これより…
アソ湖へ出撃しますっ！
ﾗｼﾞｬ!(￣＾￣)ゞ
ほぼ1ヶ月近く釣りをしていないので、全くの手探り状態からのスタートとなりますが、久々のアソ湖を堪能してきたいと思いマスｗ
去年のパターンが通用すればイイのですが…
そ～簡単にいかナイのがアソ湖（汗）
ヾ(;￣￣￣▽￣￣￣;A 汗汗･･･
ノーフィッシュでも全然かまわないので、イロイロと自分なりに苦悩してみたいと思いま～す！（爆）
“ｏ(*￣o￣)ｏ”ウキウキ
もうドコにも売っていない、
超レアなアイテムが…
偶然にも近所の異音にて売っておりましたｗ
キャーヾ(≧∇≦*)〃ヾ(*≧∇≦)〃キャー
まさに…
灯台下暗し…（汗）
ヾ(;￣￣￣▽￣￣￣;A 汗汗･･･
長い間、釣りに逝けなかった思いを…
ブツけるために、
車のブレーキパッドを交換しました（爆）
今回使用したのは、
大昔からず～っと信頼しているエンドレス製のMX７２とゆ～セミメタル系ブレーキパッドですｗ
残念ながら私の車には、ノンアスベスト系1種類とセミメタル系1種類しか設定がなかったので、おのずとセミメタル系を選択しました。
これはあくまでも私の経験上の話ですが…
未だノンアスベスト系の性能は、かつてのアスベスト系を超えられていないような気がします。
交換作業の様子はコチラ↓
まずはジャッキアップして、ホイールを外します。
パッドピンやら固定プレートを外して、全然効かない純正ノーマルパッドを外します。
上が純正ノーマル
下がエンドレスMX72
キャリパーピストンを戻して、新しいブレーキパッドを組みます。
固定用プレート、パッドピンを逆の順序で組んで作業終了～～～
気になる効果は…
ブレーキパッドのアタリが付く前から体感できます。
(￣▽￣)Ｖ いえーい！
全然効かないノーマルに比べ、圧倒的に初期制動力が増し、踏んだ力に応じてリニアーな感じで効いてくれます。
またブレーキのタッチも、フカフカの頼りないノーマルに比べ、重厚な感じです。
これでトレーラーを牽引して、駐艇場所からアソ湖まで下っていくときも安心できま～す！
＼(≧▽≦)丿＼(≧▽≦)丿ｳｪｰﾌﾞ!! ｳｪｰﾌﾞ!
またもや…
１ヶ月近く釣りをしておりませんｗ
９月になってから勤務体制が変わったため、土日祝日の仕事が増えてしまいましたｗｗｗ
とりあえず、３連休には幸運にも仕事が入っていないので、ドコかでアソ湖へ出撃しよ～かと思っておりマスｗ
その他にも、愛艇に住んでいるアリさん達も、その後どうなったか心配です（汗）
残り少ないシーズンも、アト何回出撃できるやら…
って感じです（涙）
夏休みの9月12日に、会津若松観光を済ませたアト、猪苗代町の某リ○ンド○ルにアルかもしれないという
『揚げ饅頭』なる求めて行ったのですが、
残念ながら時遅し…
そのまま相方が本屋へ行きたいとゆ～ので、同じフロアー内の本屋さんへ行き…
何気に目に止まった1冊のコノ本↓
ここ数年のブームによる登山人口の増加により、山での遭難事故が増加しており、最近では大雪山系で多くの命が亡くなるという事故も記憶に新しいかと思います。
私自身も釣りのオフシーズンにはスキーをするのですが、バックカントリースキーなんぞもやったりするので、その場でコノ本を夢中で読んでしまいました。
その日は立ち読みだけで終えましたが、以前に同じ『山と渓谷社』から発売されている『雪崩リスクマネジメント』という本を読んだことがあったので、一通り立ち読みしたにもかかわらずコノ本の内容も気になってしまうので、今日仕事が終わったあと近所の本屋さんで買ってきてしまいました。
なかなかこのような危機回避のための本って売っていないので、興味ある方は本屋さんへどうぞ～～
2日目デスｗ
天候が良くなかったため、この日は会津若松へ行ってきましたｗ
行きはゴールドラインから向かったのですが…
上りでは、後ろから来る車に次々と煽られ、今年から乗り換えた車の非力さと遅さを痛感してしまいましたｗ
今の車は排気量が3,400ccもあるくせに、パワーはたったの180psしかなく、トルクもわずか30kg足らずなので、上りでは超ドン亀です。
それでも何とかゴールドラインを走りきり、いよいよ会津若松市内へ向かう。
そしてまず最初に行った場所は…
一度は行ってみたかった
『自由着衣家』さん
お店のオーナーに挨拶をし、目当てのコレ↓を買っちゃいました（爆）
その後は、『御薬園』へ行き、日本古来の文化と伝統にふれあい？
カモとコイともふれあってきました（大爆）
御薬園は初めて行ったのですが、
まるで、石川県にある兼六園を小さくした感じです。
御薬園の次は、チョット遅くなったお昼ご飯へ行きます。
市内にはコンナ↓巡回バスも走っていたりします。
着いた先はコチラ↓
味噌田楽を目の前で炭火で焼いてくれますｗ
そしてコレ↓がいろんな味噌で味付けされた田楽です。
お味はどれも絶品で、ぜひまた今度来ようと思いましたｗ
帰りには…
噂の、
コレも買って賞味しちゃいましたｗ
いつも裏磐梯で釣りばかりしておりますが、まだまだ知らない福島県の魅力がイッパイあるんだな～と痛感しましたｗ
2日目デスｗ
この日はあいにくの天気で、朝から雨
基本的には雨が降ったくらいでは、釣りをヤメるようなコトはありえないのですが…
愛艇のアリさん対策の一環で、アリさん達の大好きな湿気を経つため、
この日の釣りは断念…
(￣_￣|||)どよ～ん
それでもアリさん対策は怠りませんｗ
ぢつは昨日の小野川湖へ行こうとしたとき、ガンネル沿いを歩くアリさん達を発見っ！
どうやら先週行った化学兵器散布のため、船体内部を通行できなくなったらしく、今度は外側伝いに移動している様子…
最初はガンネル沿いを歩くアリさん達を手で払ったりしていたのですが、払っても払ってもどこからともなく次々と沸いて出てくる…
そのうち、相方が…
『放っておいて、行き先を確認してみたら～』
とゆ～ので、1匹のアリを観察してみると…
ガンネル部の船体接合部の隙間から出入りしているコトをハッケンっ！
すぐさまガンネル沿いに化学兵器を散布すると…
大量のアリさん達が沸いて出てくる…
(/ ∇||)/ ｹﾞｯ!!!
特に左後ろ側から出てくる数がやたらと多いので、ナニゲに裏側から覗いたら…
アリの巣ハッケンっ！
(￣ω￣;)!!
ガンネルを固定しているビスを止めている木が裏側にあるのですが…
その上を大量のアリさん達がウロウロと移動している…
しかも、
よく見てみると…
白いモノを口にくわえて移動しようとしている…
タマゴぢゃん！
＼(〇O〇)／のぉうっ
すぐさま裏側からも化学兵器散布を行うと、ガンネル裏だけでなく浮力体の裏側からもワラワラとイッパイ沸いてでてくる…
ぢつはトランサム部にも巣を作ろうとしていたので、そこへは散布をして根絶できたと思っていたのですが、また別なところに巣があったなんて全く油断ができませんｗ
再び、フロント側からリア側まで船体内部にも散布を行い、この日のアリ退治は終了～
翌日は、泊まった宿から頂いた、さらなる化学兵器…
『アンツハンター』なる粉末状のものを船体内部に散布し、その上『アリキンチョール』を一缶ドレン穴から噴射させ封印してきましたｗ
果たして…
次に来た時は、
どうなっているのか？
《《o(≧◇≦)o》》ｲﾔｧｧｧｧ!!!
貴重な夏休みのほとんどを、船体修理に使ってしまい…
最後の夏休みとゆ～コトで、9月の11日～13日の間裏磐梯へ行ってきました。
初日に行ったのは…
桧原湖でも無く、
アソ湖でも無く、
小野川湖！
ココで釣りをするのは今回で3回目で、
1回目は6年位前の5月上旬にV12アルミでノーフィッシュをくらい、
2回目は去年オカッパリでマメスモールを1本釣ったダケとゆ～、
なので、トレーラーを下ろすのも初めて…
とりあえずラウンチング場所からボートを降ろそうとするが…
船体が浮かないっ！
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
車の前輪まで水に浸かっているにもかかわらず、遠浅のため船体に浮力が全く得られないのでアルｗ
ジタバタともがいていると、見知らぬオジサンが…
『こっち！こっち！』
と桟橋の浅い方向へトレーラーを向けろと、両手でジェスチャーを繰り返しているｗ
どうやらラウンチングできるスペースは、限られた場所だけのようデスｗ
言われるがまま、オジサンの方向へトレーラーを向けっると、何とか船体に浮力が得られるようになりましたｗ
しかし…
後方のスペースがかなり狭く、かろうじてボート1艇分チョイの長さがあるだけで、普段通りにエンジンでバックすればそのまま桟橋に衝突しかねない状況…
トレーラーからの離脱は、かなり難易度が高そうなのでアルｗ
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
まずはエンジンを始動させ、1分程アイドリングをさせたアト、意を決してギアをリバースへ入れるｗ
一瞬だけスロットルを開けすぐさまニュートラルへ戻し、急いでフロントデッキへ走りエレキを降ろして何とかその狭いスペースから無事脱出できました～
(-ω-|||)≡(|||-ω-)ﾁｶﾚﾀ…
まずは近場から釣り開始っ！
平日なので桧原湖からの放水が入ってくるココ↓へ
流れのよどみから流心までくまなく流すが…
異常ナシ？
？(￣、￣;)？
そのまま流れが当たる場所まで行くと、クランクをリアデッキで投げている相方にヒット！
イキナリやられてしまいましたｗ
(||||▽￣)アウッ!
その後もしばらく放水口付近をウロウロしたのですが、アトが続かないので移動～
次なる場所も某インレット！
しかし…
イロイロと投げてみるが、全く無反応～
(;-ω-)ﾉΩﾁｰﾝ (;-ω-)人 i~ 合掌
西側のシャロー帯を諦めて、東側のディープへ移動～
しかし東側はターンオーバーの影響なのか、水は茶色だし泡だらけ…
とりあえず向かった先は…
水道局前？？？
ココはアウトレットなのですが…
某N湖の『水道局前』に似ていると思うのは私ダケでしょうか？
ここではディープからシャローまでをチェックするが、やはり無反応～
そのまま東へ移動し、チョットしたワンドの前に移動すると、
水深8～10mラインに大量のベイトの群れが映る！
しばらく群れの周りを粘って攻め続けるが、
ダメ！
―(￣∇￣;)→ｸﾞｻｯ!!!
再び移動を行い、東側のインレットへ向かうが…
やはりココも反応ナシ！
その後も東側の急深地形の移動を繰り返して、8～10m付近にベイトが居るコトだけは確認ができるのですが、
ナゼか不発！
その後もグルグルと移動を繰り返し、北側のワンドでようやくマメスモールがヒット！
その後もマメなスモールが2本釣れただけなので、東側のディープを諦め、
マメスモールが1本釣れたダケで終了ぉ～
ちーん Ωヽ(-"-;)南無南無。。。。
釣果は貧果に終わってしまいましたが、
波も無く穏やかな湖で、のんびりと釣りを楽しむコトができました～
うふ♪(*￣ω￣)v
しかし…
最後に、
また、
難易度の高いラウンチングが待ち構えており、
手に汗握りながら、何とか無事にトレーラーと合体できましたｗ
|柱|ﾍ(;´o｀)ﾍ ﾁｶﾚﾀ…