ジャンク品だった


ステアリングモジュールを蘇生させたと思いきや


ぢつはコントロールボードを破壊する


破壊神ステアリングモジュールにしてしまったので


元のステアリングモジュールに戻します😅

壊したコントロールボードは新品になったので


元に戻します🛠️

外したモーター部とステアリングモジュールを合体させ


マウントに取り付け完了↓

後は


魚探の架台を強化します↓

リア魚探がハミンバードのヘリックス7インチから


ガミラス12インチになるので


KONG MINIマウントだけだと


根本からビスが抜けて


魚探がモゲる気しかしません🥺


なので1.5インチRAMマウントのアームで


補強しました💪


次は


フロント魚探↓

去年から考えていた架台の強化💪


自作テンションロッドを3本取り付けて

架台がモゲないよーにしました✌️


なんせ


今シーズンは


12インチ2台と


9インチ2台で


総インチ数は42っ😅😅😅


かなりの重量なので


ラフウォーターでモゲたりしたら


タイヘンなのだ😱😱😱


最後に


コイツを現場合わせ↓

何に使うかは


秘密なのだ㊙️㊙️㊙️

結論から先に言うと


私のチョンボでした🥺


ジャンク品のミンコタウルトレックス


ステアリングモジュールのモーターを交換して


蘇生させましたが


取り付けしたら


コントロールボードが壊れました😱


ウルトレックスを自宅に持ち帰り

コントロールボードを交換します。


フットペダルの裏蓋開けたら

ひたすら配線類やセンサー類を取り外し🛠️


壊れたコントロールボード

取り外し完了です✌️


取り付けるコントロールボードはコチラ↓

2〜3年前にアースケーブル新設したら


プロペラが常時回転しっぱなしになり


コントロールボード故障と勘違いして


取り外したヤツです。


結局は壊れていなかったので

コイツを取り付けしました。


で、


まずは今までのステアリングモジュールでテスト!


キチンと動作しました👌


そして


ジャンク品から蘇生させた


ステアリングモジュールを取り付けしたら


僅かにモーターが動いたと思ったら


またもや不動😱😱😱😱😱


こーなると


犯人は


蘇生ステアリングモジュールしか考えられません!


試しにステアリングモーターへの電流を測定したら


蘇生品は2.7アンペア…


そして


今までのヤツは


まさかの0.5アンペア😳😳😳


はいっ!


私が採用したモーターが間違っていたとゆーコトです🥺


コントロールボードは


ステアリングモーターに大電流が流れると壊れるのは


ウルトレックス界隈では


超有名なので知っていましたが


まさか純正が500mAだとは


思っていませんでした🥺


とゆーワケで


予備の予備として保存しておいた


最後のコントロールボードに

交換します🛠️


センサー類や配線取り付けて

今までのステアリングモジュールに繋いで


テストしたら

バッチリOK✌️


結局


超高額なコントロールボードを


2個も壊してしまい


大損害となりました😭😭😭

いよいよ


ステアリングモーターを交換した


ステアリングモジュールを取り付けする日です✌️



その前に

前回、いつのまにかモゲていた


速度調整用ノブを新品に交換します✨


新旧を比べてみるとご覧の有り様↓

ノブは取れないよーに


Eリングをハメるミゾがあるのだが


そこからすっかり割れています。


さらに新品ノブをハメよーとしても


全くハマりません🥺


よく見たら速度調整用ボリュームに

なんかスリーブのよーなモノがハマっています↑


コイツがジャマなので

ボリュームから撤去!


コレでやっと新品ノブが取り付けできました✌️

で、


いよいよ


ステアリングモジュールの交換↓

ヘッドやらを取り外してから


ステアリングモジュール交換です。

もう何度も分解しているので


このあたりの作業はラクしょー✌️



外した今までのヤツと比較?


どっちも同じ塗装なので違いが分かりませんが?


交換したらバッテリー繋いでテスト!


エレキを少しだけ下ろして


ペダルを踏んだら…


微かにステアリングモーターが動いたと思ったら


もう二度と動かなくなった😱😱😱


ペダルのスイッチをオンオフしても


インジケーターが一瞬点灯するだけで点かない😭

スイッチを入れた後


一瞬、カチッとリレー音らしき音が聞こえる?


ペダル裏のフタを外してみると


コントロールボードのリレーから音が発生している…

とりあえず…


コントロールボード壊した事が確定😭😭😭


予備は持ってきていないので


ウルトレックスを自宅に持ち帰るハメになりました😭


なので別作業↓

とりあえず


新兵器取り付けてみた✨

取り付け方法でイロイロと悩み


直付けではなく


デカRAMマウントで付けてみた✌️


で、


リアデッキで作業していた際


誤ってストレージのラッチ壊した↓

ヲヂさんのメンタルが崩壊したのは


ゆーまでもない🤣


結論から先にゆーと


この量産化は


失敗しました😭😭😭


まー


失敗から


学ぶことは多いので


ヨシとします😅


まずはミンコタウルトレックスの


ステアリングモジュールの


ステアリングモーターと同規格のモーターを

いくつか仕入れました😅


シャフトの長さがビミョーに違うので

ディスクグラインダーでカット✂️


で、


仕入れたヤツは

軸受がボールベアリング仕様とゆー


逸品✨


ちなみにミンコタの純正モーターは

オイルレスメタル仕様😅


どちらがイイかは


一目瞭然✨


だと


この時は思っていました😅


後に



この思いは


後悔へと…


そのほかにも


愛車のラジエーターリザーバータンク内の

LLCが減るので


補充します✨

ぢつは


エンジンのガスケットが抜けているらしく


数年前から冷却水が減り続けています😅


なので継ぎ足しで

ごまかしています😅


本来はヘッド開けて


ヘッドやシリンダーの面研を


内燃機屋さんに依頼しなきゃならんのだが


V型エンジンなので


左右のバンクをお願いすると


かなり高額になります💰💰💰


さらにヘッド開けたら


序でにピストンリング交換やら


バランス取り、


バルブやヘッドの加工もヤリたくなっちゃうので


さらにお金が無くなります💰💰💰


なので


ヘッドは開けないよーにして我慢しています😅

とりあえず…


LLC補充してこのまま乗り続けます😅

3/1の作業です。


この日はお船のリア魚探用配線工事👷‍♀️

ネットワークケーブルの長さが足らなかったので


新たに延長用配線を追加!


で、


ふと


気がついたら


エレキの速度調整用ダイヤルが

デッキの上に転がっていました😱


手でハメてみたが


スグに取れてしまう😱


どーやら一部割れたらしく


取り付け不能😭😭😭


もう新品を買うしかありません🥺


配線工事ついでに


昨シーズン一度も使うことの無かった

ローランスのストラクチャースキャン振動子撤去👷‍♀️


3in1振動子があるので


今後も使うことはないだろうと判断して


取り外ししました🛠️


で、


この日は気温20℃超えと

たいへん暑く


3時間チョイ作業して


ギブアップ🥵


作業をやめて帰ってしまいました😅


ヲジさんは暑がりなので


20℃超えたら


暑くてムリなのよ🥵


自宅に着いたら


愛車のメンテナンス🛠️

パワーステアリングに


パワステフルードクーラーを後付けしているのだが


社外耐圧耐油ホースと純正配管との繋ぎ目から


フルードが漏れているのでホースバンドを追加!


純正のホースバンドでは、


硬い耐圧耐油ホースを締め付けきれていない感じ?



ふと


フロントデフマウントを見たら

助手席側のマウントブッシュがボロボロに


朽ちています😱😱😱


運転席側は正常↓

とりあえずトヨタディーラーで


新品を発注!


ただ…


納期未定…🥺🥺🥺


翌3/2


再びお船イジり😅

トレーラーのブレーキフルード交換を行います。


排出器をセットして

古いフルードを抜いて新しいフルードと入れ替えます👍


毎度思うのだが

コイツのマスターシリンダーリザーバータンクの


容量が少な過ぎて


3回排出したら


新しいフルードを足さないといけないのは


毎回ストレスです🥺


排出させたフルードは

長時間我慢していたオシッコみたいな色?


1年経てばだいぶ劣化しますね😅


キャリパー側には

水かけて漏れたフルードを洗い流しました💦


リザーバータンク側も


オシッコ飛び散らかしたみたいになっていたので

水かけて洗い流しました💦


2日続けて


お船イジりしましたが、


2日目は


前日にお船に置いてきてしまった


忘れ物を取りに来たのが


本当の目的だったりします😅


帰りの常磐道守谷サービスエリアで


モダン焼きです!

塗装まで終わったので


ミンコタウルトレックスのステアリングモジュールを組み立てします🛠️


まずは死亡していたモーターの交換です🛠️


同じ規格のモーターを用意したので


コレで解決すると思ふ?

ただシャフトが長いので


このままでは取り付け出来ません🥺

なのでディスクグラインダーでシャフトカット✂️


以前のモーターと同じシャフト長になりました。


で、


暫く放置していた理由がコレ↓

古いモーターから新しいモーターに


ピニオンギアを付け替える際


モーター同士を向かい合わせて


油圧プレスで押し込んだら


ピニオンギア割れました😱😱😱


代替えのピニオンギアを探しましたが


なかなか見つからないので


純正のピニオンギアを溶接して再生😤

新しいモーターに取り付けしました👌


で、


このピニオンギアには取り付け方向があるらしく


反対向きからハメよーとするとハマりません🥺


なのに


油圧プレスで強引に押し込んだから


割れてしまった様子?


一部、ギアの歯が溶接で溶けたので


鉄ヤスリで歯を立てました✌️


ちなみに


このモーター


軸受がベアリング仕様✨


純正のモーターはメタル仕様だが


コイツは違うのだよ👍👍👍


3段遊星歯車にモーター取り付けて

動作確認✔️


しかし、


1分もしないうちに


乾電池が超熱くなってしまい原因調査?


どーやら3段遊星歯車に


グリスを大量に詰め込んだのがダメだった?


回転の抵抗になっていた様子で


無負荷時には1.8アンペアだった電流が


3.3アンペアも流れており


グリスを少なくしたら2.5アンペアまで減りました😅


そして

いよいよ組み立てです。


古いモーターから配線を外して

新しいモーターへ付け替えします。


配線をハンダ付けして

熱収縮チューブで保護します。


とゆーのも


ココは使っていると配線がブラブラするのか


簡単に手で触ると断線する事がよくあります🥺


次はシャフトのメンテナンス↓

スナップリングを外して


各部にグリスを塗ります↓

こーしておくと


シャフトとスパーギアのクリアランスで


カタカタと音がしなくなるのでお勧めです。


後は

ハウジングの上側にモーターやら


ギアを取り付けします。


数日経って


小変更↓

モーターからのノイズ抑制を施しました😅


いよいよ下側のハウジングと合体します✨


シャフト下部に新品ベアリングをハメます↓

今回はNTN製の防塵・防水性の高いヤツを使用します

👍


シャフト下部に新品ベアリングをハメたら

後は下側のハウジングと合体!


これで

ジャンク品だったステアリングモジュール蘇りました✌️

コノ日は健康診断😅


午前中で終わったので


午後からは自宅で作業🛠️


ジャンク品のミンコタウルトレックス


ステアリングモジュールに塗装をします。

まずは下半分の塗装剥がし💪


コレはパウダーコートするので


塗装を全て剥がします💪

僅かでも塗装が残っているとダメなので


細かいところまで落とすのがタイヘンでした🥺


鋳物なので肌が鏡面にならないのが残念😢


塗装剥がしに3時間半もかかって疲労困憊😪


上半分はパウダーコート出来ないので


ウレタン塗装します😊


下地作りはアシツケだけで済むので


カンタン?

コノ日はこれで終了👍


翌日はいよいよ塗装です✌️


ウレタン塗装は時間がかかるので


上半分からスタート!

プライマーを吹いて20分ほど赤外線ヒーターで放置☀️


サフェーサーを吹いたらコチラも赤外線で暫し放置☀️

#600ペーパーで軽ーく研いで表面を滑らかにして


キャンディ塗装のベースとなるシルバー塗装して、

レインボーフレーク塗装🌈


大きめのフレークを使っているので


フレークの凸凹が無くなるまで、


クリアー塗装を6〜7コート重ねました✌️


そしてキャンディ塗装開始😊

ムラムラにならないよう塗料は薄めに作り


赤外線で乾燥&塗装を繰り返します✌️


7コートしておおよそ色がキマったので

最後に仕上げ用クリアーを5コート✌️


後は赤外線をひたすら当てて


1時間ほど放置⏳


既に辺りは暗くなりつつあるが


残りの下半分にパウダーコート✨


ベースのシルバー吹いたら

キャンディライムグリーン吹いて完成👍


上半分みたいなフレーク塗装っぽい


ギラギラ感を出したいのだが


私の所有している道具ではコレが限界🥺


残るは中身の組み立てですが


続きは翌日…😊

1月に買ったばかりなのに…


また


ミンコタウルトレックスの


ジャンク品ステアリングモジュール買うた🤣

コイツはコントロールボード故障を


ステアリングモジュール故障と勘違いされて外されたヤツなので


タブン正常?


ただ…


かなり古いヤツなので


外してから長期保管&動作未確認で


ジャンク品扱いらしい?


使用頻度にもよるが


恐らくステアリングモーターの


コミュテーターやブラシはかなり減っていると思ふ?


とゆーワケで


コイツも私の再生プロジェクトの犠牲になってもらおー😝


次の日は


お船イジり🛳️


ガミラス用リア魚探配線敷設をしたが

殆ど画像を撮らずコレだけ↑


まだ追加する配線があるのだが


自宅へ忘れてしまい


1時間半で作業終了😅


2日後に再び作業🛠️

フロントデッキ魚探用配線の引き直しします💪


とゆーのもれんぢゃー純正のエレキ用14sq配線を


魚探用として使用していましたが、


ムダに配線が太くて


狭いスペースのムダ使い…😅


とゆーコトで14sq配線を


国産の新品8sq配線に交換します💪


14sq配線に8sq配線をビニールテープでグルグル巻きにして

後は14sq配線引っ張って入れ替えるだけなのだが、


途中、同じ場所で何度も引っかかり


イライラは頂点に🤯


シリコンスプレーを忘れてしまった為


滑りが悪く


全く配線が引き込めません🥺


かなり長時間格闘して1本通すも


残りの1本も大苦戦して


かなり時間をムダにしました🥺


さらに


スターボード側もガミラス兵器用配線の敷設で


またもや大苦戦…🥺


れんぢゃーに配線通すのは


至難の業なのよ😭


で、


仮設でリア魚探取り付けてみたが…


12インチはデカい😱

ラフウォーターでは架台が取れないか?


チト不安なので


なんらかの対策をしないとダメかも?


常磐道の渋滞に巻き込まれないよー


14時には作業終了して


優雅に?


守谷サービスエリアで

モダン焼き😊


そして


コノ時間がアダとなり


帰りの渋滞に巻き込まれてしまうのだった😭

一度


12インチを使うと


全て12インチに置き換えたくなり


ガミラス本星?

フロリダ半島マイアミから


12インチガミラス兵器到着!


ソフトウェアのヴァージョンを確認↓

最新版は38.03なので


アクティブキャプテン経由で最新版にします!

ソフトウェアを本体にダウンロードして


最新版にアップデート中↓

最新版になったら


湖沼図をインストールして

アソ湖表示確認😳


等深線データもインストール↓

檜原湖は全域まる裸ですね😅


アソ湖はまだまだ発展途上中なので


データ不足は否めません🥺

中には翁島の陸地に等深線データがあったりして


楽しめます🤣


亜米利加だと1242が殆どなのですが


1222はかなりレアなので


リアクションバイトしてしまいました😅



エレキの下に


余った魚探やらの配線を


ムリヤリ全部突っ込んでいたが


整備性が極端に悪いので見直す事に?


純正の配線類を通す穴が狭かったので


数年前に別の場所に穴開けて


バイパス通路を作ったのだが

コレでも狭いので


穴を拡大↓

小径のホールソーで3箇所開けて太さを確保したつもりだったが


それでも狭いので


リューターで削って拡大?


そして


エレキ下に放り込んでいたヒューズボックスも

整備性を悪くしていた要因なので


別の場所に設置予定?


お次は


魚探繋いでネットワークのテスト↓

ローランスやハミンバードは以前から使っていたが


ガミラスは去年から使い始めて


まだ分からないことだらけ…😅

イーサネット接続でどこまで情報共有出来るのか確認して、


欲しい情報が他の魚探でも得られました🉐


最後に


新たな兵器を導入したので


設置場所の確認↓

どの位置に設置するかは


まだ悩み中…🥺


自宅に帰ってきてからもDIY作業🛠️

去年までは単なる合板でしたが


9年前のマリンカーペット貼り替えで


捨てずに保管していたマリンカーペットを再利用?


まだまだヤル事イッパイだが


少しずつ進めていきます😊