尼崎センタープール前駅 (2005年4月撮影)
大物駅 (2005年4月撮影)
野田駅 (2005年4月撮影)
阪神百貨店８階催し会場 (2005年4月撮影)
いよいよ来年春で開業120年の阪神電車、また何かイベントがあるといいですよねー
ところで「阪神電車開業100年」の2005年、当時は全列車に特製のヘッドマークが掲げられていました。
あと、阪神百貨店８階催し会場では「阪神電車100年の歩み展」が開催されていました。
阪神なんば線の工事が始まっており、まさに阪神電車が大きく変わり始めている時期でもありました。
写真ではありますが、もしよろしければ「阪神電車100年の歩み展」の様子をお楽しみいただければ幸いです。
この他にも「懐かしい鉄道風景」をyoutubeにて紹介しています。
※ みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。
是非ともお立ち寄りくださいませ。
ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞよろしくお願いいたします。
もしよろしければご登録お願い致します。(いち早く更新の情報がわかります)
昨年の優勝時にヘッドマーク取り付けた、5001形。
イイ感じのヘッドマークでしたよね。
今年のタイガースはどないかな？とは思っていましたが、ホンマに惜しかったですねー
来シーズンからは藤川球児さんが監督に就くようで来シーズンの楽しみが出来ました。
残念ながらミエちゃんは今季限りで退団のようです。
ちょっと期待していた優勝時の「武庫川線ジェットカー」の本線運用はしばらくお預けですね。。
去年の運転風景をYouTubeでちょっとだけ公開しています、よかったら遊びに来てください。
もしよろしければご登録お願い致します。(いち早く更新の情報がわかります)
仮線から尼崎駅6番線に滑り込む赤胴車
本線となんば線を交差させるため本線下り線高架工事が行われていました
阪神なんば線の開業で大きく変わった阪神電車の尼崎駅付近、尼崎～大物の区間はけっこう大掛かりな工事が行われていました。昔は特急も通過していた駅でしたが、現在は一大ターミナルに変わりましたねぇ～
この他にも「懐かしい鉄道風景」をyoutubeにて紹介しています。
※ みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。
是非ともお立ち寄りくださいませ。
ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞよろしくお願いいたします。
もしよろしければご登録お願い致します。(いち早く更新の情報がわかります)
地上時代の尼崎センタープール前駅を通過する臨時特急 1980年頃撮影
昨年の阪神タイガースはホンマに強かったですねぇー！
今シーズンはちょっと、、、ですが、最近は連勝で勢いが出てきていますね（阪神ファンじゃない人はごめんなさいね。。）
タイガースと言えば野球の開催日に運転がある甲子園行きの臨時特急、写真の1980年頃は対巨人戦や週末だけ臨時特急が運転されていました。（現在は全試合で運転していますね）
この頃のタイガースって弱かったんですよ。。。
この他にも「懐かしい鉄道」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。
※ みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。
↓ 9月1日に新作を公開しました ↓
是非ともお立ち寄りくださいませ。
ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞよろしくお願いいたします
もしよろしければご登録お願い致します。(いち早く更新の情報がわかります)
地上時代の出屋敷駅東側を走行中の7822-7922号（1980年頃 撮影）
センタープール前駅の西側を走る3561形（1982年頃 撮影）
阪神初の大型車3011形、誕生時は特急用として2ドアクロスシート車の豪華な車両でしたが、乗客の増加に伴い後発の通勤型に準じた貫通型ロングシート車両3051-3561形に改造されました。
この3011形は全部で15両でしたが改造の際2両ずつのユニットに組まれたため1両余ってしまい、余った1両は当時製造が進んでいた7801-7901形(Ｒ車)の第22編成の付随車に流用(7922号)されました。
2両目が元3011形から改造された7922号です。 凸凹です
この他にも「懐かしい鉄道」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。
※ みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。
↓ 9月1日に新作を公開しました。 ↓
是非ともお立ち寄りくださいませ。
ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞよろしくお願いいたします。
もしよろしければご登録お願い致します。(いち早く更新の情報がわかります)
