大阪駅に停車中の荷物列車
昭和を駆け抜けた名機関車の一つ「EF58」はもともと凸型のスタイルで31両が製造、続いて増備された32号機以降は写真のような箱型となっています。
のちに凸型だった1-31号機も箱型に改造されて32号機以降と同じスタイルになりました。
このEF58は1946年～1958年の間に172両造られ、東海道や山陽本線を中心に各地で活躍しました。
写真は俗に言う「大窓形」で一番美しいスタイルのEF58だと思います。しかし、パンタグラフが下枠交差型なのがちょっぴり残念。。
皆さんはどのタイプが好きですか？？
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出屋敷 - 尼崎センタープール前を走行中の9000系
出屋敷 - 尼崎センタープール前を走行中の5500系と8000系
昔の阪神電車といえば「赤胴車」「青胴車」ですが、令和7年2月にそのカラーが消えました。
しかし、2025年中旬より8000系全車の「赤胴車」復活が報じられ話題となっていますが、よく読んでみると「急行系車両すべて」っぽい書き方をしているのでもしかしたら「9300系の赤胴や9000系の旧塗装も？」って考えちゃいます。。。
新3000系も発表となり、なかなか話題豊富な阪神電車ですねー
写真は約20年前の旧塗装たちです。
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リニューアル工事のため、尼崎駅西側の留置線に半分だけ置いていた時の姿 2004年5月31日撮影
2004年3月10日 野田駅にて撮影
阪神電車の赤胴車が8215編成から復活するという事で、撮っていた過去の写真を見てみたら。。。。
けっこうありましたねー
2003年に娘が生まれたので思い切ってデジカメを買ったのはいいのですが、
肝心の娘より電車の写真が多く残ってました (笑)
フィルム時代と違って、「すぐ見れる」「きれい」「何枚も撮れる」ですよね、、、
あの、仕上がりを写真屋の前で開けて見るワクワクドキドキ感は過去の物です。。。
この8215編成が5月下旬頃より運転、あとは順次塗り替えってところですね。
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昭和58年のひとコマ 梅田駅で出発を待つ赤胴車（5両編成の急行） 1983年撮影
阪神電車の赤胴車が復活するという事で話題となっていますね。
記事を見たとき「１編成だけ」と思いながら読んでいたらなんと8000系全部（19編成）に施すようですね。
とりあえず8215編成が5月下旬頃より運転、あとは順次塗り替えってところです。
しかし、これって「オレンジに戻らないまま引退」の編成もありそうなので今のうちに撮っておいたほうがいいような気がします。
写真は昭和時代の写真、晩年は2000系になって活躍した7801-7901形3次車です。
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2600系 四条駅 1981年撮影
三条に向かう3000系特急 四条駅 1981年撮影
風情ある鴨川沿いを走っていた地上時代の京阪電車です。
残念ながら1987(昭和62)年に地下化となり、軌道跡は一般道路(川端通り)になりました。
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