シティサイクル27インチ車（後輪タイヤ交換でご来店いただいた）のお客様から
ご相談。・・・前回は、サドル交換し２回目のご来店です。
（お客様）
「実は、数十万円で買った、フルカーボンのロード車で
フレーム体のアジャスター台座がバカになり、変速ワイヤーの微調整ができず
プロショップを数ヶ所回ったが、どの店も「修理不可能」と言われ修理をしてくれ
ず困っている。どうにかならないか！」との事でした。
（彩くる店主）・・・私
『先ず現品を確認し、チャレンジしましょう！』と、取りあえず引き受け、後日実
車を持ち込んでいただくことになり、早速翌日の今日ご来店いただきました。
■黒カーボンで生地が透けて見える、いかにも高そうな海外製ロードバイクです。
（コンポは、シマノULTEGRA）
１．実車を確認
フレーム体の中で、アジャスターのボルトが途中から折れていました。
・・・フレーム体のネジバカではなかった。
■実車状態の写真を撮り忘れ
・・・下記2項の内容から推察してください。
さて、残ったネジをどの様に外し取るか？
・・・数秒悩んだが、そこは長年
培った経験を生かし
２．ネジ残がいを外す
(1)アジャスターの後ろ側にラジペンを突っ込み
※写真は、アンカーで再現したものです。
ネジ(残がい)を回しながら、フレームから引出す
ネジが2山程度出たところで、挟み込み慎重に回転させながら抜く
３．外れた残がい(アジャストボルト)とアジャスター
４．当店パーツ棚のメンテ販売品(￥350)アジャスターを取付け
なかなかゴールドもお似合いです！
５．変速性を再調整し完了です。
以上、一件落着
■修理結果は大したことはないですが、結果の大きさを判断されるのは
当店に修理を依頼されたお客様でないでしょうか！
♡勿論、お客様には「大満足」され、 ⇒ 
次回メンテのご予約をいただきました。