2018年JGCダイヤモンド修行 1月編 | はら〜ちょの徒然なるままに・・・

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一度は修行そのものを断念していたけど、マイルをeJALポイントに交換すれば、かなりの予算削減になる。そして、コスパの良い路線を乗れば安く済む。1月は7レグ。2017年度FOP二倍キャンペーン適用月はまずは25000FOPが得られればいいかなと。

しかし、修行僧の朝は早いというが、1月は本当に反省ばかり。アップグレードをなめてかかっていた。

カウンターのオープンとともにアップグレードの申し込みをする人が多いことにびっくり。

結果的にはファーストクラスへのアップグレードは失敗。しかもクラスJでは1便がミスって、普通席で乗ることになり、結果にはやや不満だった。

5月に向けて、作戦を練り直すことに。

まぁ、それでも、空の景色に癒されているし、乗っていて幸せを感じる。


ラウンジで腹ごしらえができるのも去年JGPになっておいてよかったなと。DPLの味噌汁は絶品!!


夕暮れ前の空を見つつ、那覇を目指す。
修行といえど、楽しくもある。


沖縄便では機内でアイスクリームが買える。
1コ300円。ブルーシールは沖縄ではメジャーだ。


空いていればすんなりアップグレードできるけど、空席待ちになれば整理券をもらう。しかし、激戦なのだ。


修行と、都道府県シールを集めることが大事!
コンプリートまであとわずか。


羽田から921便に乗るとき。
もう夕暮れだったりする。


フライトログ。13人も客室乗務員がいるともらえる都道府県シールもいっぱい貯まる。

最近、777はダブルキャプテンのフライトに遭遇することが多い。A350の導入が近くなり、いずれは777も減って、最終的には入れ替わる。6年くらいかけて入れ替えるようだけど、すでにパイロットの訓練も本格化しているだろうし、ボーイングからエアバスへのシフトは大変だと思う。


最終的には25000FOPを超えて、26024ポイントに。これは初回搭乗によりボーナスFOPが5000ポイントもらえる。そして、7レグ中6レグはクラスJで乗れたのが大きいな。

2月から4月はまったく乗らないので、禁断症状との戦いだな(笑)。こっちのほうがある意味修行だわ( ̄◇ ̄;)。