懐かしの列車が登場
2024/7/5に，KATOは2024年11月〜12月を中心に発売する予定の製品を発表しました．早速みていきます．特記なしは11月発売予定です．
スーパーやくも
KATOでは最近381系を次々を製品化していますが，今回は「スーパーやくも」が12月に発売予定です．約30年前のTOMIX製品以来の登場と思います．「スーパーやくも色」は2022年末に突如登場し，2024/4/5をもって惜しまれつつ引退した復刻塗装が存在しますが，KATOは，「『スーパーやくも』の現役時代」を選択しました．パノラマグリーン車クロ380を含む6両セットの他，クモハ381を含む4両セットの2製品が登場します．時代設定としては，「10-1776・77 リニューアル編成(緑)」と合わさった頃となります．
復刻塗装は車番の表示仕様が「ゆったりやくも」と同様で，模型的に見ると大きな差異があり，復刻バージョンが選択されなかったのはやや残念ですが，それでも金型を起こしたクモハ381をうまく活かした製品になったと思います．
この製品の「スーパーやくも」に国鉄色の車両を併結する場合は，出雲車両所に新製配置され，一部は日根野電車区に転属して主に「はんわライナー・やまとじライナー(現：くろしお33〜35/2~6号・らくラクやまと)」に使用された，モハに非常口のない車両が適します．ただし，このような製品はKATOでは製品化されていないので，今後の展開に期待します．「10-1868・69」製品は非常口があります．
このような製品ではありますが，筆者としてはTOMIX製品を置き換えて，少なくともいずれか１製品は投入しようと思います．
SL冬の湿原号
JR北海道が最後に運行を継続した「冬の湿原号」が登場します．牽引機はC11 171です．2021年のリニューアルを受けた姿になります．
なお，「スハフ44」の床下にボディマウント式の密自連型カプラーが取り付けられる構造に変更される可能性があり，この点でも注目されます．
211系5000番台 中央本線
211系に中央本線の5000番台が3製品追加されます．中央本線の211系は315系に統一されたためその点でも注目されますが，最も注目を浴びた運用は，2005年の「愛・地球博」開催時に，愛知環状鉄道に乗り入れて運行された「エキスポシャトル」でしょうか．3製品全てを揃えれば，1両余る・スカート形状が異なるなどの難点はありますが，当時の姿に思いを寄せることはできるでしょう．筆者が乗車した際，神領電車区に停まっていた381系「パノラマしなの」の姿はよく覚えています．
2025年には大阪で万博が開催されるので，今一度思い出すきっかけになると思いました．
1/80北斗星
2023年5月に発売された，1/80の「夢空間」を拡張できるように，2024年末も，「オロネ25 506」「オロハネ25 502」が再販されます．値上げはやむを得ないのですが，実はこの2両，過去製品と全く同じ車番です．車番が異なっているのであれば将来的な「北斗星 2015年臨時編成」への展開も想像できるのですが，どうなのかと思ってしまいました．
なお，筆者は前回製品を持っていますので，後日記事化できればと思います．
また，「夢空間」編成の演出に有効な，3Dプリンタ製の人形も8月に発売されます．
その他の製品
- N700Sがスロットレスモーター搭載で再販されます．実車は喫煙ルーム廃止・個室準備のために窓わりが変更された「2次車」が登場していますが，模型で追従するというのは難しいです．J3編成のまま再販されます．
- また，「旅するNゲージ」にもN700Sが登場します．
- HOサイズのバラストや，バラスト糊が8月に販売されます．