前編が11月９日なんで、１ヶ月半空いてしまいましたが、やっと出場です。
実車の方ですが、生え抜きとして残っていた豊田車輌センター所属の「スカ色３連」が１２月頭で撤退→廃車回送（まだ廃車されてない）が出ていて、結局このC1編成が最後のスカ色となったようで、寂しい限りです。
噂ですが、トタ区が代替に「ロングシート車は辞めてくれ」との事から、ナノ区所属車に移管となったようですが、中央東線向けにBOXシート車を回しているとか・・・。高尾まで見に行ってないので詳細は不明です。
※確認し直したところ「300番台の廃車は2本発生」、1月に何度か団体用でツアーの予定が入って入るみたいです。しかも最後は片道の長野行きという、廃車回送ツアーというorz
シングルパンタの塗装なんですが、最近やってませんでした。
これはベストだった「ガンダムメッキシルバー」が、発売中止となったので代替品を探していました。
そして今回、小学校時代から愛用していた「タミヤ ペイントマーカー銀」をためしに塗ってみたのですが・・・、粒子が粗くてダメですねorz
仕方ないのでもう一両は、「ガンダム・シルバー」を塗ったのですが・・・、わからんorz
こちらも効果がないので没。
現在２つのパンタとも色が違いますが、今後出る製品とどれかと差し替えますので、とりあえず放置します。
写真は前回貼り付けた内装シートなんですが、これが思いのほか時間が掛かるので出場が遅れてたんですよ。それも前回の施行（２両）は色が濃すぎていたため変更。
で、今回の施行した車輌は色を変更して薄めにしたところ、写真ではほとんどわからない状態に・・・。でもちゃんと肉眼ではわかるくらいの色です。
前の２両は放置（いいのかよ）で、他の車両が、この色に変更しました。（言わなきゃわからん）
トー○ス「ここで書いたら言ってるよね」
かんちょ「し、知らんがな」
この車両、前面塗装の問題があるので評判が悪いのですが、その部分は車用のワックス（表面にクリア層増やす物）を綿棒で塗れば目立たなくなるのですが、それ以前にラインの繋がりが悪いのが気になってます。
まぁ、写真で拡大したりしなければ、わからないですね。この写真のように。
この都市部駅への入場シーン、左の建物が移動するので、もうすぐ見納めとなりそうです。
高尾以西の姿を彷彿とさせるこの車輌、入線させたのは良いのですが、「怒濤の３００番台発売予定」が入ったのでビックリしました。
TOMIXさんから「（HG）115系300番台3連」「同増結用3連」「M40編成（6連）」に続き、KATOさんまでカタログに「300番台発売予定（２０１５年内）」ですからね。といってもKATOさんのが800番台ベースなら、屋根も別パーツで方向幕も光るのでよいのですが、既存品のシールドビーム車だったら、パスですね。
なんにせよ、実車が消えてからの製品化、ちょっと遅い気がします。
おまけ
今回より更地となってしまった「元里山キネマ館跡地」、何か建物を追加したいですね。
ひっくり返っている車は、今気が付きましたorz
