(ほとんど活躍できずに期限到来)
本日，JR美祢線利用促進協議会は，2023/3/23にデビューした「美祢線全線開業100周年記念ラッピング車」について，2024/8/24に引退させるための団体臨時列車の運行について発表しました．残念ながら2023/7/1をもって美祢線は運休が続いており，かつ，JR西日本線としての廃線は必至といえます．そこで，今回の運行では，厚狭〜厚東を三往復する形で行われます．
詳しくは以下のサイトをご覧ください．
ところで，JR美祢線には，7/19の読売新聞などで「美祢線代替案検討部会の設置を，山口県知事が受け入れた」という旨の報道がなされています．仮に復旧するにも必要な検討ではありますが，これにより美祢線の，JR西日本線としての廃止への流れは加速するのではないかと考えていますと，追記しておきます．
それよりも，今回はJR九州の運賃・料金値上げの方が大きいニュースです．
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/kaitei/
7/26追記：
試乗会の終了後，厚狭駅にてこのラッピング車の展示会が，15:20〜16:20に行われます．この際，この展示会が行われる2・3番のりばホームには通常の乗車券・入場券では立ち入ることができず，改札外で配布される入場整理券が必要です．15:15から配布されますが，数に限りがあります．
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240726_00_press_minesen100th.pdf