今日(執筆日)は2020年2月5日です．「25型の日」とも言えなくはないですが，何と言っても，今年は，「トワイライトエクスプレス」「北斗星」の運行終了5周年に当たります．2014年当時のフィーバーぶりはよく覚えています．
筆者もそれに応じ，2014年の9月に，往復を青函トンネルで経由し，「トワイライトエクスプレス」「北斗星」に乗車していました．5年半たった今，この記憶を呼び戻して記録にする時と感じました．筆者にとっても，最後の24系25型の乗車です．
旅行記が完結し，この記事の日付を変更しました．
この機会にぜひご覧いただければと思います．
2014/9/10
2014/9/11
2014/9/12
2014/9/13
使用する予定の画像を少しだけ紹介します．
留意点
- 当たり前ではありますが，2020年現在この旅程は再現できません．
- 総費用は約12万円でした．
- 総画像数は「【旅行記】2019/8 日本丸・海王丸」よりはかなり少なくなります．当時はスマホの充電・メモリの性能が現在より少なくなっていることにご留意ください．
- 資料性を優先し，ブレている画像・「黄色い線の外側」で撮影している画像などを使用している場合があります．
- (追記)この記事に限りませんが，記事の利用に関する責任は，筆者では負いかねます．
[*]：3/10〜3/15は日付指定記事を予定しています．