前回、塗った透明ニスが乾いたので
スクレーパー、細かい番手のペーパーで
汚れやごみ、塗装が厚くなったところを
除去し、塗面がぶつぶつしているところも
ペーパーで磨きました。
黄色ニスを塗ろうとしたら
裏板、表板の接着不良が見つかったので
にかわで再接着し、透明ニスの塗りが薄いところを
塗りなおし、半日は終了。
次回は黄色ニスかな。
今回からオイルニスで塗装です。
前回塗った透明ニスで埃とか汚れを
スクレーパーで取りました。
透明オイルニス＋シッカチーフ２０％？を
筆、またはガーゼのようなもので塗るという感じではなく
染み込ませる感じで塗っていきます。
塗り方は表板は縦、裏板は横とではなく
どう塗っていってもいいそうです。
特に渦巻の所はニス溜まりができたら
ガーゼのようなもので拭き取ります。
塗り終わったら紫外線が当てられる
専用のボックスに入れて乾燥させます。
では次回！
今回は前回、水で濡らしたボディの
ザラザラしたところを320番のペーパーで
磨きました。
形を整えるのと、渦巻部分の面取りが
崩れていたので鉄ヤスリ、ペーパーで面取りを
整えます。
この時に表板の接着剥がれが見つかったので再接着です。
その前にオイルニス塗り前に目止め塗りをします。
側板から塗り、表板は縦、裏板は横にはけで塗ります。
ネックは向きはありません。
塗り終わったら、表板の剥がれをニカワで接着します。
次回からは今回のニカワをふき取って
オイルニスです。
ニス代8800円で毎回1時間ほど塗って
紫外線ボックスに入れて数日を繰り返します。
もうゴールは近いね！
本日はペーパーで磨きからです。
320番のペーパーで磨きます。
磨く向きはありません。
表板と裏板の外周からのＲとパフリングのＲの頂点は今は崩さないようにします。
私は表板、裏板、側板、外周のRと磨き、糸倉側を磨きました。
渦巻がガタガタしてたのでペーパーで
形を奇麗に整えました。
ここで側板と表板に隙間を発見したので
ニカワで再接着です。
全体を磨き終われば（傷等がのこらないように）
ウエスに水をつけて絞ったもので全体を拭きます。
それと同時に隙間の所にニカワをつけ再接着しました。
これをすることで木部が毛羽立ち再度＃３２０のペーパーで磨くこ とで
つるっとするそうです。
次回は磨きのあと透明ニスだそうです。
もうすぐ完成だね！
今回は糸倉の面取り（面取りは太めでOK）と
ネックの握りを鉄ヤスリ、320番ペーパーで
仕上げます。
かなり凸凹してて修正が大変。
磨きまで終われば、磨いたところを
水で濡らします。
乾く間に糸倉のナット部分のつらまでノミで
削ります。
水をつけながらやると削りやすいです。
それが終われば、先ほど磨いたところを水で濡らしたところで
けば立ったところを320番ペーパーで磨き毛羽立ちをとります。
それが終わればヘラを使い、ボディに皮のカバーで多い
指板を剝がします。
剥がしたらノミを使ってネック側の接着面を奇麗にします。
ノミをスクレーパー代わりにしてもいいね。
あらかた奇麗にしたらネックのナット側、ブリッジ側に
養生テープを張って、木の治具をビスで止めます。
次回はペーパー掛け、水濡らし、ペパー掛けで
塗装かな。（＾＾；）