↓日曜日に行ってきました。
前日の台風のような強風で、
ダダ濁り！
冷え込みで、
水温低下！
水温上昇を期待して？11時過ぎまで粘りましたが、
ノーバイト！
他の魚の気配も全くナイので、そのまま愛艇作業へGO～
ボートカバーを外すと…
裏磐梯の住人が…
今回の作業は、トレーラー車検の準備のため、不合格になりそうな灯火類を一時取り外しました。
その後は、
ジョ〇フル〇ンダを散策してから帰りました（汗）
今日は、
先日購入した、
おっさんキットの取り付けを行いました（汗）
取り付けには加工が必要ですが…
ちゃんとした工具を持っていれば、取説を読みつつ画像を撮影しながらでも30分以内に終わります！
コレで重たいエレキの上げ下げがラクになればイイのですが…
効果のホドはいかに？？？
明日は久々に愛艇作業に逝く予定です（汗）
日曜日は、
人生初のフィッシングショーへ行くつもりでしたが…
前日の同窓会で疲れてしまい、
行く気なっすぃんぐ？
天気がイイので新製品見たりプロの話聞くよりも、沼リベンジの方が楽しそうだと思っていたら、カミさんに用事を頼まれてしまい断念…orz
結局、買い物やら車のオイル交換やら家の事などで終わってしまいました。
そして夜になってから、
予てより発注していたモノ↓が届きました～
荒れているときに上げ下げすると、時々落水しそうになったりするんで、
ラクさせていただきます（汗）
なので、今季は黄色いミンコタを外して、再び青いモーターガイドに換装します。
ナニゲにシーズン前の作業が増えつつありますが、
いかんせん気温が低くてヤル気が出ません（爆）
作業もやらなきゃ～いけませんが、まずはトレーラー車検の準備をしないと！
24日の土曜日に沼へ逝ってきました。
前日の予報では雨でしたが、当日の朝の予報では降水確率20パーセントだったので、
それを信じて出撃っ！
朝７時過ぎに到着すると、サスガにアングラーの数は少なく、２人しか居なかったw
しかし、雨のせいで水温は再び１桁台になってしまい、一番高い場所でもジャスト10℃…
定番ルアーをキャストしまくるが、バイトすらもナシ！
水温低下による影響を受けてしまっているようなので、影響の少ないアシの奥へ狙いをシフトするもダメ！
ここでよ～やくアシ周辺の水温を測ると…
７℃台！
マッディーシャローの経験値が極端に少ない自分には、アシ奥の方影響を受けにくいと思っていましたが、水深が浅い方がダメなんですね～（汗）
その後も生命感は全く得られず、8時過ぎから再び降り出した雨が9時過ぎ位から強くなりだし、
気が付けばアングラーは誰一人おらず、
9：30終了～
コノ時期定番の？三寒四温とゆ～気候変動がありますが、
何故か寒い日に当たってしまうことが多いのは、
昔からモッテナイ自分の運命なのか？
ついに…
届きました！
↓コレが…
ケビン・ヴァンダムやスキート・リースといった大物プロも愛用しているヤツですw
今季からはフカシンも導入する位ですから…
たぶん…
いや、
きっと効果はあるハズ？？？
？(￣、￣;)？
昨日、
夜勤明けで
沼に逝ってきました（汗）
↓画像だと全く分かりませんが
強風で海みたいになっておりました。
(/ ∇||)/ ｹﾞｯ!!!
そんな強風の中でタックルを２本セット！
水温は10℃チョイとようやく２ケタ台に突入～
しかし風が強すぎて、ルアーコントロールもままならい状況…
_(++)/ﾀﾞﾒﾀﾞ.....
一通りキャストしまくるが、強気のルアーと弱気のソフトベイトでは全く反応が無いので、定番タックルを１本用意すると…
足元でバスがヒット！
しかし…
何で？
↓このサイズ？
(￣∇￣？)ハテ
全く引かないし暴れないし、完全に冬バス状態…
その他にも30cmに満たない位のヤツを足元でバラしちゃいましたが、
ヒットしたのは風が完全に止んでいた、約１時間位の間だけでした～
周りにはコンナ↓くしゃみゾーンが至るところにあるので、
花粉症ですw
∵ゞ(＞д＜)ハックシュン！(￣^^￣)ズルッ…
何気なく、
マルキュー ECOFEAR NORISE
FEARぢゃ～ね～だろ～？
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
『怖がってど～する！』
って当日田辺さんがツッコミを入れてくれたら面白いと思うのは私だけ？
ノリーズもノリーゼだし…
正しくは ECOGEAR NORIES です。
