【KATO】ワフ29500<8030>「逆側テールランプ点灯改造仕様」
リクエストいただいたので、今日はその話をします。今回は2008年に入線している旧製品です。
改造自体は2017年ぐらいに一度やるが失敗。2020年8月に再改造して、今の姿になってます。
公開は忘れたみたいですね。
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＊2代目の整備記事です。
ベース形状がはっきり覚えていないのですが、たしか「天井に基板」「中間に仕切り板」「床にウエイト」だった気がしますが、それを取っ払い、基板を反転。集電板に挟み込む形で設置。
「床下の光漏れ」および「後方に光が行かないように」シールで遮光したと記憶しています。
実際には基板をひっくり返しただけなので、テールとLEDとの隙間が空いてます。
ここに同光材（室内灯用の廃材）を入れれば、さらに良くなりますが、今回は保留。
また基板移設に伴い、窓ガラスの一部を切断したような・・・したかな？
今回、アルミテープを少し貼って、明るさを向上させてみます。
あ、少し明るくなりましたね。
これコントローラーが常点灯レベルの位置ですので、良い感じですね。
まぁ、そんなに難しい改造じゃ無いんですけど、基板の位置が全く違ったり、ウエイト取っ払ってますから、中級者向けの改造なのかもしれません。
昔は転車台で向き逆転など、やりませんから、逆向きで走るのが普通でした。
それが子供心に面白く見えてましたから、当然やりたくなるわけです。
ただし、基板のLEDが片側しか点灯しないので、向き固定になっちゃいますけど、2個有れば両側対応出来ますし、機関車次位に連結した場合も逆向きなら点灯しないので、メリットでもあります。
チャレンジしたい方、是非ともやってみてくださいね。
以上、「ワフ29500の逆側テール点灯化改造」でした。