○1月9日の朝運用
●03M運用は「T4編成」
鶴見で夜を明かしたT4編成、始発から頑張ってます。
昨日行方不明の1編成が気になるため、会社へ行く前に中原にも寄ってみることにします。
●09M運用は「T3編成」
「T3編成」はローテーション通り。
●05M運用は「T16編成」
こちらもローテーション通りです。
●13M運用は「T12編成」
ここに「T15編成」が来ると思われましたが、「T12編成」が出てきています。
●11M運用は「T17編成」
あれれ、01M運用じゃ無くて、11M運用！？
いやな予感がします。
●07M運用は「T1編成」
こちらもローテーション通り。
●01M運用は「T2編成」
修理上がりの「T2編成」ですが、鶴見停泊運用に入れて問題ないか確認するようです。
「T3編成」戻ってきたんで、鶴見へ向かいます。
今日は「205系3本/E131系4本」と、すでに逆転しています。
弁天橋の車庫はスカスカ。
「205系1本（T15）/E127系１本（V１）/E131系１本（T５）」がおり、「T12編成は13M運用」でしたので、いないのは「T14編成」と判明します。
会社へ行く前に「中原」へワープ。
●中原にて「T14編成」確認。
「T5編成」居たところに鎮座してますねぇ。これじゃ「T6もってこれない」・・・どうでも良いです。
なるほど、「車輪転硝スジ（国府津からの戻り）」使って、浜川崎から送ってるのか・・・。やるなぁ。
その時間は出撃不可ですから。
この時点で広告は確認。
前回の交検が、「11月10～11月17日」だと思うので、交検はなさそう。検査切れは2024年3月末までらしいので、微妙。
ただ、「モニターリング装置取り付け車」だから、どうなるかですね。
落ちないと良いなぁ。
●T8編成は場所変わらず。
こちらも「モニターリング装置取り付け車」なので、クモハE131-1081と車番が81番台を名乗ってます。
まさか、代わりにこれ送り込むのか！？
十分あり得る、一部装置載せ替えの可能性も・・・。
この場所、邪魔でしょうから・・・。
弁天橋からの送り込みを待ってみたら、「浜4編成（ナハワ4）」がやってきました。
たぶん交検でしょうね。
まだ時間があるので尻手へ移動。少なくなった旧塗装の桃太郎侍・・・。
はい、笑ってしまった方、「昭和のおじさん・おばさん認定」です。
「161号機」ですので、新鶴見機関区所属機ですね。
後ろに空コキのみ連結してました。
車輪の軸が一部変わってたので、検査上がりですね。
●81H運用は「V1編成」（H隠し）
時間調整ですが、見てみました。
●ワンマンの料金箱撤去跡
違和感ありますねぇ。
●座席に鎮座する、「保安装置箱」
上の出っ張り部分が、新規に追加した音声装置かな？
ん？
スタイロフォーム＋ビニールテープ・・・。
これは酷い！「しょぼい改造」
しかも剥がれかかってるし(笑）
夕方運用編に続く。
○夕方運用（鶴見駅）
会社帰り＋通院なので、他の場所では撮影できませんでしたが、朝運用と変わらずでした。
●03M運用は「T4編成」
新しいE131系は、編成番号がほんと解りづらい。
それに加え、運行番号表示無くなったので、その場で某サイトの運用時間と照らし合わさないと、運行番号がわかりません。
1/10の朝は、運行番号のサイトには205系しか載ってなかった。解らなかったんだろうね。
ちなみに私がスマホから打とうにも、「位置情報不良」で打てません。オンなのになぜでしょうね。
●09M運用は「T3編成」
新しい「フルカラーLED方向幕」は、見やすいですね。
でも「各駅停車」や「JI00」とか前面にはいらないから、行き先を大きくして欲しいところ。
●07M運用は「T1編成」
動き出した直後に、「ガタン」とドアが動くのは、仕様なんですかね。
扉が閉まった瞬間に体を扉にもたれたりすると、一瞬動くので「開くんじゃないか？」と一般人焦りますよこれ。
●05M運用は「T16編成」
なんとか日中205系も運用に入っているのが、安心してますが、1月末にはそうならない気がします。
●13M運用は「T12編成」
いつしか塗装がはげてしまい残念ではありますが、それが特徴となり遠くからでも判別できるようになってます。
・・・近くが見えない、遠視の場合orz
●01M運用は「T2編成」
少し開けて「T2編成」が登場。朝と同じ面々ですね。
夕方は「205系2本/E131系4本」で、朝運用で行方不明になった「T17編成」を含めて3本・・・思ったより入れ替えペース速いですね。
これはもらった情報ですが、日中大勢（20人越え）の人が「T5編成」を整備していたとのこと。窓にも遮光用のシート貼って厳重にしていたらしい。そこまでやってたって事は、広告取り付けだけだったのかは疑問。
でも、これが試運転なしで運用に入れる近道だとしたら、わからなくは無いですね。
技術者来て「ダーの不具合確認」だったりして・・・。
と言うことで、今週中に「T5編成」も運用に付きそうですね。「T14+T17」消えただけに・・・。
以上、「入れ替えが激しい、鶴見線の現状」でした。