新車から約３時間乗りましたので初めてのオイル交換です。見た目汚れてますが、汚れが付きやすいオイルは悪い訳ではありません、しっかりエンジン内の汚れをオイルが吸着している証拠です。確かスズキ純正10W40 550㏄が指定です。一般公道の方ではあり得ない交換サイクルですがレース車両では当たり前❗仕方がありません。😢もちろんお父さんのおこづかい👛からです。
NSF100 HRCトロフィーで実績のあるオイルを選択しました。タレづらくカーボンの付着がびっくりするほど少ない。オススメのオイル スピードハート リバレー5W40 2second 500㏄で交換しました。
次の走行で太陽ﾍﾞｲﾍﾞｰのインプレお伝えします。