【撮り鉄】鶴見線8/20 | 日常と、鉄道模型の部屋・待避所

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30代後半に鉄道模型スタートした後発組。国鉄型中心の車両収集と昭和認定を主体とする(おい)ブログ。そんな昭和のオヤジ趣味のページ。(Yahoo!ブログ転属組)

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(扇町行き11M:T17@弁天橋駅)
昨日も仕事終了後カメラのテスト(微調整)と、鈍っている撮影の馴らしを兼ねて、地元の鶴見線を撮影した。
 
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(鶴見行き01M:T13@弁天橋駅)
最後は失敗ですが出庫シーン、折り返しの始発鶴見行きとなります。
緑化鶴見線も健在(笑)
 
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(「臨時」海芝浦行き 35臨:T19@弁天橋駅)
夕方は出庫が続きますが、当日は臨時列車が有りました。
お盆のからみで、某電気会社の工場が通常操業中?
 
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(武蔵白石行き 01M:T13@浅野駅)
隣の駅に移動したところ、雨が降り始めましたorz
 
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(鶴見行き 35臨:T19@浅野駅)
臨時の折り返しで、浅野駅は海芝浦支線との分岐駅で、3・4番線はホームが大きくカーブしています。
 
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(海芝浦行き 11M:T17@浅野駅)
線路に入って撮影・・・ではなくて、鶴見線内は構内踏切が今でも数多く残る貴重な場所。
 
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(大川行き 01M:T13@鶴見駅)
行き先表示は、「本線が赤」「海芝浦支線が緑」「大川支線と鶴見行きがオレンジ」となっています。
 
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(折り返し海芝浦行き 03M:T11@鶴見駅)
 
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(折り返し弁天橋行き 05M:T12@鶴見駅)
 
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(折り返し海芝浦行き 35臨:T19@鶴見駅)
全体的にライトがハイビーム化してますね、要調整。
 
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(折り返し浜川先行き 01M:T13@鶴見駅)
全部の行き先撮れたのと、雨が酷くなったので、ここで撤収しました。
 
おまけ
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4番線、節電中の鶴見駅。
 
(2020.1.22 修正完了)

2022.01.06 再修正