なんだかんだで連休終了、本日より仕事です。
連休頭に「EF16 20」の整備を行っていますが、じつはもう一つ整備していました。
【KATO】EF15最終型<3062-2>
EF15の中でも、人気が出なかった奴ですね。
もちろん１台目は「188号機立川機関区」としていて、奥多摩石灰貨物用でしたが、その後ひょんな事からもう一機入線していまして、放置していました。
ナンバーが「184/186/187/188」となっており、その中で184号機を選択しました。
もちろん表題の「高崎第2機関区」所属なので、別途スノープロー付きになるのですが、今はEF16が再販したばかりなので、Assyパーツが手に入りました。
やはりスノープローが付くだけでも、見た目が変わってきますね。
高崎機関区のナンバー入れたのは、「自分で加工してね」と言う事だったのかも。
昼間はライト付いていない時代でしたので、あえて常点灯化していませんが、やはりごっついですね。
う～ん渋い・・・。
本当は後ろに貨車を連結させたかったのですが、時間の関係から「単機」としました。
以上、「高崎機関区のEF15 184号機」でした。
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（鶴テシ514/入線整備2019.04.29）
