今日は朝から大型バスの定期点検
今日車検の予定だったｂB
ヤバいと思い、
お客様には検査合格は無理かもと説明したおきましたが・・・
ヘッドライト内側が曇っていて検査にならず、
予備検で引き返してきました
ライト交換で後日車検に
昨日のクレスタ
試運転に行くと、
パワステの唸り音
オイル入ってません
今年車検だったようですが・・・
ブレーキフルード
張りのあまいベルト。
エアクリのダクト留まってません。
ダクトボルト留めと、パワステオイル補充し洗車をして、
その他はご説明して本日納車。
車検のインサイト
１０万キロなのでプラグ交換
ツインプラグなので、計８本使用
カウルトップ外さなくても。
この隙間から片腕突っ込んで、
プライマリー側外れます
NGK RXに交換
火花は飛んでいたようですが、
一本芯が折れていました
外装磨いて、室内掃除をして本日納車。
N-BOX
バックドア板金でご入庫。
作業前に洗車。
カートのセルモーター修理
今回は、
今月いっぱいでお店を閉めてしまう、
いままでお世話になっていた電装屋さんに頼みました。
恐らく最後の依頼になるかな・・・
こちらは予想通りブラシの不具合。
朝に修理に頼んで、
１１時ごろには納品
早い
その他の作業
バスの点検をもう一台。
テリオスのエンジン点検。
中古販売ハリアーのルーフスポイラー塗装の下処理。
作業現場出張で、チッパー（粉砕機）修理。
車検１台。
本日もご来店、誠にありがとうございましたm(__)m