ひろでん広島駅にて
もうすぐ見納めとなるひろでん広島駅の地上ホームです、
大きく変わっていく広島駅、見逃せませんね。。。
YouTubeで懐かしい鉄道写真を中心にいろいろ公開しています、よかったら遊びに来てください。
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ひろでん広島駅にて
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お披露目展示会のため米子駅に留置中の381系と115系 1981年
岡山駅に停車中のキハ181系 1981年
最近大きく変わった岡山地区、近年まで活躍していた国鉄時代の車両が残念ながら次々と姿を消しています。
2枚の写真は伯備線電化により消えていくキハ181系と当時の新しい車両381系です。
この381系もすでに引退しており、国鉄型が好きなかっちゃんとしては寂しい限りですねぇ~
この他にも「懐かしい鉄道風景」をyoutubeにて紹介しています。
※ みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。
是非ともお立ち寄りくださいませ。
ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞよろしくお願いいたします。

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大阪駅に停車中の荷物列車 1972年頃撮影
お召し列車牽引用の専用機関車として製造されたEF58 60と61号機、写真の60号機は「予備機」だけではなく一般列車の牽引も努めていましたが老朽化により1983年5月に廃車解体されました。
この60号機が正規のお召列車をけん引した実績は5回だったそうです。
晩年は荷物列車牽引に努めていたので運が良ければ大阪駅や名古屋駅などで見ることが出来ました。
この他にも「懐かしい40年前の国鉄・私鉄」の写真などをyoutubeにて紹介しています。
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中央本線 高尾駅(イベントのため14系客車が連結されています)
戦後、旅客列車牽引用として誕生したEF58に対し、貨物列車牽引用として製造されたEF15です。
デッキタイプの機関車ってカッコいいですね。。
実はこの写真「モノクロ(白黒)」だったのですが、パソコンを使ってカラー化した写真です。
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天王寺駅にて 1979年撮影
1978年に紀勢線が電化され、ディーゼル車での運用だった特急「くろしお」も振り子式381系電車として「しなの」に続いてデビューしました。
写真は1年目ぐらいの頃です、天王寺にはなかなか行く機会が無かったのですが、中学時代のクラブの試合(軟式テニス部でした)で堺に行ったときに1枚だけ撮っていました。
まだまだピカピカですね。。
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