早朝に出かけて朝の運用を撮影。とりあえずE131系は朝から出てこないことを確認した後、寒いので自宅に帰り軽く仮眠していたところ、「かながわTVでデビュー」したと放送があったと、地元撮り鉄仲間の「小堀商店氏よりメール」、どうやら10時30分頃に、4番線で出発セレモニー付きで車両交換した模様。
これにはやられたと思った。
とりあえす、昼から西出撃する。
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少し待つと、確かにE131系が運用に入っていたのを確認。
まさかの「T1編成」だった。
運行番号表示が無いので、なんの運用に入ったかはわからず・・・。
日中の相方がT16編成と言うことだけはわかる。
とりあえず見送る。
すぐに「浜川先行き」として、折り返してきた。
鶴見行きは「白文字」、本線系統は「赤文字」というのか確認できた。
おそらく「海芝浦行きは緑」「大川行きは黄色かオレンジ」と言うことになると思われる。
再度「T16が」戻ってきた。「05M運用」を確認。
と言うことは、E131系は「09M運用でデビュー」と言うことになった。
とりあえず、次の運用で乗車してみる。
車両交換したのは「T19編成」ですが、写真左側に入庫してますね。
私は見ていませんが、このところ「中原へ回送された」「国府津へ回送」「運用離脱」など、ガセネタも多いので、極力確認しようと思う。
千鳥配置されたLED画面には、こんな表示になる模様。
鶴見行きなのですが、向きは逆向きですね。
鶴見に到着。折り返しで「扇町行き」表示を出しています。
改めてみると、「JI10」の駅番号も表示されることになるみたい。
運行表示は復活して欲しいなぁ。
再確認だが、「クハE131－1001」と言うことで、新T1編成ですね。
このまま見送る。
いったん改札を出て入り直すと、折り返してきたT1編成を確認する。
今度は「浜川先行き」になった。
ここで「小堀商店氏」と待ち合わせになっているが、もう少しかかる模様。
次の「海芝浦行き」はT16編成が、戻ってきた時点で、いったん記事は終了。
次の折り返しで、乗車することにします。
以上、「本当にデビューしてしまったE131系（T1編成）」でした。