コノ日は

 

雨予報なので

 

釣りは

 

中止😭

 

かわりに

 

オーバーホール&再塗装した

 

モーターガイドエレキの交換作業を行います🛠

 

まずは今のエレキを撤去!

魚探のトランスデューサーやら卑怯ボイスマシンを取り外し、

 

電源ケーブルを端子基台から外します。

 

↓エレキ取り外し完了!

コレは元々不動のツアーエディションTR-82Vで、

 

お船屋さんが捨てるとゆーので

 

私がタダで貰い

 

オーバーホール、部品交換&再塗装で2017年から使用していました。

 

一度、SEモジュールが壊れて交換を行いましたが、

 

既にオーバーホールから4年が経過したので、

 

定期検査の為ドック入りします。

 

そして

 

再再塗装した

 

ツアーエディションTE-780V改82ポンド仕様を搭載↓

見た目が同じですが、

 

既に交換を終えています😅

 

初期型ツアーエディションなので、

 

廃盤の樹脂製プーリー仕様でしたが、

 

私の魔改造により

 

初期型には

 

絶対付けられない!

 

後期仕様のステンレスプーリーが付いています💕

 

外したエレキから

 

にんぢゃプロップを移植します↓

コチラも魔改造により

 

ペラのピッチが

 

強化されています💪

 

トランスデューサーや卑怯ボイスマシン、魔改造ペラの取り付け完了↓

続いては

 

偽れんぢゃートレイルステッカー貼り付け↓

れんぢゃー純正の正規品ではなく

 

偽ロゴステッカーです。

 

ぢつは…

 

正規品のロゴステッカーも持っているのですが、

 

もったいないので

 

偽ロゴステッカー(爆

 

他にも

↑バイナルグラフィック貼ってみたりと

 

どーでもイイよーな?

 

作業してきました😊

 

 

いやー
ボート屋さんって
コンナ事にも対応しないといけないんですね!
ホントお疲れさまですね。




前投稿からの続きです。

 

午前中しか釣りできなかったので、

 

午後は小雨の降る中

 

お船イジりします!

 

まずはステアリングのピアスボルト交換🔩

ステンレスのキャップスクリューから

 

焼きチタンカラーのキャップスクリューに変更↓

続いては

 

亜米利加から3個1,200円で買った

 

中古エンジントリムリレーの動作確認↓

正直、

 

3個とも不良品かもしれないとゆー

 

不安がありましたが、

 

3個とも正常に動作したのでラッキーでした!

 

続いて

 

まーきゅりーえんじんの

 

ボルテージレギュレータ配線焼け…😱

たまたま茶様こと

 

Swift Water Garage様がエンジンを覗き込んで

 

『配線焼けてんぢゃん!』

 

とのご指摘!

 

まーきゅりーえんじんアルアルらしく

 

そのまま放置すると

 

最悪火災になる事もあるらしーので

 

とりあえず

 

焼けたギボシ端子を交換します。

見た目はキレイになりましたが、

 

ボルテージレギュレータ側の配線は

 

既に焼けコゲ状態のため

 

気休め程度です!

 

新品ボルテージレギュレータ買って

 

交換しないとダメっぽいです😭😭😭

コノ日は

 

午後から雨予報のため

 

午前中だけ出撃です!

薄っすらと晴れていますが

 

万歳山は山頂曇っています🌥

 

午後から雨と分かっているのに…

 

9:35出撃😅

 

浮いた時は一瞬明るく晴れましたが…

目的地到着したら曇り☁️

 

太陽が出ないと

 

寒いです😨

釣りできる時間が短いので

 

今日はデコると思っていたら…

 

最後の最後で

 

今シーズン初のゴーマル😆

大きさの割には重量が少ないケド

 

初ゴーマルは嬉しいですね😊

 

コノ後は雲が厚くなってきて

 

今にも雨が降りそーな感じなので

 

12:00撤収!

内容がダイブ前に戻っていますが…

 

5月8日に出撃してきました!

朝から風が強く

 

9時から風速6m/s😱

 

風裏ポイントでタコ粘り作戦です。

目的地に着いてすぐに

 

本湖側は…

白ウサギ祭り😱😱😱

 

16時頃には弱まる予報を信じて

 

風裏心中!

 

晴天の影響でシャローの水温は

15℃まで上昇するが

 

ワンバイトワンフィッシュのみ😭

サイズはまさかの44cm😭😭😭

 

15時頃からは曇りがちとなり

湖上を抜ける風が冷たく

 

一気に寒くなりました😢

予報通り

 

16時過ぎに風が弱くなったので

 

撤収!

 

コノ時期が

 

唯一

 

夢の3kgフィッシュに会える確率が高いんだけど…

 

ココ数年

 

全く出会えていません😭

 

 

亜米利加から

 

今年?

 

3個目となる?

 

ダンボールが届きました✨

中身は…

 

KVD愛用で

 

大人気の?

 

KONGマウント↓

大画面魚探は持っていないので

 

KONG miniを購入✨

 

まだ日本では殆ど使っている人いないので導入✨

現在、

 

RAMマウントで取り付けている

 

ローランスHDS gen3で使おうかな?

 

続いては

 

懲りずに?

 

てんぺすとぷらす😅

以前のヤツはピッチが低過ぎたので

 

今と同じピッチのヤツを購入!

 

チョイと加工してから取り付けします✨

 

続いては

 

トレーラー用15インチアルミホイール✨

15インチが1セット欲しいなぁーと

 

ずぅーっと長年思っていましたが、

 

なかなか安くてカッコいいヤツが見つかりませんでした!

 

で、

 

コレは履いているヒト居ないと思ふ?

 

今年は

 

亜米利加ダンボール多すぎだな…😅

2月末頃より開始した

 

モーターガイドエレキ

 

TE-780V改82ポンド仕様の

 

再再生作業の続きです!

 

まずはキャンディライムグリーン色でパウダーコートしたリアエンドハウジングに

ウレアグラスを塗りまくったシール用ブッシュ×2個を圧入し、

 

樹脂製のシールでフタします!

 

続いて

 
SEモジュールの取り付け!
 
浸水防止用のOリングは
 
純正品ではなく
 
ホームセンターに売っているヤツです↓

上が新品で下が以前私が取り付けた

 

ホームセンターOリング!

 

SEモジュール取り付け用のトルクスネジに

ホームセンターOリングカマして取り付け完了!

 

ご覧の通りSEモジュール取り付け完了↓

モチロンSEモジュールには

 

放熱用のシリコンを塗布しています!

 

続いては配線類の取り付け↓

電源ケーブルは今までの8sqから

 

5.5sqへダウン⤵️

 

8sq化はイロイロと弊害が出るし

 

何より太くなった配線通すの

 

メンドーなんだよね(汗

 

続いては

 

初期型ツアーペダルを

 

後期用メタルプーリー仕様に魔改造↓

プーリー固定用のステーをアルミアングルで切り出し、

 

ろう付けしよーとしたが

 

なかなか付かない!

 

母材の温度が低いとダメらしいので

 

ムキになって

 

バーナー2本で熱していたら…

 

ペダルが溶けました😱😱😱

ツノみたいなのが生えています↑

 

逆さまで熱していたので、

 

溶けた部分が

 

ツノ生えた!

 

ツノはディスクグラインダーでカットし、

 

表面を研磨!

 

さらに

 

リベット2本打って取れない様にしました↓

↑試しにメタルプーリー取り付け!

 

反対側も

 

ろう付け+リベット3本打ち込み仕様↓

タブン?

 

コレでアルミアングルは

 

外れないと思ふ?

 

続きは

 

ヘッドにインジケーター取り付け↓

今まではソルト用の

 

青いインジケーターだったので

 

標準の?

 

赤いヤツに変更!

 

で、

 

いきなりですが

 

魔改造した

 

ペダル下部は

 

キャンディライムグリーンで

 

DIYパウダーコート↓

ペダル上部と合体し

 

ステアリングワイヤーや

 

配線類を取り付けて

 

完成↓

で、

 

今使っているエレキと交換し、

 

今使っているヤツは

 

36ボルト仕様に改造予定?