2019年2月走行会は、10日に「ポポンデッタ・イオンモールつくば店」にて「TsukubaLinerさん」と行いました。
イオンモールつくば店へは、私としては初めて行きまして、「ひたち野うしく駅よりバス15分弱」と、思ったより近い印象でした。
お題が「東北の車両」と言う事で、初っぱなに登場させたのは「701系」でした。
※9月・10月11月・1月・2月・3月の走行会も残っていますが、併用とします。
※3月は埼玉県内某所で4月7日開催、テーマは「茨城県を走る車両」予定です。
4月に入ったという事で暫定的にブログを再開していますが、数日前に書いた文となってます。
●701系0番台「秋田地域色」
当時東北の各路線は、客車形や急行型の車両達でまかなわれていたが、朝夕のラッシュ時には、乗降に時間が掛かっていたため代替えが急務だった。
そんな中、209系の制御方式をベースに開発されたのが701系だった。
最初に導入されたのが秋田地域で、秋田新幹線開業に伴い登場した5000番台（標準軌）と共に、現在でも活躍している。
【ﾏｲｸﾛｴｰｽ】701系0番台「秋田色」<A-4910>
初回版が妙にプレミアが付いていて、「シングルパンタ・強化スカート仕様」として、2014年11月に、5000番台と共に発売され、予約してまで買った製品。
もちろん「電車でGO!」シリーズに登場したのが、導入のきっかけにもなった。
購入後、全く動かしていなかったことから、例によって「グリス固着」が発生していて、持っていく前の整備が大変だった。
今年2月に整備をしたのですが、残念ながら「室内と売り切れ時期」に当たってしまい、室内灯は搭載していない。
そういえば、購入したお店の「F-modells」ですが、3月で倒産してしまったようですね。室内灯（illumi）が全く再販されなくて、他店に室内灯だけ買いに行くわけにも行かなかったことから、昨年4月を最後に他店購入（神奈川県内）へ切り替えてました。
結構安く、塗装等の当たり品が多かったんですけどね、残念。
話が脱線しました。
模型は3両編成の「N11編成」がベースで、後に中間のサハを抜いて2両となったみたいですが、現状ではそのままの3連としています。
【電車でGO!シリーズ映像】024（電車でGO！プロフェッショナル編より）
懐かしいですね。
701系の中でも、この秋田色だけ尾灯の位置が低いんですよね。
ということで、やっと登場することが出来ました。この色は結構気に入っています。
以上、「秋田地域色の701系」でした。
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