しなの鉄道へ
大変お待たせしました．「【旅行記】23/11大糸線雪月花」を再開します．
これまでの旅路
篠ノ井駅からは一旦「しなの鉄道」方面へ向かいます．乗った車両は「SR1-300系」でした．SR1-300系は通学通勤・観光向け指定席列車にも使用できることが特徴で，クロスシートにもロングシートにもなる「デュアルシート」が採用されています．しかしこのデュアルシーと，ロングシートとして見ると詰めて座られているわけではなく，一つの腰掛けに一人が使用しているという印象を受けました．
千曲川橋梁を渡ります．
しなの鉄道の車両基地は戸倉駅にあります．115系を含む多くの車両の準備がなされていました．
やってきたのは坂城駅です．
坂城駅には169系の「クハ169-27+モハ168-1-クモハ169-1」が保存されています．
パンタグラフも上がっています．内部は回転クロスシートに改造されていますが，定期的に整備がなされていることもあり，状態は良好です．欲を申し上げれば屋根をつけてほしいところです．また，整備時には中を見ることができるかもしれません．
(坂城町のwebページには「5名以上で事前申し込みをすれば内部を見学できる」とありますが，2024年現在は停止中です)
それでは，もう少し坂城駅を見学して，篠ノ井へ戻りましょう．
続く
