24系25形「寝台特急 なは」ですが、牽引する機関車は別売りで、当時「ED76」は別売り発売は無かったため、他のセットからED76を持ってきましたが、TOMIX製を選択するにあたり、屋根機器塗装が無いのはしかたないかもしれません。
それは検査時に一緒にやるのですが、このED76もじつは2013年4月の導入・・・、となるとここで整備対象になってしまいました。
なお、時間の関係から、短めな内容になります。
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碍子の塗装に関しては、いつも通りですので省略。
高圧線も「カッパー」を塗装して、とりあえずは完了。
●ED76 92号機【大】（大分機関区？）
こちらは元々「電球色LED基盤」が入っている車両でした。
横に輝く【大】の文字が良いですね。
コレが印刷済みと言うことは？
【TOMIX】14系/24系寝台特急「さよなら なは あかつき」付属の機関車になります。
入線経緯は、こちらのセットの時に話しますが、このセットも3つの機関車入っていますので、先行整備（交検）しておきます。
と言うことで、出発地の「西鹿児島」（現鹿児島中央）の準備が出来ました。
すれ違う車両が車両なので、「リバイバル」になってしまうかもしれません。
ただし、すれ違い車両も「交検」となるため、すんなりとスタート出来ないという・・・。
今回は、「機関車付け替えで新大阪を目指す」（機関車検査の絡み）という流れな為、若干時間が掛かります。
以上、「ED76 92号機の検査整備」でした。