カワキドのブログ

仕事忙しすぎて積みっぱだったPCパーツ達をやっと組んだ。

これで買うだけ買った積みゲー達を消化できる・・・はずだったんだがどうもグラフィック関連の挙動が不安定で苦労させられた。

 

 

 

 

 

 

現在の構成

CPU・・・AMD  Ryzen7 7700X

マザーボード・・・ASRock  X670E Steel Legend

メインメモリ・・・Corsair   VENGEANCE RGB DDR5-5600 32GB

CPUクーラー・・・Corsair  iCUE H100i RGB PRO XT

グラフィックボード・・・ASRock  Radeon RX 9070 XT Steel Legend Dark 16GB

電源・・・FSP  Hydro G PRO  1000W HG2-1000.Gen5

ケース・・・Corsair  Carbide Air 540

 

 

CPUとマザーとメモリは買って1年以上放置してて気が付けば型落ちになっていた。

しかし最近Crucial撤退とかでメモリがドえらい値段になってて、マージで安い時に買っといてよかったと思う。

キャンペーンでCPUと抱き合わせで買っといたのでDDR5 32GBが1万円程度であった。

しばらく冬の時代が続くと考えると64GBにしとくべきだったか?とも思うが、自分の使い方じゃ20GB行く事もまず無いのでこれで数年は戦えるだろう。

 

オープンワールド系のゲームを4K60fpsで安定して遊べる環境、というのがターゲットだったので、今年春に9070XTが出た時に「遂に俺が求める条件を満たすグラボが出るぜ」つって仕事サボって買いに行った。

133800円。ガチのご祝儀価格で買ったさ。

というのが何年か前にAir540という今なら誰も欲しがらなさそうなケースに一目惚れして、求める性能を持っていてかつこのケースに納まるグラボってのが存在しなかった。なお交換前はRTX3070。

この1~2年でデュアルチャンバーケースが急に普及し始めたけど最近のは5インチベイ付いてない時点で論外。デーブイデー読み込むのにいちいち外付けドライブ付けるのが美しくない。

 

んで先にグラボだけは交換して使ってたんだが、今回CPU、マザー、メモリ、電源を交換後、OSをクリーンインストールしたらグラフィックが不安定になった。

グラボのドライバーを入れると動画はカックカク、AMD Softwareも立ち上がらない。仕舞いにはブルースクリーンからBIOSしか立ち上がらなくなった。

原因はWindows11の25H2だったようで、24H2に戻したらすべて解決した。

車バイクの故障診断も同じで原因がわかってしまえば「まぁ変わった部分って25H2しか無かったよな」ってなるんだが、

ここに辿り着くまでに3日掛かってしまった・・・

無職で時間だけはある状態でよかった。これ働いてる時にやってたら迷宮入りしたかもしれん。

 

 

いやしかしゲームも久々に腰を据えてやると楽しいねぇ。

欲しいパーツをちゃんと買い集めていた自分をめちゃくちゃ褒めながらゲーム三昧の日々を過ごしている。

夏にあんだけハマっていた釣りは寒いしやる気なし。

 

今後2年くらいは自作PCは冬の時代になるんかなぁ・・・

なお、現在の構成の総額は今まで買ったどのバイクよりも高いという。

 

 

 

 

 

 

 

昭栄を出発してから北見→稚内→中頓別→小樽というルートで走った。

自分の目で確認したいところを巡った。

 

 

 

 

 

タイヤの溝もなくなってきていたので小樽で1泊して次の日のフェリーで帰る予定だったのだが、ライハが楽しくてなんだかんだ5泊してしまった。

まぁなんつーか、思い出の場所を巡ってきて最後にまた帰ってくる場所を見つけた感じ。

お世話になりました。

 

もうね、6年ぶりにちゃんとバイク旅して毎日色んな事が起きすぎていちいち記録残すのが無理。

やはり旅は一人じゃないと意味がない。

 

 

 

 

敢えて書いとくが、ブラジル戦をすっかり忘れててフェリーの上で観た。

いやー、0-2から3点返して勝つとはね。試合終わった瞬間隣でタブレットで観てた知らんおっちゃんとグータッチしてしまったもんね。

フェリーの上で観れたのはむしろラッキーだったかもしれない。良い思い出になった。

 

 

 

ちなみに懲りずに小樽でも堤防で釣りしてきたんだが、川でトラウト狙いの釣りをずっとやっていたので退屈ですぐやめた。

今でもバラした40cmのアメマスが夢に出てくる・・・

 

まぁそんなこんなで原点に帰れたし新しい楽しみも見つけた良い旅でした。終わり!

 

※そういえばZX-10はこれをもって降りるんだが、俺にしては珍しく一度もバイク止まらんかったな・・・

マジで暖かいので予定外に長居してしまった。

 

 

 

 

 

 

明日で出発するので無念のタイムアップ。

道中釣ってもいいのだがフル積載で林道に突っ込むのはリスクがデカすぎるので自制の意味も込めて釣り竿は箱の奥底に封印する。

 

40cmオーバーのアメマスをバラした日から躍起になって釣りしていたがあれ以降カスリもせず。

ウグイくらいならいつでも釣れると本気で思っていた・・・結果ニジマスは一度も拝めず。

明日屈斜路湖畔を通過するのであそこでやれば釣れるとは思うが・・・

 

 

海釣りとは違う難しさと面白さを知れて、やり切った感はある。

とりあえずぶっ飛ばせばいい(違うけど)海釣りと違って狙ったポイントにキャストする技術は帰って練習。

バイクも気合と根性で林道に入ってたけど、これが適したバイクならもっと気楽にポイント探しや移動をできて釣果に繋がったかもしれない。

次いつ北海道に来るかわからんけど、次来る時までには釣りツーリングマシンを作りたいね。

もちろん人間もそれに相応しい知識と技術を身に着けて。あといつか鮭釣りもしてみたいぞ。

 

鈴木さんにも言われたけどハマるとのめり込むタイプなんよ。

ハマるとわかってるからギャンブルだけはやらないと誓っている。

 

 

 

明日以降はバイク乗りとして思い出の場所を巡って帰宅する。

9年前に世話になった場所は567とか五輪の影響で多くが閉鎖してしまったらしい。それを自分の目で確かめてくる。

無くなった所だけではない。乗り越え続けている場所、新たに始めた場所、そこも見ておきたい。

なんせ、この2か月釣りしながらタダ働きしていたのは自分にとって大切な場所だったから。

俺はこういう所の運営側には向いてないとつくづく思ったけどね。

99%は良いお客さんなんだけどそれに該当しない1%と喧嘩するタイプ。

まぁやる前から自分でわかってるし、そういう奴だとよく知ってる鈴木さんがそれでも手伝いさせてくれたのには感謝してる。

 

 

さーて、せいぜい多くても300km/dayくらいの行程のつもりだが俺の体が耐えられるかな。

最後の抵抗で通勤では乗ってたけど、やっぱバイク乗るの下手になったなぁ。

この数年ほぼ仕事しかしてこなかったのでカネだけはある。無理せず楽しく行こうと思う。

まぁ時間は無限にあるので(笑)