今回は静岡県富士市にある妙法寺(富士毘沙門天)のだるま市に行ってきましたが・・・
東海道本線に乗るのは実に久し振りであります。
東海道新幹線こだまに乗るのも久し振りだし、三島で乗り換えって初めてだと思う。
奧に伊豆箱根鉄道駿豆線の車両がチラリと見えますが乗ったことないなぁ
大体、駿豆って読めないもん
313系も久し振りに見ました
東海地区の車両が遙々静岡県の東端までやって来るんですな
211系も首都圏ではなかなか乗る機会はありません。
3ドア車だとロングシートが長いね
JR吉原駅から岳南電車の吉原駅が望めます
じゃぁだるま市に行った後に少しだけ岳南電車に乗ってきました
8000系は元京王帝都3000系。
スカート脱ぐとお顔付きが変わりますな
ワンマンカーですから・・・バスっぽいですね。
終点の岳南江尾駅まで往復しようと思ってましたが・・・
思わず岳南原田駅で折り返してしまいました
帰りは9000系。
京王帝都の名車5000系ですな
でも車内は転換クロスシートで
でしたが、
富士急行から再譲渡された車両なんですねぇ
吉原駅には休憩室替わりに両運転台の7000系が待機してました。
単行だと毘沙門大祭やってる時は輸送力不足であり予備車両なんですな
やっぱし、ツーハンドルマスコンが格好良いです
ワンハンドルがオートマ車だとしたら・・・ツーハンドルはMT車ってイメージです
JR吉原駅から帰りの東海道線は3両編成の211系ロングシート熱海行き。
車内は立客あり満員で輸送力不足は明白
熱海から先の東京方向は15両編成で最初がガラガラなんだけどな。
静岡県人の方々がJR東日本に対して不満を感じるってのもちょっと納得しました。