名古屋市中村区のきもの美濃幸 、
3代目若だんなです
今日の名古屋は、
しっとりと雨の滴る日曜日になりました
そんな休日のお供は、
毎月月末に発売される、若だんなお馴染みの雑誌です
AIR LINE 10
今月号は、
若だんなが大好きな機材、ボーイング747の特集です
ジャンボジェットの愛称で親しまれている、B747
飛行機を知らない方でも、
ジャンボ
と言えば、
その名を聞いたことがあるであろう、
名作機のひとつです
2階建の機体
4機のエンジン
特徴的な顔つき
など、
航空業界のみならず、
全世界的に一時代を築いた、飛行機だと思います
若だんな自身も、
B747とは色々な思い出があり、
学生時代、
初めて伊丹空港の千里川土手に飛行機を見物しに行った時、
そこに着いた瞬間、
頭のすぐ上をかすめて行った機体が、このB747
あそこで飛行機を見物した事のある方なら、
きっと分かると思いますが、
当時、
旅客機の中で一番大きな機体が、
落ちて来そうな勢いで着陸する様は、
とても衝撃的で、
一瞬にして、B747の虜になった事を記憶しています
そして社会人になり、
北陸に住んでいた時には、
小松から羽田への空路は、
JAL、ANA両方とも、一部時間帯でこのB747を使用していました
飛行機を使い東京に行く時は、
必ず時刻表をチェック
出来る限り、B747に乗る様にし、
席も、ちょっとのプラスを出して、2階席を狙って座る様にしていました
たった1時間のフライトですが、
大きな機体と、4つのエンジンがもたらす安定感は、
B747独特のゆとりと安心感があり、心地好いフライトになります
そんなB747も時代を経て、
今や、
国内キャリアではJALは全機引退、
ANAでも、
B747-400が4機だけ残り、
その4機も、
2014年3月末をめどに、完全引退が決定しています
後継機として、
B747-8という新型機材も運行されていますが、
それでも、
B747-400の存在感は、若だんなにとって特別な存在です
環境問題であったり、
沢山の人を、
ひとつの場所へ、より遠くへ飛ばす時代から、
色々な人を、
色々な場所に、多様化する需要に応える時代へと変化した事が、
引退が進む大きな理由ですが、
いつまでも少年の心を持つ若だんなとって、
あの大きな機体が、
悠然と大空を翔んで行く姿は、
これからもずーっと、憧れの存在なのだと思います
ちょっと(かなり
)マニアックな話でしたが、
最後までお付き合い下さり、ありがとうございました
皆様も、素適な9月の日曜日をお過ごしくださいませ
名古屋市中村区のきもの美濃幸 、
3代目若だんなでした
皆様からのクリックに感謝します
