペラッペラに薄いんですね(汗
ま~ZXとTZXってナニが違うのかも分かりませんが・・・
FXやiclassとは明らかにデザイン違いますよね?
1月になったのに、
気温が高い、
今日この頃?
暖かいウチは、愛艇DIYに励みたいと思います(爆
とりあえず?
去年の作業の続きから・・・
あまりにもヒドイカラーリングになってしまったので、
修正するコトにしました(爆
まずはレッドキャンディに塗装した部分だけ、
塗装を剥がします(汗
↑作業途中の様子ですが、
ひたすらダブルアクションサンダーで塗膜を剥がしていきます。
で、
翌週!
下地用のシルバー塗装!
2液ウレタンの缶スプレーです(汗
下地が出来たら、
フレーク塗装!
まずはドライでサイズの小さいフレークを吹いて、
それからサイズの大きいフレークへと順番に吹き、
最後はウェットでレインボーフレーク!
工程が多いので、
この日は暗くなるまで塗装し続けました(汗
で、
また翌週!
塗装の表面や段差をペーパーがけして下地作り!
キャンディグラスグリーンを吹いていきます。
↑画像は2コート目の様子!
↓コチラは4コート目の様子!
通常は5コートらしいですが、
イイ感じなのでコレで終了!
続きの塗装も行いたかったのですが、
クリアー塗料が無くなったため、コノ日は14時にて作業終了!
12月末ともなると流石に寒くなっております。
見知らぬ方のボートカバーですが、
溜まった水が未だに凍っております(汗
作業が早く終わったので、
某国産艇の試乗会会場の様子を見に行きました!
試乗された方々の評判はイイ様子ですが・・・
チョット高すぎぢゃね?
売れんのか?
ってのが私のホンネ(汗
ま~私には一生買えないお値段なんで
カンケーありませんがね(笑
ちなみに・・・
面識は全くありませんが、
帰りに私の真後ろを走っていたクルマは、
試乗を終えた某WTHの某W氏のラン○ルプ○ドだったと思ふ?
ついでに
悪意アル画像?
TZXも
ペラッペラに薄いんですね(汗
ま~ZXとTZXってナニが違うのかも分かりませんが・・・
FXやiclassとは明らかにデザイン違いますよね?
12月になったら一時中断予定だった?
れんぢゃ~塗装ですが、
12月になっても比較的暖かい日々が続いていたので、
未だに継続中(爆
で、
いよいよ大本命カラーの塗装開始!
メタルフレーク塗装した箇所にキャンディライムグリーンを吹いていきます。
キャンディなんで、重ね塗り中~
画像は2コート目!
指定通り、5コート目でムラも無く完了!
マスカーやらマスキングテープを剥がして・・・
う~むスバラシイ!
だが・・・
アル疑念が・・・
ハル側のレッド塗装とカラーが合うのか???
で、
ヤっちまいましたよ・・・
なんぢゃ~コノカラーリング!
センスのかけらもナイぢゃん!
ど~するオレ?
とりあえず傷心のまま帰路につき、
常磐道守谷SAの大勝軒で心を癒すのであった・・・
れんぢゃ~塗装ですが、
12月になっても比較的暖かい日々が続いていたので、
未だに継続中(爆
で、
いよいよ大本命カラーの塗装開始!
メタルフレーク塗装した箇所にキャンディライムグリーンを吹いていきます。
キャンディなんで、重ね塗り中~
画像は2コート目!
指定通り、5コート目でムラも無く完了!
マスカーやらマスキングテープを剥がして・・・
う~むスバラシイ!
だが・・・
アル疑念が・・・
ハル側のレッド塗装とカラーが合うのか???
で、
ヤっちまいましたよ・・・
叫泣!!!!!
なんぢゃ~コノカラーリング!
センスのかけらもナイぢゃん!
ど~するオレ?
とりあえず傷心のまま帰路につき、
常磐道守谷SAの大勝軒で心を癒すのであった・・・
自分の本職がよく分からなくなってきた?
今日このごろです(爆
とりあえず2週間分のれんぢゃ~塗装です(汗
まずは11月21日の作業!
前回失敗したハルのキャンディレッド部を修正しようとしたのですが、
またもや失敗!
レッドフレークでごまかそうとしたのですが、
クリアーが液ダレしてしまい終了~
クリアーが硬化するまでは修正できないので、
途方に暮れる・・・
しかし、単なる思いつきで、
キャップ側にグリーンフレークのストライプを追加!
クリアーを吹いたらすぐさまドライフレークガンで、
フレークを敷き詰めていきます。
コノ工程を4回程繰り返し、
さらにクリアーを5回ほど吹く・・・
まぢめんどくせー!
イライラしながらも何とか塗装完了!
マスキングを剥がして、
しろーと塗装ですが
ま~ソレっぽい感じにはなりました。
だが、シルバー部がなんだかイマイチなんだよね~
とりあえずコノ日はコレで作業終了~
明けて翌日の11月22日です
イマイチだったシルバー部は、
やはりドライでシルバーフレークを敷き詰めました。
フレークのギラギラ感が強くなり、
やっとバスボートっぽくなってきた感じ?
前日に失敗したハルのキャンディレッド部は、
液ダレした部分をペーパーがけして平らにし、
レッドフレークを吹いてごまかしました(汗
マスキングテープやマスカーを剥がしたら・・・
ウルトラマンカラーだな(汗
そしてコノ日の作業はコレで終了~
そして翌週です(汗
11月28日の作業になります。
キャップ側はキャンディライムグリーンの塗装を残すだけになったので、
中塗り用クリアーを全体に吹きました~
クリアーを吹くと、よ~やくバスボートって感じになってきました(汗
シルバー部はアトでキャンディライムグリーンに仕上げます。
で、コノ日の作業は終了~
そして翌日・・・
11月29日の作業です。
ホントはハル側にも中塗り用クリアーを吹く予定でしたが・・・
ハル側のシルバー部もフレークのギラギラ感が弱いので、
再度フレーク塗装!
今回は、レインボーフレークも混ぜたので、
チョット今っぽい感じになったかな?
あのスキーターの限定FXもレインボーフレーク塗装使っていますからね!
レインボーフレーク分かります???
↑チョット分かりづらいので、
↓コレでどーだ!
一部レインボーカラーになっているでしょ!
それにしても、
塗装って、
めんどくせー!
毎回ペーパーがけからはじまり、
マスギングテープを貼り、
マスカーを貼り、
よ~やく塗装!
フレーク塗装なんか、
クリアー用のガンとフレークガン2丁を片手に持ち、
クリアーを吹いたらすぐさま付け替えて、
フレーク塗装!
コノ工程を何度も繰り返し、
フレークが敷き詰まったら、
今度はクリアーを5回吹く・・・
コンナ感じの作業が続くのですが、
外気温度は日に日に低くなる一方なんで、
なかなか作業が進まない!
もう1日使っても1工程しかできなくなってきました(汗
とりあえず最高気温が10℃を超える限りは、
続けますよ~
今日このごろです(爆
とりあえず2週間分のれんぢゃ~塗装です(汗
まずは11月21日の作業!
前回失敗したハルのキャンディレッド部を修正しようとしたのですが、
またもや失敗!
レッドフレークでごまかそうとしたのですが、
クリアーが液ダレしてしまい終了~
クリアーが硬化するまでは修正できないので、
途方に暮れる・・・
しかし、単なる思いつきで、
キャップ側にグリーンフレークのストライプを追加!
クリアーを吹いたらすぐさまドライフレークガンで、
フレークを敷き詰めていきます。
コノ工程を4回程繰り返し、
さらにクリアーを5回ほど吹く・・・
まぢめんどくせー!
イライラしながらも何とか塗装完了!
マスキングを剥がして、
しろーと塗装ですが
ま~ソレっぽい感じにはなりました。
だが、シルバー部がなんだかイマイチなんだよね~
とりあえずコノ日はコレで作業終了~
明けて翌日の11月22日です
イマイチだったシルバー部は、
やはりドライでシルバーフレークを敷き詰めました。
フレークのギラギラ感が強くなり、
やっとバスボートっぽくなってきた感じ?
前日に失敗したハルのキャンディレッド部は、
液ダレした部分をペーパーがけして平らにし、
レッドフレークを吹いてごまかしました(汗
マスキングテープやマスカーを剥がしたら・・・
ウルトラマンカラーだな(汗
そしてコノ日の作業はコレで終了~
そして翌週です(汗
11月28日の作業になります。
キャップ側はキャンディライムグリーンの塗装を残すだけになったので、
中塗り用クリアーを全体に吹きました~
クリアーを吹くと、よ~やくバスボートって感じになってきました(汗
シルバー部はアトでキャンディライムグリーンに仕上げます。
で、コノ日の作業は終了~
そして翌日・・・
11月29日の作業です。
ホントはハル側にも中塗り用クリアーを吹く予定でしたが・・・
ハル側のシルバー部もフレークのギラギラ感が弱いので、
再度フレーク塗装!
今回は、レインボーフレークも混ぜたので、
チョット今っぽい感じになったかな?
あのスキーターの限定FXもレインボーフレーク塗装使っていますからね!
レインボーフレーク分かります???
↑チョット分かりづらいので、
↓コレでどーだ!
一部レインボーカラーになっているでしょ!
それにしても、
塗装って、
めんどくせー!
毎回ペーパーがけからはじまり、
マスギングテープを貼り、
マスカーを貼り、
よ~やく塗装!
フレーク塗装なんか、
クリアー用のガンとフレークガン2丁を片手に持ち、
クリアーを吹いたらすぐさま付け替えて、
フレーク塗装!
コノ工程を何度も繰り返し、
フレークが敷き詰まったら、
今度はクリアーを5回吹く・・・
コンナ感じの作業が続くのですが、
外気温度は日に日に低くなる一方なんで、
なかなか作業が進まない!
もう1日使っても1工程しかできなくなってきました(汗
とりあえず最高気温が10℃を超える限りは、
続けますよ~
春に購入した、
リーフマスタープロ!
今期、
全く活躍できませんでした(爆
理由は、
実際に魚探がけしたデータを読み込んでも、
↓コンナ画面にできなかったですとよ・・・
で、
最近になって、
オフシーズンネタとして先人達がリーフマスターについてアゲルようになったため、
よ~やく使い方がチョットだけわかったんですが・・・
コンナ画像にしかならないorz
↑ココはアソ湖の某北西エリアですが、
ほとんが水深0mになっており、一部ピンスポット的に水深100m以上とゆ~
アリエナイデータになっていました(汗
↓こちらもほとんどが水深0m(汗
水深0mだったらボート進めないぢゃんかよ!
原因を探るべく、
ソナーログを表示してみたら・・・
↓ダウンスキャンとストラクチャースキャンのみしか表示されずorz
それもそのハズ?
HDS9に接続しているトランスデューサーは、
↓コレだけだから・・・
どーやら↓コレや
↓コレなんかで接続していないとダメだったみたい・・・
だったら、
きちんと操作説明書に書いておいて下さいな!
ホント、
リーフマスターの説明書にには、書いていないことイッパイなんで、使い物になりませぬ(怒
オレの魚探がけに費やした時間を、
返せ~っ!
リーフマスタープロ!
今期、
全く活躍できませんでした(爆
理由は、
実際に魚探がけしたデータを読み込んでも、
↓コンナ画面にできなかったですとよ・・・
で、
最近になって、
オフシーズンネタとして先人達がリーフマスターについてアゲルようになったため、
よ~やく使い方がチョットだけわかったんですが・・・
コンナ画像にしかならないorz
↑ココはアソ湖の某北西エリアですが、
ほとんが水深0mになっており、一部ピンスポット的に水深100m以上とゆ~
アリエナイデータになっていました(汗
↓こちらもほとんどが水深0m(汗
水深0mだったらボート進めないぢゃんかよ!
原因を探るべく、
ソナーログを表示してみたら・・・
↓ダウンスキャンとストラクチャースキャンのみしか表示されずorz
それもそのハズ?
HDS9に接続しているトランスデューサーは、
↓コレだけだから・・・
どーやら↓コレや
↓コレなんかで接続していないとダメだったみたい・・・
だったら、
きちんと操作説明書に書いておいて下さいな!
ホント、
リーフマスターの説明書にには、書いていないことイッパイなんで、使い物になりませぬ(怒
オレの魚探がけに費やした時間を、
返せ~っ!
寒くなる前に、
進めるところまで突き進みたいれんぢゃ~塗装の続きです(汗
当直明けやら休日をフルに使用して、
目下、全力塗装中ですが・・・
いかんせん天候に左右されてしまうのと、
駐艇場までの移動時間、さらにマスキングの時間で全く進んでおりませぬorz
いちお~、
目標はコレ↓ですよ(笑
今期、密かなブームを呼んだ?
ライムグリーン系塗装(爆
塗装をしなおしたヒトもチラホラ居るほどで、
私もそのブームに乗っちゃうワケですよ(笑
で、
塗装部分のカラーちぇんぢ?
下地処理後に、ベースカラーのシルバーを吹く!
流行の発端となった限定FXのソリッド系ライムグリーンではなく、
キャンディのライムグリーンを予定しているんで、
まずはシルバーなんですよ(笑
で、
コチラ↓はシルバーを吹いたアトに、シルバーフレーク塗装!
しかし、ウエットフレークだと思いのほかフレークがまばらとなってしまい、
密に吹こうとしても、
クリアー層だけが厚くなってしまい、
なかなか難しいです。
さらに船体のベースカラーであるブラック塗装ですが、
純正のブラック+レッドフレークが以前から気に入らなかったんで、
ブラック+シルバーフレークに変更↓
通常はブラックの上にクリアー+フレークの順ですが、
控えめにしたかったんで、ブラック+フレークで塗装してみたら、
大失敗!!!
フレークそのものがブラックコーティングされてしまい、
全く目立たなくなってしまいましたorz
なので、ココは再度クリアー+フレークをのせて修正します。
で、
昨日、
昨年塗装したキャンディレッド部分にも、
新たにレッドフレークを試みました。
ウエット式だとフレークを敷き詰められないので、
コンナモノまで用意しました↓
ドライフレーク専用ガン!
コレで完璧のハズでしたが・・・
クリアーを吹いたアトにフレークを吹くのですが、
フレークがあまり付着してくれません。
液ダレが怖くてクリアーを吹く量を控えていたのですが、
ど~やらコレがアダとなっているみたいなので、
チョット多めに吹いたら・・・
見事に失敗!
ええ・・・
予想通り、
液ダレしましたよ(汗
画像は液ダレ硬化後の修正中の様子です(汗
ど~やらクリアーの硬化速度をかなり遅くしないといけないみたいですが・・・
コノ時期の硬化速度を遅くすることは、
リスクを伴うので、
ウェット方式にちぇんぢ!
コチラ側↓はひたすら何度もウェット式で吹きましたよ(汗
で、
正直・・・
コレほど時間がかかるとは思っていませんでした。
予定していたスケジュールよりも大幅に遅れており、
クリアーゲルを吹く手前まで進められるか自信ありません。
このアトも・・・
ブラック部にはクリアー+シルバーフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
失敗したキャンディレッド部にもクリアー+レッドフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
カラーチェンジ部にも平滑用クリアーを吹いて、
全体を中研ぎしなければなりません。
そしてよ~やくカラーチェンジ部に、キャンディライムグリーンとなるワケですが・・・
11月中に仕上げるのは・・・
絶望的ですorz
進めるところまで突き進みたいれんぢゃ~塗装の続きです(汗
当直明けやら休日をフルに使用して、
目下、全力塗装中ですが・・・
いかんせん天候に左右されてしまうのと、
駐艇場までの移動時間、さらにマスキングの時間で全く進んでおりませぬorz
いちお~、
目標はコレ↓ですよ(笑
今期、密かなブームを呼んだ?
ライムグリーン系塗装(爆
塗装をしなおしたヒトもチラホラ居るほどで、
私もそのブームに乗っちゃうワケですよ(笑
で、
塗装部分のカラーちぇんぢ?
下地処理後に、ベースカラーのシルバーを吹く!
流行の発端となった限定FXのソリッド系ライムグリーンではなく、
キャンディのライムグリーンを予定しているんで、
まずはシルバーなんですよ(笑
で、
コチラ↓はシルバーを吹いたアトに、シルバーフレーク塗装!
しかし、ウエットフレークだと思いのほかフレークがまばらとなってしまい、
密に吹こうとしても、
クリアー層だけが厚くなってしまい、
なかなか難しいです。
さらに船体のベースカラーであるブラック塗装ですが、
純正のブラック+レッドフレークが以前から気に入らなかったんで、
ブラック+シルバーフレークに変更↓
通常はブラックの上にクリアー+フレークの順ですが、
控えめにしたかったんで、ブラック+フレークで塗装してみたら、
大失敗!!!
フレークそのものがブラックコーティングされてしまい、
全く目立たなくなってしまいましたorz
なので、ココは再度クリアー+フレークをのせて修正します。
で、
昨日、
昨年塗装したキャンディレッド部分にも、
新たにレッドフレークを試みました。
ウエット式だとフレークを敷き詰められないので、
コンナモノまで用意しました↓
ドライフレーク専用ガン!
コレで完璧のハズでしたが・・・
クリアーを吹いたアトにフレークを吹くのですが、
フレークがあまり付着してくれません。
液ダレが怖くてクリアーを吹く量を控えていたのですが、
ど~やらコレがアダとなっているみたいなので、
チョット多めに吹いたら・・・
見事に失敗!
ええ・・・
予想通り、
液ダレしましたよ(汗
画像は液ダレ硬化後の修正中の様子です(汗
ど~やらクリアーの硬化速度をかなり遅くしないといけないみたいですが・・・
コノ時期の硬化速度を遅くすることは、
リスクを伴うので、
ウェット方式にちぇんぢ!
コチラ側↓はひたすら何度もウェット式で吹きましたよ(汗
で、
正直・・・
コレほど時間がかかるとは思っていませんでした。
予定していたスケジュールよりも大幅に遅れており、
クリアーゲルを吹く手前まで進められるか自信ありません。
このアトも・・・
ブラック部にはクリアー+シルバーフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
失敗したキャンディレッド部にもクリアー+レッドフレーク、フレーク平滑用のクリアー、
カラーチェンジ部にも平滑用クリアーを吹いて、
全体を中研ぎしなければなりません。
そしてよ~やくカラーチェンジ部に、キャンディライムグリーンとなるワケですが・・・
11月中に仕上げるのは・・・
絶望的ですorz
タイトル通りですよ(笑
今、
私が必死になって捜し求めているモノ・・・
その名も、
『フィッシュフォーミュラ』
今や、ワームなどに匂いを付けるモノが、
色んなメーカーから売り出されていますが・・・
未だにコレを超えた製品は、コノ世に存在しないと言っても過言ではナイと思っている・・・
私がコレの威力を見せ付けられたのが、
今から25年位前・・・
当時爆発的なブームを呼んだ、
ゲーリーヤマモト4インチグラブが無敵と言われた時代です。
私も野池でその爆発力を体験していましたが、
時期によっては、釣れないとゆ~か、
バイトすらナイときもあるんですが・・・
コレを4インチグラブに着けると、
イッパツで釣れたとゆ~思いでがあります。
それも・・・
毎回釣りに行くたびに、フィッシュフォーミュラを使うと使わないでは、
まさに天と地の差でした。
確か、ドン・アイビーノがワームだけでなく、ハードルアーにも使っていたっけ?
しかし、主成分がオイルベースなんで環境によろしくナイとゆ~コトで、
その存在が消えてしまいましたが、
どっかに売っていないかな~
今なら、
オ・ト・ナ買いするのにな~(爆
今、
私が必死になって捜し求めているモノ・・・
その名も、
『フィッシュフォーミュラ』
今や、ワームなどに匂いを付けるモノが、
色んなメーカーから売り出されていますが・・・
未だにコレを超えた製品は、コノ世に存在しないと言っても過言ではナイと思っている・・・
私がコレの威力を見せ付けられたのが、
今から25年位前・・・
当時爆発的なブームを呼んだ、
ゲーリーヤマモト4インチグラブが無敵と言われた時代です。
私も野池でその爆発力を体験していましたが、
時期によっては、釣れないとゆ~か、
バイトすらナイときもあるんですが・・・
コレを4インチグラブに着けると、
イッパツで釣れたとゆ~思いでがあります。
それも・・・
毎回釣りに行くたびに、フィッシュフォーミュラを使うと使わないでは、
まさに天と地の差でした。
確か、ドン・アイビーノがワームだけでなく、ハードルアーにも使っていたっけ?
しかし、主成分がオイルベースなんで環境によろしくナイとゆ~コトで、
その存在が消えてしまいましたが、
どっかに売っていないかな~
今なら、
オ・ト・ナ買いするのにな~(爆
ぢたくで、
シコシコ作業です(爆
前から思っていたんですが、
れんぢゃ~のウインドシールドがキッタナイんで、
家に持ち帰ってキレイにします。
昨年の塗装作業中に、マスキングが不十分だったりしてミストだらけになってしまい、
表面ザラザラなんでアルミナコンパウンドでひたすら磨きます。
↑作業途中です。
ポリッシャーでサクっとイキたいのですが、
夜中なんで、
ひたすらハンドパワー!
ミストだけでなく、北浦水もダイブ浴びていたようで、
拭いた布切れが薄茶色になりました(汗
磨くこと・・・
約3時間(爆
↓キレイになりました~
新品とまではいきませんが、
裏面もキレイにしたのでダイブ印象が変わりました~
ホントは新品買いたいトコですが、
ケッコー高いですからね~(笑
シコシコ作業です(爆
前から思っていたんですが、
れんぢゃ~のウインドシールドがキッタナイんで、
家に持ち帰ってキレイにします。
昨年の塗装作業中に、マスキングが不十分だったりしてミストだらけになってしまい、
表面ザラザラなんでアルミナコンパウンドでひたすら磨きます。
↑作業途中です。
ポリッシャーでサクっとイキたいのですが、
夜中なんで、
ひたすらハンドパワー!
ミストだけでなく、北浦水もダイブ浴びていたようで、
拭いた布切れが薄茶色になりました(汗
磨くこと・・・
約3時間(爆
↓キレイになりました~
新品とまではいきませんが、
裏面もキレイにしたのでダイブ印象が変わりました~
ホントは新品買いたいトコですが、
ケッコー高いですからね~(笑
土曜日に、
再びれんぢゃ~弄りしてきました(爆
当初の予定では、センター以降のカーペット張替えでしたが・・・
今ぢゃ~船体再塗装です(大爆
とりあえず・・・
ダブルアクションサンダーで表面のクリアー塗装を剥がしていきます。
が!
まさかの大誤算!
クラック対策で柔らかクリアーにしちまったモンだから、
あっとゆ~間にサンダーが目詰まりしてしまい、
一向にクリアーが削れないorz
途中からは雨降ってくるし、寒いし、オマケに忘れ物多数orz
外気温が低すぎなので塗装は断念し、春に間違って開けてしまった船体の穴埋め(笑
DIY強化FRPパテを盛ります。
コチラはバウ側!
エレキマウントの傍に、魚探用配線を通す穴が開いていましたが、
使わないのでコチラもパテを盛って埋めちゃいます(笑
そして、
たったコレだけの作業でタイムアウト!
なんせ久々の船体DIY作業なんで、必要なモノはイッパイ忘れるわ、
手際は悪いわで、自分でもあきれてしまいました。
帰りの常磐道が大渋滞だったんで、
守谷SAの大勝軒でつけ麵(汗
さらにどら焼きで超有名な志ち乃さんでデザート購入ぅ~
何とか気温が低くならないうちに塗装を終えないとイケナイんですが・・・
無理かな~?
再びれんぢゃ~弄りしてきました(爆
当初の予定では、センター以降のカーペット張替えでしたが・・・
今ぢゃ~船体再塗装です(大爆
とりあえず・・・
ダブルアクションサンダーで表面のクリアー塗装を剥がしていきます。
が!
まさかの大誤算!
クラック対策で柔らかクリアーにしちまったモンだから、
あっとゆ~間にサンダーが目詰まりしてしまい、
一向にクリアーが削れないorz
途中からは雨降ってくるし、寒いし、オマケに忘れ物多数orz
外気温が低すぎなので塗装は断念し、春に間違って開けてしまった船体の穴埋め(笑
DIY強化FRPパテを盛ります。
コチラはバウ側!
エレキマウントの傍に、魚探用配線を通す穴が開いていましたが、
使わないのでコチラもパテを盛って埋めちゃいます(笑
そして、
たったコレだけの作業でタイムアウト!
なんせ久々の船体DIY作業なんで、必要なモノはイッパイ忘れるわ、
手際は悪いわで、自分でもあきれてしまいました。
帰りの常磐道が大渋滞だったんで、
守谷SAの大勝軒でつけ麵(汗
さらにどら焼きで超有名な志ち乃さんでデザート購入ぅ~
何とか気温が低くならないうちに塗装を終えないとイケナイんですが・・・
無理かな~?

















