いろいろとクルマ弄り＠自宅 その２

ムカつく動画を見て以来、

イライラがおさまらないので、

気分転換に以前のクルマ弄りの続き？

１．愛車のエンジンオイル漏れ対策その２

前回のシュアラスターループごときでオイル漏れがなおるとは思っていないので、

根本的な対策？

エンジンのカムシャフトカバーのボルトの増し締めです。

V型エンジンなので左右のバンクにそれぞれ8箇所のボルトがあるのですが、

左バンクだけはインテークマニホールドが邪魔で、

6箇所まで（汗

ボルトはどれもユルユルだったので

増し締めして様子を見ます。

２．ブロワーファン＆エパボレータ清掃

9年前に一度やったキリなので、

ブロワーファンを外して清掃！

ご覧の通り、ホコリまみれ（汗

左側が堆積したホコリで、

右側が清掃後です。

で、全部のフィンを歯ブラシで清掃！

コレが地味に時間かかります（汗

落としたホコリの山です↓

こんなにも大量に堆積していました。

続いてはエパボレータの清掃↓

正直、もっと汚れていると思っていたのですが、

想像していたよりかはキレイ？

とりあえず、

家庭用エアコン清掃スプレーを2本吹いて完了！

３．エアサブタンクのエアー漏れ修理

クルマではありませんが・・・

DIYで使っている、

アストロプロダクツ製のエアーサブタンクが、

エアー漏れを起こしています。

長年放置だったので修理します。

以前もエアー漏れを起こしたことがあり、

その際は上部のコックが不良だったので交換しましたが、

今回は水抜き用のドレンから漏れています。

下側のドレンのネジ部から漏れていました。

ネジ部にシールテープを巻いて再びタンクに取り付け。

その後はエアー圧が急激に下がってこないので、

たぶん大丈夫だと思ふ？

４．愛車にワコーズパワーエアコンプラス注入と冷媒補充

今までエアコンガスって、

一回も補充したこと無かったのですが、

県内の某クルマ屋有名youtuberさんがヤッていたのでマネです（汗

密林でホースと一式セットで購入し、

まずはワコーズのパワーエアコンプラスから注入！

続いては冷媒の補充↓

さすがに20年間も放置だと、

冷媒量が減っていたらしく、

200ｇ缶の冷媒を2本追加してようやく規定圧力になりました（汗

５．カミさんの愛車にもワコーズパワーエアコンプラス注入と冷媒補充

愛車でアル程度効果があったので、

チョーシこいてカミさんの愛車にも注入（爆

こちらも冷媒の圧力が極めて低かったので、

冷媒2缶を投入したら・・・

エアコン作動しなくなった（汗

どうやら入れすぎで、

高圧側の圧力が高くなりすぎて、

コンプレッサーが作動すると、

スグにオフ！

オマケにアイドルアップまで異常に働き、

コンプレッサーオフ時でも

1,600r.p.m.

せっかく入れた冷媒を少しだけ抜いたら

正常に戻りました（汗

なお今週末は、

お家で留守番しないとイケナイので、

アソ湖へは出撃できません！

って言っても

風速12m/s予報だからね（汗

怒り心頭！

木曜日の夜から怒りがおさまりません！

フンガー持ちしているヤツもそうですが、

↓コノ企業にも腹が立っています！

何が水中ドローンだよ！

放っておけよ！

釣りしているヤツも

それを撮影しているヤツも

同罪だわ！

因みにコノ企業、

DVDだけでなくバス用品も販売しているそうです！

ホント呆れてしまいます！

最悪動画！

まぢ最悪！

こーゆーのは自分のホームレイクの琵琶湖でヤレよ！

どーりでやたらと空ネスト目立つな～と思ったんだよね。

コレDVDで販売して

儲けるつもりらしいです。

だから、

関西のヤツとか、

琵琶湖のヤツとか

大嫌いです！

で、

もう二度と福島県に来なくてイイです！

いろいろとクルマ弄り＠自宅 その１

今週は、

アソ湖出撃しませんでした。

土曜日は降水確率80パーセントだったので、

中止！

本日、日曜日は地元自治会の会議でした。

なので

自宅でクルマ弄り（汗

ココ数年･･･

お船弄りばかりしていたため、

愛車のメンテナンスが、

かなり疎かになっていました（汗

なので、

イロイロとメンテナンスが必要になり、

5月頃から

チョコチョコと愛車弄りしてきました。

なのでその弄り内容を時系列で並べてみた（汗

1.カミさんの愛車のブレーキブリーダープラグ詰まり

もうダイブ前からなのですが、

右リアのブレーキキャリパーのブリーダープラグが詰まってしまい、

ブレーキフルードが排出できません。

なので新しいブリーダープラグを購入し、

交換するハズだったのですが･･･

購入したものが、違う部品っぽい？

とは言え、普通にキャリパーに付いたので、

普通にエア抜き作業を行いました。

そして、ブリーダープラグを強く締めて、

漏れが無いかチェック！

試しにブレーキペダルを踏んだら・・・

ペダルがゆっくりと奥へ入っていく（汗

慌ててキャリパーを覗いたら、

ブレーキフルードまみれ！

やっぱり品番が違うとダメみたいなので、

詰まったブリーダープラグを再生することに･･･

錆びで詰まった穴をドリルで開通～

コレで無事に復活！

2.愛車のエンジンエアフィルター交換

前回の交換から10年経過したので

新品に交換することに･･･

コレが今回新たに購入したHKS製のフィルター！

で、コレが10年前に交換したブリッツ製のフィルター！

まあ～10も放置だったから、

こーなるわな！

純正交換タイプなので、

簡単交換！

３．カミさんの愛車のエンジンエアフィルター＆エアコンフィルター交換

自分の愛車を交換して気が付きました！

カミさんの愛車は

もっと放置だったことを（汗

で、新しいエンジンエアフィルター！

そして、コレが20年間放置だったエアフィルター！

すさまじい汚れ具合です（汗

で、新旧比較↓

まあ～全然違いますよね！

続いてはエアコンフィルター比較↓

こちらもすさまじい汚れ具合でした（汗

４．愛車のエンジンオイル漏れ対策　その１

もう持病と思って諦めていましたが、

今年は車検があるので

オイル漏れ対策をします。

と言っても、

メンドーな作業はあまりヤリたくないので、

チョンボ（爆

↑コンナ物に頼ります（汗

エンジンオイルのフィラーキャップから投入！

まあ～コンナ物で直るとは思っていませんが、

少しでも改善すれば

ラッキー？

５．愛車にLLC補充

エンジンのシリンダーヘッドガスケットが抜けているらしく、

LLCがどんどんと減っていきます（汗

なので常にLLCを車内に常備し、

減ったら継ぎ足していました。

しかし、ココ数年調子が良く、

あまり減らなかったのでほとんどチェックしていませんでした。

そして、上記４．の作業時に、

何気なくLLCのリザーバータンクを見たら･･･

ほとんど空っぽ！

急遽、車内に転がっていた使いかけのLLCを補充！

しかし、使いかけのコレだけでは足らず、

これまた車内に転がっていた未開封品を投入

コレでようやくココまで液量が回復↓

ホント

ポンコツの重課税対象車が2台もあると

イロイロと大変です（汗

続く・・・（爆

平日なのにバスボートだらけ？＠アソ湖6/4

先週に続き、

またもや火曜日に

有給をとって出撃してきました！

今回も詳しい釣果はFBに載せているので、

省略（笑

で、
 

スロープへ向かう途中のR49で、

朝6：44に

翁○東側に浮いている

白いバスボート発見！

フライング艇です！

アソ湖ルールで、

釣りは

朝7:00からとなっているのですが・・・

どうも某マリーナが

勝手に早朝から出船させてしまっているんですよね（困

漁協の監視員役の某H君が注意してもイイと思う案件ですが、

きっとマリーナが違うからトラブルったりするのかな？

なんて思ったりもします、

とりあえずスロープに着いて、

準備を行い、

まずは一息？

土曜日にダイユー８猪苗代店の自販機で購入した、

栄養剤を飲んで

充電完了！

出撃したのは

9：30（汗

この日は晴れで、

風も比較的穏やかな予報！

最初のエリアで釣りを開始して30分位経った頃、

1艇の白いバスボート登場！

いつもエリアバッティングするレンジャーかと思いきや

なんかいつもと様子が違う感じ？

エンジンが違うよ～な気がするのだが・・・

そんなコトを考えながら、

しばらくすると、

また1艇黒いバスボート登場！

どちらのバスボートもれんじゃーで2名乗船！

平日だよね？

君たちお仕事は？

で、

ど～やら2艇はお友達なのか、

何やら会話をしている・・・

そして、

やたらと、

『ナイトロ野郎』

とゆ～言葉を発している・・・

その理由はスグに分かった！

小移動すると、

そこには

レンタル艇とバスボートが１艇づつ・・・

少し近づくと、

バスボートの方は、

最近よく見かける、

ナイトロZ7

コノ方、

面識はありませんが、

私と同じく、

裏磐梯からボート牽引して来ています。

大昔は、

誰も釣りする人が居ない、

ウハウハエリアでしたが、

今じゃ～

超プレッシャー状態（汗

と～ぜん私の様な下手な人間を相手にしてくれるお魚はおらず、

移動～

数は少ないが、

毎年ゴーマル級がウロつく

誰もヤラナイ秘密の場所をチェックしたりしたが、

全くのスカ！

で、

↓ココまで移動するが

先ほどの

２艇のレンジャーとまたもやエリアバッティング！

狭い湖だな？

なので、

去年から目標としている、

巨大沼エリアの探検に出発！

全く釣り竿を握らず、

２時間も延々と広大なエリアをサーチ！

ただ、

去年よりも大幅に水位が高いせいか、

去年とは全く様相が違いすぎて、

よく分からない？

ラスト１時間半に

２箇所ほどで釣りして

１７時ストップフィッシング！

片付けを行い、

帰り道の途中で、

こまねち君のお食事タイム！

またもや

１諭吉を使い果たしても

ポート側の胃袋が

満腹にならず（汗

家までの帰りは、

深夜割引を使うため、

SA・PAで寝ながらゆっくり（汗

モチロン

上河内SAでは、

宴の宇都宮餃子定食ですよ！

打ちのめされて再起不能＠アソ湖6/1

6月1日に出撃してきました。

で、

朝から同じ方向へ向かうバスボート多数･･･

イヤな予感しかしません（汗

今回は、

ヤリたいエリアに一番乗りしたいので、

AM6：15にスロープ到着（爆

よゆ～コイてアレコレウハウハな妄想し、

タックルをイッパイリグっていたら、

アッとゆ～間に

6：50！

慌ててラウンチングをし、

レンタル艇に遅れること10分！

よ～やく出撃！

一路、

風下側の

ヤリたいエリアへ向かう！

15分ほどして到着したのだが･･･

またもやよく見る白いレンジャーとエリアバッティング！

先週もコノ人居たんですよね～（汗

もうコノ時点でヤル気ダウン↓

とりあえずあたりを流すも、

ノーバイト！

風下側なので、

波ザブザブ！

人間ウルトレックス化し、

2時間も粘るが

ノーバイト！

次第に風が強くなってきたので移動～！

で、

移動先は比較的風が弱く、

湖面は穏やかですが・・・

エレキトラブル！

前回も外れたエレキペダルのプーリーが

またもや取れました（汗

もうナット穴がガバガバになっているみたいで、

いくら締めても、

エレキを踏んでいる内にまた緩んでくる始末・・・

エレキを踏むたびに、

ネジが緩んでしまい、

また増し締めするの繰り返し（汗

テンションダダ下がりの気分とは裏腹に、

天候は晴れ！

万歳山を眺める景色は美しいですよ！

で、

コノ日は、

バスボートだらけ・・・

もう至る所に浮いており、

主要なスポットは、

絶えず違うバスボートが入ってきて流している状態。

なので同じ場所を攻めてもダメだと思い

普段ダレもヤラないエリアを攻めることに作戦変更～！

しかし、

私も普段ヤラない場所なので、

地形とかがよく分からない？

ひたすらエレキで流しながら、

魚が居そうなシャロー帯を流すも、

全く居ない！

で、

ある岩礁帯エリアで、

うっかり、

座礁（汗

裏磐梯に戻ってから

ボトムハルを覗き込んだら・・・

↑コンナ状態（涙

幸いFRPまでは損傷していない様子なので、

またオフシーズンは

塗装作業です（汗

そして、

沖の某所をやろうとして、

エリアに近づきエンジンスロットルを緩めた瞬間！

勝手にエンジン停止？

なんかヘンだ？

と思い

セルモーターを回すもエンジン始動せず！

そして警告音！

ヤヴァイ（汗

それなりに風が吹いているので、

コノ場所でエンジンカウルを開けても、

万が一、再始動できなかったら

漂流～

とりあえず岸までエレキで移動することに・・・

距離はコンナ感じ↑

何とかエレキでたどり着けそうなので、

ひたすらノロノロと移動。

よ～やく岸が近づいた時に冷静になり、

そー言えば、

『アノ警告音聞いたことがあるぞ！』

と思い、

チェックすると、

キルスイッチ作動状態（恥

無駄にエレキ用のバッテリーと時間を消耗しただけでした（涙

その後は

普段やらない？

↓コンナ場所まで来てみたりしました。

奥には20ft級の見たこと無い蚊艇・・・

シャローを徘徊するデカイ奴を2回ほど見つけたのですが、

どちらもスグに気づかれてしまい、

深場へ消えていきました（涙

で、

この日は、

移動先に

↑H君

別に彼を追い回しているワケでは無いのですが、

移動すると、

彼の後追い状態！

ラスト2時間は

ついに卑怯な釣りに手を出してしまったが、

まさかのノーバイト！

正直言って、

卑怯な釣りで、

バイトすら無いって、

もう終わっています･･･

エレキ用のバッテリーも

ヘロヘロ状態になってきたので、

撤収！

ノーバイト、

ノーフィッシュの

完デコです！

↓君は本当に偉いよ！

地元愛を感じるよ！

だから、

５７ｃｍが釣れたりするんだな！

と、

勝手に思った（爆

もう打ちのめされた気分で、

裏磐梯へ帰還！

裏磐梯に着いたら、

無心で船体をキレイにした後に

ハブグリス補充！

トレーラーフレームやジャックプレート、油圧ステアリングに

シリコンスプレーを塗布。

そして、

フットスロットル調整！

ぢつは去年から思っていたのですが、

スロットル全開にしても

遅いんですよ（汗

全開で50マイルチョイ！

なので、

スロットルケーブルがフルストロークする前に、

ペダルストッパーに当たっていると思い込み？

ストッパー調整！

お船弄りをしたことで、

少し気分が晴れました（笑

帰りはココに寄って

少しお買い物。

帰りの東北道上河内ＳＡで

慰めの？

宇都宮餃子定食（爆

平日なのに？＠アソ湖5/28

とゆ～ワケで、

5/28火曜日に有給とって、

平日にアソ湖行ってきました。

釣果についてはFBにうｐしているので、

省略（爆

スロープを離れて

いきなり花粉が大量に舞う光景・・・

見ずらいですが、やや白っぽいのは全て花粉！

そして湖面にも

大量の花粉！

風が吹くたびに、

アチコチの山林から煙のような花粉が大量に舞うとゆ～

恐ろしい光景からスタート！

で、

とりあえずシャローをチェック！

すると・・・

空ネストだらけ・・・

一帯を広くエレキで捜索するが・・・

あるのは

やっぱり

空ネストだけ・・・

そしてシャローをうろつく個体も皆無・・・

魚探にマークしてある次のピンスポットへ移動しよ～としたら、

そこには1艇のバスボートが陣取っている。

仕方ないので、

別のシャローへ移動し、

またもやエレキで広範に捜索するが、

やっぱり、

空ネストばかり・・・

恐らく20個以上は見つけましたが、

ぜ～んぶ空っぽ！

そしてシャローをうろつく個体は居ない！

日曜日に全部引っこ抜かれてしまったのか？

その後、

かつてのパラダイスだった、

シャローを何箇所か周るが、

今度はネストどころが、

な～んにも無し！

魚っけゼロ！

この頃から風が強くなりだしたので、

風裏へ移動したら、

某ガイド君

火曜日は君のお店定休日のはずなのに、

ガイド業はヤルのね？

そしてまた別のシャローへ移動～

やっぱりココもお魚ゼロ（汗

水温は18℃もあるので、

居ないハズは無いのだが・・・

と

コノあたりから迷走が始まり、

あちこち駆け回るハメに（涙

途中、

強風になったりして

シロウサギの群れに突入して、

顔面シャワー

幸い、

この日は雨が降ったりする天候だったので、

カッパを着ており

全身ずぶ濡れにはなりませんでした。

ラフウォーターを走行したため、

エレキのペダルプーリーが取れたりもしました（汗

もういい加減、

過去のデータや思い出に頼るのには、

限界があると痛感した一日でした・・・

ちなみに

平日にもかかわらず、

バスボート3艇見ました（汗

帰りの東北道上河内ＳＡでは、

お決まりの

宇都宮餃子定食を食べて

余韻に浸りました（謎

家に着いて、

何気にエレキ用バッテリー2基のインジケーターを覗いたら、

両方とも

レッドゾーン！

こまねち君大ピンチ＠アソ湖5/28

平日の火曜日に、

アソ湖で釣りしてきました（汗

で、

朝、

ボートカバーを開けたら、

視界の端の方で

何やら小さなものが動いている・・・

スグにその小さな動く物体の正体は分かった！

それは･･･

裏磐梯アリ！

正式名称を知らないので

私は勝手にそ～呼んでいる（爆

で、

慌ててボートカバーを外してみたら、

スターボード側のガンネルインサートから

スロットルリモコン脇、

さらにシート下まで

大量の裏磐梯アリが行列をなして歩いている！

ぢつは、

このアリ達、

前の愛艇、

ストラトスの船体を食い荒らした奴等なのである。

以来、

駐艇にはかなり気をつかっていたのだが、

28日の朝、

駐艇場で愛車と合体した際に、

何気にトランサム側を見たら、

ボートカバーの紐が緩んで

地面に接していた・・・

ど～やら進入経路はココらしい・・・

とりあえず、

ストラトス時代に使った、

アリ退治スプレーで、

30分も時間をかけて

全て昇天させました。

釣りを終えてからは、

猪苗代町のダイユー８で、

アリ退治グッズを大量購入し、

二度と愛艇こまねち君に近寄らないよう、

対策してきました。

注：本日夕方から雨だったため画像はありません

自信喪失＠アソ湖5/24

土曜日に出撃してきました！

先週は高速道路で寝てばかりで

寝坊しましたが、

今回は夜が明ける前に

裏磐梯に到着！

少し仮眠したのちに、

愛艇と合体！

翌日は↑コレがあるらしいです。

ボートカバーを開けようとすると、

またもやカメちゃん登場↓

毎回ボートカバーに張り付いています（汗

今シーズンはやたらとカメちゃん多い気がします。

出撃時刻には間に合いませんでしたが、

スロープ到着して出撃準備！

準備をしていると、

突然！

アソ湖の神様が登場して

皆勤賞を頂きました！

着水！

今日は比較的風が吹かない予報？

魚探の電源入れてビックリ！

先週よりもかなり水温上がりました！

いざ出撃！

風が穏やかなので、

湖面に写る万歳山がきれいです↓

で、

今シーズンよく見かける、

レンジャーとバッティング（汗

その後、

シャロー中心に湖一蹴しましたが、

全くダメ！

シャローを徘徊する魚の姿はイッパイ目撃するのですが、

全く食わせられない（汗

最初はロッドを４本出していたが

アレコレ試すうちに７本まで増えてしまいました。

しかし、

釣れない（汗

釣り暦の引き出し全てを総動員し、

いにしえのラージマウスの釣り方までも試すも

完全に

お手上げ！

結局、

デコですよ！

もう奴等を釣る術は

私にはありません（涙

帰りのラウンチング時に

バウローラーのナットがまたもや緩んでいたので、

とりあえずまし締め

ボルト長が足らずに緩んでしまうようなので、

ダイユー８で37円の12mmボルトを買い、

裏磐梯で交換作業！

帰りの東北道上河内SAで、

いつもの反省宇都宮餃子定食！

そして、

今日、

日曜日は、

昨年末に亡くなった

望月さんの桧原湖追悼トーナメント！

私は

自治会の清掃活動で出れませんが、

埼玉の地で故人を偲ぶことにします。

おぢさんは眠いよ＠アソ湖5/18

土曜日に出撃してきました！

と言っても、

↓ココに着いたのは

7:15！

完全に

寝坊しました。

金曜日の23:30に家を出発したのですが、

東北道の上河内SAで力尽きてダウンｚｚｚ

4:00に目が覚めて再出発するも、

磐越道五百川PAで再びダウンｚｚｚ

再び目が覚めたのは

6：45！

先ほどの剣ヶ峰セブンイレブンで朝ごはんと昼ごはんを買い込み

愛艇と合体！

ボートカバーにはカメちゃん付いているし（汗

珍しいモノ食べながら下山

既にスロープ主様もおらず・・・

湖上に浮いたのは

9:45

いつもは力棒挿して浜挿しなんですが、

朝から風が強いんで、

珍しく桟橋ですよ（汗

まあ～風が強いって言っても何とかできるレベルではあるので、

風下側へ一気に北上！

で、

目的地に着いて、

気がついた！

パッセンジャーシートのロッド2本に被せてあった

↓ロッドグローブ2本が

無い！

もうテンション

だだ下がりですよ！

先週の感触から有望エリアだと思っていたのですが、

先週よりも

水温低下・・・

それでもデカイヤツが上がってくるのを信じて

投げ続けるも

沈黙・・・

2時間ぐらいガンバッたが

風が強くなりだしたので、

一気に風上まで南下！

しかし、

ココも先週より水温低下！

うろついている個体が居ないか確認するも

全く無し！

もう最後は水温の高い場所で

心中

幸い誰も居ないので

ウハウハかと思いきや？

バイトすらも無し！

先週までは葦のところで鯉だか鮒だか

バシャバシャしていたが、

魚っ気ナシ！

水温はケッコー高いんだけどね？

途中、

またもや力尽きてしまい、

力棒挿して

睡眠zzz

そのままノーバイトのまま

時間切れ！

今年は、

なんだか？

絶不調です！

裏磐梯に帰ってくると、

久しぶりの茶様とW君

裏磐梯も強風だったそうな。

その後は、

エレキのアッパーマウント固定ボルトに

ネジロック剤塗ったり、

2ストオイル追加したり、

フットスロットルも調整したかったケド

暗くなってしまい

終了～

帰りも、

東北道

安積PAで熟睡ｚｚｚ

那須高原SAでも熟睡ｚｚｚ

上河内SAではいつもの

宇都宮餃子を食べて・・・

お腹イッパイで

またもや眠くなり、

都賀西方PAでも熟睡ｚｚｚ

１９時に裏磐梯を出発したのに、

家に着いたのは、

翌日の

3：30

寝すぎて

朝の6時まで

寝つけませんでした（汗