これが，最後
これまでの旅路
この記事は到着直後に【速報】記事として書いたものを，再構成しています．
いよいよ，117系との別れの時がやってきました．最終列車は通学・通勤時間帯の岡山〜播州赤穂往復の便で，使用されたのは100番台のE-08編成でした．
「●1〜4」は今後は213系の4両編成で使用されます．その前に，同じく117系の列車が到着し，岡山駅の3・4番のりばは一時騒然としました．いずれの列車とも，通常の通学・通勤客及び，筆者のように117系自体の乗り納めを目的とした乗客で，通路まで人が乗るほどの大混雑でした．本来117系が得意とする運用ではありません．
そのまま見送っても良いですがやはり乗車することにしました．筆者は上りでは「クハ117-102」に，下りでは「モハ117-103」に乗車しました．夜間時間帯ですので車窓は望むことはできません．ひたすら乗り通すのですが，「WEST EXPRESS 銀河」を思わせる走りっぷりを見せてくれました．こればかりは，写真・動画・文章だけでは伝えられません．
列車には遅延がありましたが，最後の最後に285系とすれ違いました．そして，117系の活躍を労う最後の放送がなされます．
そして，到着後すぐに，多くの関係者・利用者・ファンに見送られ，回送されていきました．
ありがとう，117系
なお，117系については今後活用方法を探っていくとの報道があります．また，「WEST EXPRESS 銀河」以外でも，山口県で運用中の「モハ114・115-3500」は117系の改造車で引き続き運用されます．木目調の化粧板こそありませんが，その走りはまだまだ117系を彷彿とさせます．この機会にぜひ山口県へお越しください．
続く
ところで
京都鉄道博物館に，「クハ117-1」が，「カニ24 12」と入れ替えで，7/29に展示されます．
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230728_00_press_kyotomuseum117.pdf
それでもなお，筆者としては京都鉄道博物館にクモハ52001とクモハ42001を収蔵して欲しかったと思っています．